art ma-zaika

MelancholiA

 

 

в этом городе я по-прежнему умудряюсь видеть солнце. такое бергамотовое, похоже на дольку лимона в море чайного цвета. иногда тут идет сладкий снег, который я размешиваю раскаленной алюминиевой ложечкой в купе. а иногда солнце опускается на дно, потому что над морем идет сильный дождь, похожий на чьи-то слёзы. как будто осень или поздняя весна...

если я решусь надолго покинуть этот город, прописанный во всех подростковых драматических блокнотах колючими и дерзкими рифмами, то, скорее всего, просто променяю его на другую улицу. город Петербург держит меня на расстоянии, но где-то возле своего сердца. как настоящий мужчина.и как мужчина, он носит помятый цилиндр и черный блестящий фрак, взятый где-то напрокат, на голое тело. он пьет дешёвый коньяк и стреляет глазами из раскрытых настежь окон, лежа на спине и закинув ногу на ногу. иногда мужчина Петербург рифмует мое имя с какими-то сумасшедшими невероятными существительными.

мы с ним улыбаемся по утрам, а позже тихонько плачем под пуховым одеялом и непрекращающимся питерским полуджазом. вечно не выспавшиеся и уставшие после алкогольных променадов под низким небом и тусклым светом редких фонарей и светофоров. у нас с Петербургом под глазами синяки, что роднее всех шрамов и родинок.

Петербург - мужчина истеричка. ближе к утру, после случайного секса на холодных подоконниках, он взывает на контрабасах своей убогой души и умоляет остаться, шататься с ним по вытянутым зеленым набережным, где нервно плещутся окурки. тянет еще за руку, больно, до следов малиновых на бледной высохшей коже. если не уеду, то полетят мимо янтарные крепкие утра с кубиками сахара и пепельницами в чашках, бессонные ночи со звездами на асфальте, короткие дни, ржавые крыши, холодные маршрутки и поезда с блокнотом и ручкой, грязные туалеты, липкие барные стойки, чужие скрипучие паркеты, звонки полудрузьям-полупсихологам.

вот о чем орет на меня мужчина Петербург, висит на мне бременем неизбежной нежности и невской безбрежности. он тоже знает, как больно прощаться, потому что уже давно без слез, с каким-то сухим комком в пропитом или осипшем горле.

а нельзя здесь плакать: меланхолия уже заранее вбита в детские карточки и на оранжевые клеёночки в роддомах рядом с параметрами веса и роста. Да, да. 3 кг 53 гр, 54 см, меланхолия. Миша. или Наташа. ах, к чёрту. пойду опылять свои духовные деликатесы. доброго всем вечера

Марго Звездочётка

Фото: © Copyright . vezenin

art ma-zaika

Счастье - оставаться честным с самим собоЙ

 

 

 

БОЛЬНО - это когда ребёнок, которому остаётся жить считанные дни рисует жизнь, которой он не увидит...

СИЛА - это когда инвалид на коляске улыбается в глаза тем, кто презирает его и ненавидит...

КРАСИВО - когда слепой рисует солнце, зная что оно круглое, но он не видел его свет...

СТРАШНО - когда малыш ждёт маму, а мамы уже нет...

ДОБРОТА - это не пройти мимо тех, кто протянул руку в переходе,

ЖАЛОСТЬ - отдать последнее дворняге, которая не понимает, что такого в её породе...

УВАЖЕНИЕ только тем, кто отдал на войне свои жизни, за жизни чужих людей,

СОЧУВСТВИЕ матерям, которые хоронят своих детей...

ПРЕЗРЕНИЕ ВСЕМ, кто ушёл из жизни сам.

 

Мы перестали ценить чувства плача по пустякам!!!

Фото: © Copyright Hannah Havlik

Доброго времени суток, господин Круз.

Мой коллега по работе предложил мне прочитать цикл книг "Эпоха мертвых". В одной из книг - если быть точным, "Эпоха мертвых. Начало" - я натолкнулась на упоминание о том, что "бойцы тащили Волгу":

"Когда асфальт закончился, «Волга» тащилась за нами некоторое время, совсем недолгое, после чего забуксовала и села на брюхо. Мы с Лёхой просто заслушались той матерщиной, которую извергал Шмель, пока они со Степанычем цепляли трос к проушинам легковушки, утопшей в грязи."

Написав это, Вы обрекли себя на интересный опыт. Сейчас молодая блондинка - в моём лице - вынуждена будет преподать Вам немного матчасти.

Первое. Можно узнать, к каким таким ПРОУШИНАМ цеплялся трос на "Волгах"?
Вспоминаем: ГАЗ 31105 (146 л.с. инжектор) требует вкручиваемого кронштейна. На ГАЗ 3110 (136 л.с. инжектор) кронштейн не предусмотрен вообще. На 3102 (90 - 100 л.с карбюратор, 76-80 бензин) и 31029 (90 - 100 л.с карбюратор, 76-80 бензин), не говоря уже о 2401 с М-24 под капотом, которые мне попадались, по счастливой случайности, было приварено ОДНО "ухо" СПРАВА. Если было приварено. Тут уж как повезет.
ГАЗ
Из всех автомобилей позднесоветского происхождения полноценные буксирные проушины - по две спереди и сзади - есть лишь у "Жигулей" и "Москвичей" классической компоновки. Сравнение с этими марками не то что обижает - оскорбляет волговодов.

Плавно переходим ко второму. "Баржа", она же "Волга" - является гордостью ее владельца. Владелец ее не бросит - потому что в его руках она способна творить чудеса. Если "прокладка между рулем и сиденьем" оборудована мозгом, то 140 л.с. и задний привод вполне безболезненно позволяют "Барже" плавать на спасение УАЗиков, застрявших в малопристойных ямах ;) Еще большие чудеса творит та же "Волга" с 6-ти метровой динамической стропой, подвязанной ни к какой не проушине, а задней рессоре ;)

Третье. Вы, простите уж меня, превозносите УАЗики до небес.
Поставьте "Баржу универсал" на базу УАЗа и получите комфортабельный "везделаз" и "вездеполз", который не будет крениться и пытаться "сделать уши" за счет широкой базы и высоты, при резких поворотах.
Кстати, в Ваших книгах Вы не указали модификацию УАЗов и их двигателей, а так же как полный, простите мой жаргон, "нуб" отнеслись к "Волгам".

PS: Блондинка Вам этого не простит. Пока не исправитесь ;)

ЖЖ автора книги - Андрей Круз

xxx: Расскажите недалеким — а зачем сейчас снимать на пленку, ну кроме желания выделиться?
Неужели современные матрицы хоть чем то уступают пленке?
yyy: Могу сказать только за себя. Плёнка заставляет думать.

zzz: Думать заставляет наличие мозгов.

Сижу, ем ложечкой из баночки мороженку и читаю книжку. 
Правда книжка - зомбохоррор, сижу Я прикрывшись системным блоком разобранным и попутно раздумываю как бы пустить Мартышку на фарш и дописать проект, на котором настаивает Мартышка