Как я уже писала, я часто летаю на частных самолетах и, да, я могу себе это позволить. Раньше я думала, что частные самолеты и так называемые бизнес-джеты только небольшого размера, а оказывается нет. Может вы уже знали? Самый большой в мире сейчас и дорогой частный самолет бизнес класса - Airbus A380, и он, как я поняла, вообще один, потому что заказал себе такой лайнер управитель Саудовской Аравии. И это не то что самолет, это целый город по авиационным меркам. Его очень долго строили и по эксклюзивной схеме. Там есть гараж для Ролс-Ройсов, молитвенная с акселерометром, то есть, принц шейх пока молится, всегда расположен верно по Корану. Сейчас внимание! На борту бизнес джета есть сауна, бассейн, стойло для лошадей - как вам такой расклад? По-моему, это слишком, но я ведь не принц. Ну и в итоге не легче: салон этого вип чартера покрыт золотом. Вот так вот... Если хотите летать на таком самолете, осталась самая малость - стать принцем :). А еще в нем может поместиться почти 900 человек. Я в шоке!!!

Самый навороченный арендованный частный самолет, на котором мне доводилось летать, был Boeing Business Jet, было мягко говоря комфортно. Мы летели большой компанией, и всем хватало места, там были спальни, чтобы отдохнуть. Но огромный лайнер для одного человека еще и в золоте...

Стоит, кстати, почти пол-миллиарда долларов.А вы как к такому относитесь?

Мои любимые пляжи Гоа, к которым я добираюсь частным самолетом.

Добрый день!

Начало новой недели, а значит будет новый пост. Сегодня хочу описать два бизнес-джета, которыми я летали и читал их характеристики, будет сравнение двух аппаратов. Итак, Citation CJ3 и Learjet 45. Эти два частных самолета были взяты мной для сравнения, так как они из одного класса и имеют похожие характеристики. Давайте разберемся в деталях.
Американский легкий двухмоторный самолет деловой авиации Cessna Citation CJ3 успешно совершает полеты по всему миру с 2003 года. На его борту могут комфортно разместиться до 6 человек, максимальная загрузка 9. Дальность полета почти 3,5 тысяч километров без дозаправки, со скоростью около 800 км/час. В то время как канадский реактивный административный самолет Learjet 45, рассчитан тоже на максимально 9 пассажиров, скорость полета более 850 км/час и расстояние, на которое может лететь - 3400 километров, в зависимости от загруженности. Если же брать технические параметры, то Cessna меньше, легче, быстрее и дешевле, однако Learjet мощнее, вместительнее, качественнее, но при этом дороже, в том числе за счет расхода горючего. Хотя, оба производителя довольно популярны на рынке услуг бизнес авиации. Интерьер салона, конечно же, зависит от компании, которая предлагает услугу аренды частного самолета. Но так как это сфера индивидуальных перелетов, здесь все на высшем уровне.

Мне доводилось летать на обоих этих самолетах, предпочтительнее для меня Learjet 45, но и Citation CJ3 тоже хорош.

Если у вас возникнут вопросы, касательно эти аппаратов, обращайтесь!

Где бы вы хотели жить, например, лет так в 50-60 и дальше, уже есть план на старость? Я вот бывала в разных странах и все металась, то в Париже - это были первые такие романтичные мечтания, побывав там, поняла, что только не в этом городе. Дальше был Бали - нет, тропики не мое. Потом был Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Дубай и, понятное дело, все эти города как-то сами собой отпали, потому что нигде я не почувствовала, что это мое место. Но недавно меня пригласила старая знакомая в гости приехать в Италию, в город Комо. Шенген виза у меня открыта, нужно было только взять в аренду самолет небольшой и шустрый. Выбор в этот раз пал на частный самолет Hawker 400XP, так как лететь нужно было не далеко и горючего он берет не много, но при этом удобен для перелетов до 4 человек. Через несколько часов, после вылета из Москвы, я уже была на территории вожделенной Италии, много с ней связано воспоминаний...

Хорошо, когда есть возможность осуществлять свои мечта. Много лет назад я изучал английский язык в каком-то лагере на Мальте, это было хорошее время, когда летние каникулы, несмотря на учебу, доставляли очень много радости. Я тогда перезнакомился с кучей классных ребят, мы много купались на море и гуляли, знакомились с местными детишками и пытались даже мальтийский учить - гиблое дело. Так вот я давно уже хотел посетить снова эту страну, тем более, что было у кого остановиться. Сделал визу, проехался в этот раз за компанию на частном самолете Falcon 2000 - это конечно уже старичок по сравнению с новыми моделями, но проверенный вариант, хорошее соотношение цена-качество, удобный и без наворотов.

Прибыли в аэропорт острова через несколько часов, меня встретил мой друг и повез меня к себе домой. Кстати, кто еще не был на Мальте, понятное дело, что удобнее всего ездить на арендованном автомобиле, но тому, кто экономит и любит всякие экскурсии, ездят тут даблдекеры, как в Лондоне, паровозики для туристов и кареты с лошадьми - любой каприз, как говорится. Если вам хочется погулять по лесам и утонуть в зелени, вам не сюда. Здесь не особо много деревьев и они все или какие-то крохотные, или пальмы, зато сама архитектура навеивает картинки Древней Греции и Иерусалима. Здесь вообще все крохотное и движется так степенно. Люблю эту страну за ее возможность вырваться из бешеного ритма мегаполиса.

Мальта - это маленькая крепость, потому что находясь в центре транспортных путей из Европы в Африку и Азию, она всегда была лакомым куском для захватчиков, и защищала себя как могла. Валлетта - столица острова, здесь можно днями любоваться на здания, гуляя по старым улочкам и набережным. Конечно же, золото Мальты - море чистое и прозрачное.

Отдых здесь не спешный и немного монотонный, однако его без проблем можно разбавить отдыхом по вечерам в кафе и клубах, зато отвлечься от большого города - самое важное достижение :).