Инженеры Института передовых технологий Samsung в Южной Корее разработали прототип гибкого AMOLED-дисплея на органических светодиодах, которые складывается без каких-либо видимых повреждений поверхности. Новый AMOLED-дисплей состоит из двух панелей, размещенных по разным сторонам гибкой основы из силиконового каучука (гиперупругого материала). Защитное стеклянное покрытие размещается поверх панелей, предохраняя экран от царапин, а также позволяет экрану работать в качестве [...]

Интернет-гигант Google и компания Samsung представили ноутбук Chromebook Series 5 на базе операционной системы от Интернет-гиганта, в основе которой лежит модифицированная версия одноименного браузера. Накануне в среду на конференции Google I/O Интернет-компания анонсировала дату поступления в продажу ноутбуков на базе Chrome OS - дебют состоится 15 июня на Amazon, Best Buy и других магазинах США, [...]

Поклонники планшетов, узрите! Ходят слухи о новом, третьем по счету, планшете от компании HTC, работающем под управлением программной платформы Android. Как ожидается, новинка получит кодовое имя Puccini и будет иметь 10-дюймовый экран. Согласно поступающей информации, Puccini будет работать под управлением третьей версии платформы Google Android и совместим с сетью AT&T’s 4G LTE. Не исключено, что появится [...]

Компания Creative буквально на днях анонсировала новый портативный мультимедийный плеер M300 ZEN, который придется по вкусу любителям небольших девайсов. Кроме того, внешний вид новинки располагает к тому, чтобы похвастаться приобретением перед друзьями-меломанами. Благодаря наличию слота microSD, FM-радио и поддержке Bluetooth, Creative M300 не только справляется со своим прямым назначением, но и предоставляет своему обладателю полную свободу [...]

Рыночный процесс ценообразования есть объективизация индивидуальных представлений о полезности. Однако, с точки зрения общественной полезность отрасли выше, чем с точки зрения отдельного потребителя: вступает в действие синергетический эффект.

Например, для меня как отдельного чела при принятии решения о поездке на ж/д или авто роль играют только соображения удобства и цены. То есть я готов поехать на ж/д тогда, когда связанные с этим неудобства покрываются экономией в цене. С точки зрения общества выгоднее, чтобы больше народу ездило по ж/д, так как меньше пробок и загрязнений, а также и прочих привходящих факторов.
Но платит-то отдельный потребитель. Поэтому при оценке полезности услуги он эти факторы каждый раз не учитывает, не учитываются они и в процессе объективации субъективных представлений о полезности (маржинально-рыночного процесса ценообразования). Поэтому потребительская стоимость ж/д поездки оказывается существенно ниже издержек, но компенсируется за счет грузоперевозки, хоть и не в полном объеме.
В условиях свободного рынка ж/д умрет. Но общество в целом от этого понесет большой ущерб. Поэтому на ИНСТИТУЦИОНАЛЬНОМ уровне оно корректирует недостаток рыночного (жлобского) ценообразования и дотирует отрасль в целом.

Разумеется, диалектика этого рассмотрения для того, кто не знаком с институционалными экономическими теориями и пытается понять ситуацию исходя из детского лепета рыночников, совершенно непонятна. Отсюда глубокие заблуждения людей относительно природы дотаций.