Отнюдь не пропавшая экспедиция
2013-11-15 20:43:33 (читать в оригинале)
Летом такая затея даже теоретически обречена на провал,так как на всех подступах к Краснощелью непролазные болота и большое количество всяких водных преград. Поэтому в теплое время года туда можно попасть только «вертушкой».
Зимой же болота промерзают, реки встают, и появляется «зимник», по которому ходит всевозможная гусеничная техника. Ни один грузовик, будь то прославленный ГАЗ66 или ЗИЛ-131, здесь не пройдет, так как своим весом будет проламывать лед.
Лидерство в области авиаперевозок
2013-11-15 11:02:00 (читать в оригинале)
В ходе специальных семинаров выявляются лидеры, проводится соответствующее тестирование. В зависимости от проявленных качеств человек направляется на ту или иную должность.
Руководящий состав компании в целом молод, гораздо моложе, чем в среднем по Европе. Это энергичные, талантливые, образованные люди, открытые для всего нового, современного.
Парк «Турецких авиалиний»
2013-11-15 10:58:50 (читать в оригинале)
Непрерывно растет и обновляется парк «Турецких авиалиний». В начале 2012 года он насчитывал около 180 самолетов, в этом году их уже 233. Все машины самых современных типов, средний возраст шесть лет. Это самый молодой авиапарк в Европе.
В самолетах созданы все условия для максимального комфорта пассажиров. Это относится как к бизнес-, так и к эконом-классу и к недавно введенному комфорт-классу, занимающему промежуточное положение между первыми двумя.
Безопасность полетов и высокое качество обслуживания
2013-11-15 10:56:09 (читать в оригинале)
Все награды и отличия компании, полученные за последние годы, здесь просто невозможно перечислить.
Безопасность полетов, надежность, высокое качество обслуживания и конкурентоспособность — неоспоримые достоинства «Турецких авиалиний», входящих в мировую топ-десятку компаний с наибольшим количеством направлений полетов. Всего их более 200, в Европе — 92, и это количество ежегодно увеличивается на 10-20 направлений.
Таможенная льгота
2013-11-15 10:51:43 (читать в оригинале)
Но после того, как Сергей с Димой пятнадцать минут поторговались, она нехотя упала до 18700. «Все равно чёй-то дороговато», шепнул мне из-под запаски Федор. «Нипанимаиш? Титан!» индус стукнул палкой по колесу.
Оказалось, что кроме колесных дисков, из этого космического чудо-металла сделаны еще наш кенгурятник и лестница на крышу. Федя бросился всех обнимать-целовать...
