Голосов: 1 Адрес блога: http://www.driveblog.ru Добавлен: 2008-05-29 15:05:40 блограйдером Lurk

Коэффициент лобового сопротивления

2013-11-25 23:53:14 (читать в оригинале)

Надо полагать, снижали коэффициент лобового сопротивления, который действительно получился небольшим — всего 0,39. А про эти самые желоба почти никто и не вспоминает, да и мне вряд ли пришло бы в голову писать про них. Но погода, на беду, стояла дождливая, приходилось постоянно пользоваться дворниками и иногда омывателем. Кстати, пользоваться ими удобно и стекло они очищают великолепно.

---

Фирменная магнитола американского образца

2013-11-25 23:50:18 (читать в оригинале)

Кроме того, на панели присутствуют десять сигнальных лампочек. Тоже ничего выдающегося для современной машины, выделяется лишь одна — напоминающая о ремнях безопасности. Она не связана ни с какими датчиками в системе крепления ремней, просто при каждом включении зажигания загорается, напоминая о полезности этих устройств и,независимо от ваших действий, гаснет через несколько секунд. На «бороду» выведено управление системами вентиляции и кондиционирования воздуха (возможна установка климат-контроля).

---

Внутренние убранства

2013-11-25 23:47:09 (читать в оригинале)

Но, в значительной степени, большое жизненное пространство для водителя и переднего пассажира достигнуто за счет уменьшения места для пассажиров второго ряда и багажника, который, конечно, нельзя назвать миниатюрным, но много вещей в него все же не запихнешь. Если багаж надо перевезти обязательно, можно полностью или частично сложить второй ряд сидений, который разделен в соотношении 60/40. Кстати каждое проникновение в багажник требует выполнения определенного алгоритма действий. Запасное колесо крепится на кронштейне за дверью багажника.

---

Mitsubishi Pajero

2013-11-22 23:21:13 (читать в оригинале)

Мир заговорил о нем в 1981 году, когда автомобиль с повышенной проходимостью был представлен в Токио. Отличительной особенностью первого поколения можно назвать то, что на протяжении 10 лет никаким существенным изменениям машина не подвергалась. Первое поколение имело угловатый дизайн в отношении кузова, грани кузовных панелей были прямыми, присутствовал мощный бампер, а у днища была прочная защита. Все это и подчеркивало те внедорожные качества машины, которые практически не подверглись изменению временем.

---

Ежегодная обработка машины

2013-11-22 22:34:13 (читать в оригинале)

В противном случае исполнитель антикора, оценив повреждения, может его сократить. На этом фоне Rust Stop дает совершенно уникальную пожизненную гарантию с обязательством возместить стоимость ремонта покрытия при наступлении гарантийного случая. Однако, требует за это ежегодной обработки машины. К тому же, ни одна фирма ничего не сообщает по поводу того, что произойдет с ее густыми антикоррозионными материалами через «гарантированныешесть лет.