Голосов: 1 Адрес блога: http://www.driveblog.ru Добавлен: 2008-05-29 15:05:40 блограйдером Lurk

Разгар сражения Шумахера с Култхардом

2012-12-13 00:56:51 (читать в оригинале)

Секретное оружие на протяжении всего уик-энда ждало своего часа в углу бокса Ferrari, а за два круга до финиша самой гонки, в самый разгар сражения Шумахера с Култхардом, Котур вскрыл ящики и начал раздавать механикам красные парики. Десятый в истории Скудерии и второй подряд Кубок Конструкторов уйти от нее уже не мог! Так что чемпионат, один из самых интересных и напряженных за последние годы, завершился именно на этой трогательной, веселой и несерьезной ноте. Шумахер, Баррикелло и Росс Браун стояли на подиуме в париках даже во время исполнения гимнов (что, интересно, скажет по этому поводу канцлер Германии Герхард Шредер?).

---

Кристиан Лорье

2012-12-12 00:54:23 (читать в оригинале)

За рулем находился разработчик — Кристиан Лорье, — и эта поездка была направлена исключительно на «протряску» автомобиля. На ближайшее время запланированы только выезды для проверки системы охлаждения, которая претерпела наиболее серьезные изменения по сравнению с нынешней моделью Р2000, а основные испытания Prodrive планирует провести с 4 по 21 декабря. Шеф команды Mitsubishi Ralliart Фил Шорт покинет свой пост в конце сезона 2000 года. Напомним, что британец возглавил Ralliart в 1995-м, и именно под его руководством Мякинен стал четырехкратным чемпионом мира, а команда выиграла чемпионство в зачете марок. «Это полностью личное решение, — заметил 55-летний Шорт. — Я считаю, что двадцать лет руководства командами — это вполне достаточно».

---

Одной строкой про автомобильный спорт

2012-12-12 00:52:52 (читать в оригинале)

Одиннадцатого ноября состоялось официальное награждение победителей IRNLS в различных номинациях. Новый чемпион Бадди Лазьер (на фото) получил наконец свой миллион долларов. Новичок года Айртон Даре заработал $50000. А Элу Ансеру вручили чек на ту же сумму как самому популярному водителю года.

---

Вазовский движок на багги

2012-12-11 00:16:38 (читать в оригинале)

Вазовский движок на багги нижегородца Игоря Калинцева явно недотягивал до европейского уровня, a Volkswagen москвича Виктора Дмитриева вышел из строя еще во время квалификаций. Может быть, именно поэтому заезд 1600-кубовых машин получился наименее интересным, а победа трехкратного чемпиона Чехии Вацлава Фейфара, уверенно идущего к своему первому европейскому титулу, — наиболее убедительной. Зато в заезде «больших» багги, где 2-литровые турбированные Форды воюют с атмосферными 3,5-литровыми Татрами, эмоций на трибунах было хоть отбавляй. И дело не только в стремительности этих машин и не в огромном количестве обгонов, но и в том, что этот заезд оказался единственным, где россиянам удалось хоть как-то отличиться.

---

Автокросс в Европе

2012-12-11 00:14:52 (читать в оригинале)

Может быть, как раз этих восьмидесяти килограммов и хватило Дамбису, чтобы первым войти в стартовый поворот, сохранив лобовое стекло своего автомобиля чистым от летевшей из-под колес грязи. Резниченко ушел на дистанцию третьим, но уже через полминуты в одном из хитрых «языков» дмитровской трассы он сумел опередить Тойоту победителя квалификаций Алдиса Зебергса. Увы, через мгновенье восторги трибун уступили место разочарованию: в «шпильке» перед финишем прибалты взяли Резниченко в «коробочку», и 23-летний Угис Трауберге — восходящая звезда латвийского кросса — отменным хуком слева лишил наш Volkswagen способности передвигаться... Другой российский Golf — Рустема Минниха нова — воткнулся в отбойник еще в первом повороте, и лучшим из наших в итоге стал москвич Александр Сафонов, финишировавший пятым на своей обычной переднеприводной «восьмерке»!