Голосов: 1 Адрес блога: http://www.driveblog.ru Добавлен: 2008-05-29 15:05:40 блограйдером Lurk

Наш совет дизайнеру

2013-01-16 00:41:48 (читать в оригинале)

Во время телетрансляции такую машину не видно вообще. Проигрышны и мрачные оттенки — темносиний, темновишневый, темнозеленый, сливающийся с деревьями. Чисто белый автомобиль также не слишком привлекателен с точки зрения оператора. Камера «любит» яркие, крупные цветовые пятна и их контрастные сочетания Мелкие детали дизайна сильно снижают общий контраст, превращая раскраску в «маскировочную».

---

Неудачный цвет автомобиля

2013-01-16 00:40:13 (читать в оригинале)

В случаях, когда выбор основных цветов корпуса остается за командой лучше воспользоваться этим для того чтобы сделать свои машины самыми привлекательными для фотокорреспондентов и телеоператоров Какую машину с наибольшей вероятностью будет «вести» камера? Очевидный ответ — машину лидера Однако борьба за лидерство в наших чемпионатах (в отличие от американских) идет отнюдь не на протяжении всей гонки. При отсутствии борьбы в первой тройке оператор покажет другие обгоны или вылеты с трассы. Но если ничего не происходит в кадре окажется самая яркая машина, сильнее всего контрастирующая с темно-серым асфальтом.

---

Рекламные слоганы вместо логотипов

2013-01-16 00:38:56 (читать в оригинале)

Такое встречается пока только в российском автоспорте: вместо названия бренда или его логотипа на борту пишут целую поэму: «Оригинальные запасные части и аксессуары», «Торговый дом Трансмоскульт проект г. Комсомольск-на-Амуре» и т.д. И снова виной тому слепое следование неквалифицированному мнению «пиарщиков» спонсора. Такую надпись невозможно сделать крупным шрифтом, и на телеэкране она будет выглядеть как малоконтрастная полоска. Конечно, если бренд недостаточно известен такая «расшифровка» необходима.

---

Слишком много рекламы

2013-01-16 00:37:47 (читать в оригинале)

Логотип в окружении других логотипов воспринимается значительно хуже, чем на свободном поле. Если наклейка делается не «для галочки» и вы рассчитываете, что реклама будет замечена, лучше оставить побольше пустого пространства вокруг каждого логотипа или же разместить его на отдельной детали — например, на корпусе бокового зеркала или дефлекторе заднего антикрыла. Мельтешение товарных знаков сильно затрудняет восприятие каждого в отдельности. Обратите внимание на то, как размещена реклама на трассе во время гонки Формулы1 или ChampCar. В каждый момент времени в кадре — не более одного логотипа.

---

Дизайн в ущерб рекламе

2013-01-16 00:36:39 (читать в оригинале)

Компания LG размещала три логотипа в ряд на узкой полоске над лобовым стеклом автомобилей ЕТСС. На расстоянии, с которого надпись Vodafone во всю ширину стекла читалась прекрасно, лого LG выглядели как три красных пятнышка. Маленькая наклейка «работает» там, где ей обеспечен крупный план при фотосъемке. Например, на кончике носа гоночной формулы, на воротнике комбинезона пилота.