Голосов: 1 Адрес блога: http://www.driveblog.ru Добавлен: 2008-05-29 15:05:40 блограйдером Lurk

Авто за $230 000

2013-03-18 00:51:41 (читать в оригинале)

На машине за 230 полновесных тысяч! Это уж слишком. Того, что мне нравится в других машинах - внимание к деталям и цельности, - тут нет и в помине. Дворники ценой под сотню евро?! Да у меня на Mondeo они качественнее. То же самое с подрулевыми переключателями - отбросами со свалки позапозав- черашних деталей.

---

Автозапчасти Камминз

2013-03-17 02:14:07 (читать в оригинале)

Вышел из строя ваш старенький (а быть может и самой последней модификации) автомобиль Горьковского автозавода (ГАЗ) и вы теперь не знаете, где можно приобрести на него необходимые для восстановления запасные части, те или иные дополнительные комплектующие по приемлемой цене?

---

BMW М3 на трек-днях

2013-03-17 00:49:53 (читать в оригинале)

В Калифорнии спрос на эту машину феноменален. До того, что пришлось собрать еще несколько Black сверх плана. Чтобы понравиться американцу, точные переключения не нужны. Мощность и звук - вот что важнее. И стиль: я согласен с Мэттом. Если исключить Aston, CLK здесь, пожалуй, самый красивый. Кто-нибудь поспорит со мной?

---

CLK - для самовлюбленных

2013-03-17 00:48:11 (читать в оригинале)

Мотор грохочет даже на холостых, посадка - как у собачки, которая служит за кусочек, выхлоп стреляет, когда обороты зашкаливают. Холодок в желудке. И грандиозная внешность! На острове Мэн CLK теряет всякий смысл. Он кажется тяжелым, а коробка такая вялая, что по сравнению с остальными кажется сломанной.

---

Lexus IS-F

2013-03-17 00:46:10 (читать в оригинале)

Господа инженеры, учтите: шести передач вполне достаточно! Как и Avant. IS-F сконструирован великолепно. Он кажется пуленепробиваемым, словно его потроха армированы новым японским блестящим чудо- металлом. Но главное достоинство - двигатель. Большой, мощный, старый, добрый, ворчливый V8. Из блестящего чудо-металла. Когда мы уже забудем про турбонаддув? Вот, посмотрите: какие моторы тут лучшие? Королевский VI2 в Aston, большие и горячие V8 в Corvette и CLK. IS-F до 4000 оборотов - это LS460, а после - болид NASCAR! Приятное сочетание.