Russian Top Blogspot Голосов: 1 Адрес блога: http://rustop.blogspot.com/ Добавлен: 2008-05-28 00:23:16 блограйдером Lurk

Комментарии.

2012-10-26 05:53:39 (читать в оригинале)

Как работать с комментариями? А нужно ли с ними работать? Обязательно! И крайне Важно! Причем это самая тонкая работа. Дневник то у Вас сетевой, не личный, помните? И если к вам на блог пришло хотя бы 50-100 человек в день, Вы уже просто обязаны сделать их посещение комфортным. Так как же взаимодействовать автору и читателю? Обратная связь это основное отличие блога от сайта. Человек существо социальное, он требует общения с себе подобными. И блог он посещает от желания общаться и комментарии оставляет, а значит имеет полное право быть услышанным и получить ответ. А посему уважайте своего читателя, общайтесь с ним. Я могу понять и блоггера! Иной раз такие экземпляры посещают блог : ))) и такое пишут, что …. да Вы и сами знаете! И я не призываю идти на поводу у комментаторов. Ваш личный блог это выражение исключительно Вашего мнения, оно имеет право быть! А потому выполнять первую же прихоть посетителя Вы не обязаны. Нужно просто писать правду, излагать свои мысли и если читателю...

[content]

---

Пятница

2012-10-26 03:31:41 (читать в оригинале)

Коту пора спать (показывайте это видео детям на ночь):

[content]

---

Win8

2012-10-26 03:02:10 (читать в оригинале)

   Как я уже говорил – эту жуть я ставить не буду до тех пор, пока в ней штатными средствами нельзя установить нормальный интерфейс. Не спорю, есть сторонние костыли для придания этому ужасу потребного вида, есть. Но это не вариант. Вообще, такими темпами мелкософт скоро вылетит с рынка настольных ПК. Дошли – мобилы, планшеты, настолки – всё, блин, покрыто ентими грёбаными плитками. Это уродливо. Скажу больше – я лучше буду дожидаться настольного андроида. Вообще странно, со времён ХР в линейке операционок более-менее прослеживалась одна линия, один концепт. И вдруг мы, тля, берём всё это и ломаем н@х#й. Типа как в советское время линия партии – сменился генсек и весь народ в едином порыве разворачивается в другую сторону по мановению руки нового руководителя. Вот как так можно? А ведь когда-то мелкософт делал одновременно несколько операционок – и для мобил, и для ПК и для всяких-разных девайсов..

[content]

---

Сервис для неравнодушных к стилю и моде: Tagbrand

2012-10-26 02:59:17 (читать в оригинале)

В Москве проходят Недели моды, и в этом сезоне я выступаю не только в роли лениво бродящего по показам блогера, но и в роли активно работающей ведущей Trendy Lab. Один из моих вопросов к гостям различных показов, в частности - стилистам, моделям, модным людям, блогерам, звучит так: "Каким fashion ресурсом пользуешься чаще всего?" Одним из самых популярных ответов стал ресурс под названием Tagbrand. Tagbrand- сервис для таких же неутомимых модников, как и я, с разнообразными, удобными возможностями использования: -можно публиковать фотографии с ежедневными образами, отмечая каждый его элемент (бренд-ин) -выставлять фотографии тех вещей, которые вы мечтаете приобрести, но не знаете название бренда (сообщество tagbrand быстро придёт на помощь) -делать свой блог более узнаваемым -давать советы тем, кто часами стоит на распутье в примерочной (думаю это многим знакомо) -делиться списком желанных вещей (возможно вас вовремя отговорят от бестолкового тридцатого по счёту клатча чёрного...

[content]

---

Пьянство за рулём.

2012-10-26 02:51:38 (читать в оригинале)

Очень часто в моей ленте на Драйв2 появляются сообщения и видео о пьяных водителях. Что они только не вытворяют, сколько людей гибнет и калечится из за этих уродов... Под катом немного лытдыбра на тему. Для начала небольшое признание. Один раз в жизни я был пьяным за рулём едущего автомобиля. Я не был "вгавно", что меня не оправдывает. Мне нужно было переставить машину на стоянке турбазы. Буквально на 20 метров. Что меня тоже не оправдывает. На самом деле, хотя тогда ничего и ни с кем не произошло, я зарекся садиться за руль даже после капли алкоголя. Проезжать мне нужно было мимо дорогих сверкающих джипов, преимущественно немецкого производства, опыт вождения у меня тогда был совсем небольшой. Но осознание того, что будет если я не дай бог кого то задену и у меня почувствуют перегар и что в этом случае со мной сделают даже не представители правопорядка (которые вряд ли бы приехали за 70 км от ближайшего населенного пункта), а владельцы этих самых германожыпов, очень...

[content]