Ондатр Голосов: 1 Адрес блога: http://www.liveinternet.ru/users/676107/ Добавлен:

Жажда - глядеть кино

2015-07-21 00:03:00 (читать в оригинале)

Можно смотреть фильм Жаждаздесь. Но прежде, несомненно, стоит прочесть книгу Андрея Геласимова Жажда вот здесь, например. Не то, чтобы кино было не самостоятельным произведением, но с предпочтением прочесть, всё же, лучше.

---

Что за фокус такой!

2015-07-20 18:33:37 (читать в оригинале)

Все мы привыкли считать всё, чт освязано с Америкой, априори лучшим, почти идеальным, привыкли: купил американское - забот не знай: гожее, не ломкое, чуть ли не с вечной гарантией. Но беда в том, что даже американское иногда - увы - ломается. И именно такой жертвой поломки стал я. Включив вчера автомобиль(а мы с Лапкой собрались ехать на Болты, куда с дружественным визитом из Гатчины должна была прибыть Лапкина мама с дарами огорода), я был чрезвычайно удивлён непривычным(хм-хм... и даже неприличным, учитывая имя и происхождение авто) звуком двигателя и тряской, раздававшейся по всему автомобилю от этого самого двигателя. Загорелась лампочка чек-инжин. В недоумении и в волнении я поспешил достать из сумки и проверить свидетельство транспортного средства, но - нет: все записи остались прежними в свидетельстве не появилось никаких сомнительных слов, навроде "жигули" или "волга", только Ford и Focus! В смятении, под троекратный цикл внутренних сгораний, мы, тем не менее, отправились по делу. Более того, нашего мужества хватило ещё на то, чтобы после встречи заесть беду в грузинском ресторанчике "Чит гврито", но и хинкали не развеяли тревог и предчувствий. Дело осложнялось воскресеньем и, хоть я и дозвонился до мастерской, в которой уже несколько лет делаю СТО и замены расходных, показать машинку возможность была лишь назватра - в понедельник.
Вечером приехал на одну из своих работ, где оказалось, что у колеги есть одна маленькая беленькая штучка - название её я не помню, но эта мелочь, похожая на какой-то электронный переходник, размером в половину упаковки Виагры, вкупе с програмой, установленной в его телефоне, способна диагностировать неисправность! И, хотя это была диагностика второго уровня(для несведующих в автомобильных ремонтах: первый уровень - не работает(или плохо работает) система(например, машина целиком, или передняя часть машины, или правая половина), второй уровень -- не работает(плохо работает) мотор(или тормоза, или колёса) - в общем, чем больше уровень диагностики, тем понятней, что же ремонтировать(например, не работает зеркало заднего вида, значит надо ремонтировать его, а не сиденье пассажира, хотя первый уровень диагностики показал, к примеру, что не видно, что происходит сзади машины и причины могут быть самыми разными, от низкого роста водителя, до тёмного времени суток), она, эта микроштучка, в мгновение ока показала, что не работает третий цилиндр, а датчик кислорода, в просторечьи называемый лямда-зонд ещё больше не работает.
Бывалые шофёры тут же поспорили, что первей надо менять - свечи или провода к ним, сошлись на том, что надо бы всё сразу для надёжности и, желательно, на каждом техобслуживании. Всё же, как я был уже записан на приём в техобслуживание, не стал торопить покупку свечей и проводов. Так и случилось: механик Ариф в минуту установил причину поломки. Ею оказалась катушка зажигания.
В общем, так скажу, хорошие: хвалёная американская катушка зажигания проработала всего десять лет. Вот и верь после этого во всемирный теневой заговор, как говорится. К слову, заодно с катушкою поменял свечи, масло, фильтры. М-да... Разочаровался я в американских катушках...

---

Не дождя

2015-07-17 19:15:11 (читать в оригинале)

А вот позвонил в Эстонию маме, а она говорит, что они дождями обделены. Прохладно, но сухо. А, казалось бы, всего сто тридцать километров разницы.
У нас же, как рассказывают ближайшие родственники, затоплены несколько улиц. Лапка не поехала на вождение от этого даже - отменили занятия.

---

Градирня будто

2015-07-17 16:32:36 (читать в оригинале)

Думаю, даже бывалые старожилы вряд-ли припомнят подобного ливня, споровождаемого градом, какой происходит прямо сейчас. Градины - в сантиметр диаметром, ливень - стеной и молнии - будто в соседний двор бьют, настолько громко и ярко

---

Неужели выхода нет?

2015-07-16 20:55:25 (читать в оригинале)

Как, я уверен, почти все, я тоже полагаю окружающий мир совершенным. Редко-редко случается сделать не замечание даже, а лишь лёгкое примечание к окружающему. Но, повторюсь, такое крайне редко. Но вот сегодня как раз случился такой день, когда без примечаний не обойтись. Одним словом, примечательный день. И тем примечательней, что касается, как, вероятно, уже догадались самые догадливые из вас, он метрополитена, а точней - станции метро Проспект Ветеранов. Непростая судьба забросила меня нынче на эту станцию и, если всю поездку из Весёлого Посёлка до неё и сервис был хорош - даже к стуку вагонных колёс придраться было невозможно, настолько продуманным и ритмичным он был, и с попутчиками повезло - было и на кого посмотреть и кому себя показать, то выход на поверхность едва не испортил впечатление от путешествия. Да, хорошие, беда станции Проспект Ветеранов не в том, что у неё есть шестнадцать(16!) вариантов выхода на землю, а в том, что эти выходы обозначены совершенно невнятно для не местного! Ну ради святого Аида*, неужели ж не пронумеровать каждый выход? Просто напишите соответсвующие цифры и к ним уже пояснения, но не такие, как теперь, навроде: "к троллейбусам №№20,21,45", а - "к троллейбусам №№20, 21, 45 в сторону", скажем, "городского центра" или, наоборот, "Проспекта Забастовок и Саботажа"! И тогда всякий легко запомнит: к Таллиннскому универсаму, скажем, идти на выход номер 7, в крайнем случае, номер 15.**
Сабвейцы! Юго-западники! Обращаюсь к вам от лица всей многострадальной нашей родины и её народа: ведь мириады же ваших же соотвеченнников, путешествующих подземкой по Городу, доехав до Проспекта Ветеранов и не разобравшись с алогичной топографией, просто возвращаются обратно в метро и едут в более понятные места с одним-двумя выходами наружу! Попробуйте подсчитать число разочаровавшихся навсегда в юго-западном направлении метрополитена, а ещё лучше - число неосуществлённых дел и намерений - вы ужаснётесь объёму потерь...
Не за это воевали наши пращуры-предки, ой, не за это...

* иные усомнятся, что сабвей находится в сфере компетенции Аида. Мол, есмть множество других, не менее важных богов. Но всякий, более-менее образованный теолог знает, что независимо от вида деятельности в нём, всякое подземье подчиняется именно Аиду. И так было, есть и будет во веки веков. Аминь.
** Таллиннский универсам упомянут не в качестве рекламы, а как архитектурный артефакт городского района.
PS Трудно найти более лояльнопослушного гражданина, чем я, но после подобных выходок с выходами из метро наземь невольно задумаешься о вандалах, расписывающих стены Города всякими зенит,спартак, птн,пнх, лав-энд-бизнесс вместо того, чтобы применить краску с пользой...