Данкино Голосов: 2 Адрес блога: http://www.liveinternet.ru/users/2093538/ Добавлен:

Наглость - второе... место!

2010-04-18 16:58:15 (читать в оригинале)


Так уж повелось, что именно погода - главный гарант яркой гонки для Формулы-1. И в то время, пока вулкан в Исландии загнал людей по аэропортам и, возможно, запер все формульные команды в Китае, неуловимый и строптивый дождь заставил весь пелетон играть по одному ему, дождю, ведомому сценарию...

Китайских событий хватило на весь чемпионат вперед! "Дождя ждала, ждала природа"... Ждали его и гонщики. Шумахер посеял панику в пелетоне, первым ломанувшись переобуваться в дождевую резину. За ним, как по команде - все лидеры: Рэд Буллы и Феррари в полном составе, Хэмильтон... На оставшихся на трассе Росберга, Баттона, Кубицу, Петрова... без жалости взглянуть было нельзя. Но как оказалось через пару минут, если надеть дождевую резину, дождь не пойдет. И как-раз те, кто проявил стойкость и есть настоящие победители. Как тут не похвалить отменное дождевое чутье Баттона, который уже второй раз таким макаром отыгрывает чертову уйму мест?! В это время очередь на питлейн, как за колбасой, выросла вновь - прогадавшие заклинатели дождя возвращали былую резину...

А дождь все-таки пошел. Но позже. Словно в издевку над коллекционерами питстопов, как можно было назвать добрую половину пелетона, получившую в этой графе цифру "4", а то и "5"!

Но идущие во главе гонщики не часто попадали в объектив камер. Главные страсти кипели в середине пелетона, где жертвы неудачной тактики отчаянно сражались за места в 10-ке. Обиднее всего, конечно, за Рэд Булл и Себастьяна Феттеля - похоже, поул-позиция - место проклятое, ведь ни разу еще в этом сезоне обладатель поула не смог победить в гонке, а Себастьян был этим обладателем 3 раза из 4-х! Не могу объективно оценивать команду, за которую болею, но у меня сложилось ощущение, что Ред Булл сильно промахнулся с тактикой - пит-стопы всегда были не вовремя и не впопад. И хоть пилотаж гонщиков оказался выше всяких похвал, гонки выигрывают команды...

Куда уж мы без Хэмильтона? Этот настырный англичанин уже вторую гонку подряд демонстрирует себя не с лучшей стороны. Похвально его рвение побеждать, но лучше б Льюис поделился этим рвением с Шумахером, который, откровенно говоря, разочаровал своим пассивным поведением на трассе. Зато Хэмильтон, напрочь позабыв о приличиях, "бодался" на питлейн с Феттелем, выталкивал с трассы Марка Уэббера, маневрировал не просто на грани, но и за гранью фола, и таким способом доехал аж до подиума. Вот уж правду говорят, что "наглость - второе счастье", а в случае с Льюисом - еще и второе место!

Наш Виталий Петров наконец-то увидел клетчатый флаг! Пилот Рено добрался до финиша, в очках, да еще и с обгоном Шумахера и Уэббера в активе. Так что не удивлюсь, если именно Петров будет назван у нас спортсменом года...

Не смотря на то, что на подиуме оказались Баттон, Хэмильтон и Росберг, положение в личном пилотском зачете нынче следующее:
1. Д.Баттон McLaren 60
2. Н.Росберг Mercedes 50
3. Ф.Алонсо Ferrari 49
4. Л.Хэмилтон McLaren 49
5. С.Феттель Red Bull-Renault 45

А в Кубке Конструкторов Макларен единственный пока, кто перевалил за сотню:
1. Vodafone McLaren Mercedes Mercedes 109
2. Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari 90
3. Red Bull Racing Renault 73

И меня очень интересует вот что - если команды из-за пресловутого вулкана не сумеют добраться до Испании к началу мая, может, и следующую гонку лучше провести в Китае? Думаю, многие горят желанием взять реванш у Шанхайской трассы...