|
Какой рейтинг вас больше интересует?
|
Главная /
Каталог блоговCтраница блогера Чертежи и 3D моделирование Компас 3D, AutoCad. Инженер конструкт/Записи в блоге |
|
Чертежи и 3D моделирование Компас 3D, AutoCad. Инженер конструкт
Голосов: 1 Адрес блога: https://t.me/s/pavelsamuta1 Добавлен: 2021-05-05 18:18:13 блограйдером pavels |
|
rating star ☆☆☆☆☆ 5/5 1 апр. 2021 г., 12:49Павел настоящий профи. Все четко, по делу и без задержек #отзыв https://goo.g...
2021-04-15 14:07:42 (читать в оригинале)rating star ☆☆☆☆☆ 5/5 1 апр. 2021 г., 12:49
Павел настоящий профи. Все четко, по делу и без задержек #отзыв https://goo.gl/maps/K6GQARzVygohudVJ6
Павел настоящий профи. Все четко, по делу и без задержек #отзыв https://goo.gl/maps/K6GQARzVygohudVJ6
Отзыв в Google: Инженер конструктор (Алексей Крисенков)
★★★★★ "Павел настоящий профи. Все четко, по делу и без задержек"
Обозначение термической обработки металла на чертежеДо 19 века знания о термообработке ограничивались набором процедур,...
2021-04-02 17:50:04 (читать в оригинале)Обозначение термической обработки металла на чертеже
До 19 века знания о термообработке ограничивались набором процедур, накопленных за многовековой опыт. В 1906 г. А. Вильм из Германии открыл дюралюминий и, в процессе этого, упрочнение старением - очень важный метод упрочнения сплавов на основе таких металлов, как алюминий, медь, никель и железо. Термомеханическая обработка медных сплавов, подвергающихся старению, была разработана в 1930-х годах, а в 1950-х годах началась термохимическая обработка стали, что позволило значительно повысить прочность стальных изделий.Современная обработка металлов стала намного более сложной и точной, что позволяет использовать разные методы для разных целей.
При тщательном соблюдении этих методов можно производить металлы различных стандартов с удивительно конкретными физическими и химическими свойствами.Стандартом ГОСТ 2.310—68 (СТ СЭВ 367—76) установлены следующие правила нанесения на чертежах указаний о термической и химико-термической обработке, обеспечивающей получение необходимых свойств материала детали, должны содержать показатели свойств, которые будут получены в результате проведения необходимых технологических процессов.
https://pavel-samuta.livejournal.com/26472.html?utm_source=fbsharing&utm_medium=social
До 19 века знания о термообработке ограничивались набором процедур, накопленных за многовековой опыт. В 1906 г. А. Вильм из Германии открыл дюралюминий и, в процессе этого, упрочнение старением - очень важный метод упрочнения сплавов на основе таких металлов, как алюминий, медь, никель и железо. Термомеханическая обработка медных сплавов, подвергающихся старению, была разработана в 1930-х годах, а в 1950-х годах началась термохимическая обработка стали, что позволило значительно повысить прочность стальных изделий.Современная обработка металлов стала намного более сложной и точной, что позволяет использовать разные методы для разных целей.
При тщательном соблюдении этих методов можно производить металлы различных стандартов с удивительно конкретными физическими и химическими свойствами.Стандартом ГОСТ 2.310—68 (СТ СЭВ 367—76) установлены следующие правила нанесения на чертежах указаний о термической и химико-термической обработке, обеспечивающей получение необходимых свойств материала детали, должны содержать показатели свойств, которые будут получены в результате проведения необходимых технологических процессов.
https://pavel-samuta.livejournal.com/26472.html?utm_source=fbsharing&utm_medium=social
Livejournal
Обозначение термической обработки металла на чертеже
Самые ранние свидетельства использования отжига для размягчения холоднодеформированного металла относятся к концу пятого тысячелетия до нашей эры. Этот отжиг был первым случаем термической обработки металлов. Изготавливая оружие и орудия из железа, полученного…
Те́о Я́нсен (нидерл. #TheoJansen; 17 марта, 1948, Гаага, Нидерланды) — нидерландский художник и кинетический скульптор....
2021-03-24 15:49:11 (читать в оригинале)
Те́о Я́нсен (нидерл. #TheoJansen; 17 марта, 1948, Гаага, Нидерланды) — нидерландский художник и кинетический скульптор. Известен своими особыми кинетическими скульптурами, напоминающими скелеты животных, способными передвигаться под воздействием ветра по песчаным пляжам. Янсен называет эти скульптуры «животными», «созданиями», «искусственными формами жизни». При их создании автор использовал генетические алгоритмы, которые симулируют эволюцию биологических видов. Генетические алгоритмы могут быть изменены для решения различных проблем, включая создание комплексных систем.
Янсен, говоря о своих работах, намеренно использует биологические метафоры, подчеркивая своё видение, что механизмы почти обладают характеристиками живых организмов, с точки зрения движения и простейшей способности к принятию решений. https://zen.yandex.ru/media/id/5b18fd4f9f4347cb00b944bb/biomimikriia-vse-idealnoe-uje-davno-sozdano-v-prirode-5ec505f6e865ed4de2bbbec0
#pavelsamutadesign #kompas3d #keyshot #autocad #AutodeskInventor
Янсен, говоря о своих работах, намеренно использует биологические метафоры, подчеркивая своё видение, что механизмы почти обладают характеристиками живых организмов, с точки зрения движения и простейшей способности к принятию решений. https://zen.yandex.ru/media/id/5b18fd4f9f4347cb00b944bb/biomimikriia-vse-idealnoe-uje-davno-sozdano-v-prirode-5ec505f6e865ed4de2bbbec0
#pavelsamutadesign #kompas3d #keyshot #autocad #AutodeskInventor
#LuxuryEngineering Если чертеж (модель) является продолжением идеи то дизайн детали может отражать личность, страсть и д...
2021-03-09 14:50:53 (читать в оригинале)
#LuxuryEngineering Если чертеж (модель) является продолжением идеи то дизайн детали может отражать личность, страсть и дух своего владельца.
Логика и причинно-следственные связи - страшная вещь... Американские космические корабли имеют диаметр 14,55 футов. Конс...
2021-03-07 12:59:54 (читать в оригинале)
Логика и причинно-следственные связи - страшная вещь...
Американские космические корабли имеют диаметр 14,55 футов. Конструкторы хотели бы делать их шире, но не могут. Почему? Дело в том, что корабли перевозятся на место сборки по железной дороге. Расстояние между рельсами стандартное: 4 фута 8.5 дюйма. Поэтому конструкторы могут делать корабли шириной только 14,55 футов, иначе их было бы невозможно перевозить.
Возникает вопрос: почему стандартное расстояние между рельсами именно 4 фута 8.5 дюйма? Откуда взялась эта цифра? Оказывается, железные дороги в Штатах строили по английским стандартам, а в Англии расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюйма. Но почему? Потому что первые поезда в Англии производились на том же заводе, на котором делали вагонетки для шахт. А длина оси самой большой вагонетки составляла 4 фута 8.5 дюйма.
Но почему? Потому что такая длина оси была стандартной для английских дилижансов.
Американские космические корабли имеют диаметр 14,55 футов. Конструкторы хотели бы делать их шире, но не могут. Почему? Дело в том, что корабли перевозятся на место сборки по железной дороге. Расстояние между рельсами стандартное: 4 фута 8.5 дюйма. Поэтому конструкторы могут делать корабли шириной только 14,55 футов, иначе их было бы невозможно перевозить.
Возникает вопрос: почему стандартное расстояние между рельсами именно 4 фута 8.5 дюйма? Откуда взялась эта цифра? Оказывается, железные дороги в Штатах строили по английским стандартам, а в Англии расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюйма. Но почему? Потому что первые поезда в Англии производились на том же заводе, на котором делали вагонетки для шахт. А длина оси самой большой вагонетки составляла 4 фута 8.5 дюйма.
Но почему? Потому что такая длина оси была стандартной для английских дилижансов.
Категория «Архитектура»
Взлеты Топ 5
|
| ||
|
+192 |
194 |
jolly_M |
|
+180 |
206 |
Птица_Печали |
|
+179 |
195 |
Diman1 |
|
+165 |
210 |
история интерьера |
|
+154 |
196 |
Петербуржец |
Падения Топ 5
|
| ||
|
-1 |
128 |
Фотоблог на ТеМу... |
|
-3 |
33 |
Культура Осетии |
|
-4 |
4 |
Стили Интерьера |
|
-5 |
23 |
Неизвестный: скульптор-диссидент |
|
-17 |
67 |
pesca |
Популярные за сутки
Загрузка...
BlogRider.ru не имеет отношения к публикуемым в записях блогов материалам. Все записи
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.

