Сегодня 3 января, суббота ГлавнаяНовостиО проектеЛичный кабинетПомощьКонтакты Сделать стартовойКарта сайтаНаписать администрации
Поиск по сайту
 
Ваше мнение
Какой рейтинг вас больше интересует?
 
 
 
 
 
Проголосовало: 7281
Кнопка
BlogRider.ru - Каталог блогов Рунета
получить код
Автопортал интернет-магазина Автомода Воронеж - самые свежие авт
 

Лебёдки для внедорожников: их виды и особенности

2015-04-20 18:12:41 (читать в оригинале)

Устройства для самовытаскивания можно разделить на 3 типа:
- ручные лебёдки;
- электрические лебедки;
- механические лебёдки.

С помощью лебедки можно сдвинуть застрявшую машину тросом с мертвой точки.
Один конец лебедки нужно закрепить на неподвижном предмете. Это может быть дерево или другой автомобиль. При вращении барабана лебедки происходит наматывание на себя троса. Таким образом, устройство вытаскивает автомобиль, попавший в непроходимое место.

Ручные лебёдки

Простота конструкции и низкая цена – вот основные преимущества таких устройств. Кроме того, данный тип лебедки мало весит и легко помещается в багажнике.
Как следует из названия, ручная лебедка работает на мышечной силе человека. Она состоит из барабана с редуктором, ручки и троса. Однако рабочее усилие такой лебедки составляет всего лишь 1000 кг. Таких возможностей хватит только для самых простых ситуаций.


Электрические лебёдки

Оптимальным средством для самовытаскивания считается лебедка электрическая автомобильная. Ее конструкция включает в себя барабан, редуктор и электродвигатель. Причем управляется такой тип устройства с выносного пульта.
Схема работы очень проста и состоит в выполнении 3 действий:
1. Нажатие на пульте кнопки «Размотка». При этом начнется вытягивание троса на нужную вам длину.
2. Закрепление троса на застрявшем автомобиле.
3. Смотка троса.

Учтите, что на барабане электрической лебедки помещается до 30 метров троса. Усилие тяги достигает 5500 кг. Иногда производители указывают этот параметр в фунтах. Известно, что 1 кг. равен 0, 45 кг. Усилие равное 4500 кг(9500 фунтов) считается самым распространенным. Обратите внимание на один важный момент. Для установки такой лебедки вам придется использовать силовой бампер.


Механические лебёдки

Механические лебедки приводятся в движение двигателем самого автомобиля. По сути, это самый надежный тип самовытаскивающего устройства. Однако они тяжелы и громоздки. К недостатку механических лебедок можно отнести и тот факт, что при наматывании троса крутятся и сами колеса автомобиля. В результате автолюбители оказываются в неприятной ситуации. Лебедка вроде бы тянет, но колеса машины буксуют и еще больше закапываются. Попытка вытащить машину из грязи может закончиться обрывом троса из-за большой мощности двигателя.



Эксперты советуют соблюдать несколько важных правил при эксплуатации всех типов лебедок.
Трос имеет свойство рваться под нагрузкой. Причем при разрыве натянутый трос летит с огромной скоростью. Это может привести к травме людей, находящихся рядом. Желательно использовать специальный груз, который нужно надеть на натянутый трос. Он гасит энергию растянутого металла.

Lada Vesta и Lada XRAY получат гарантию на 5 лет

2015-04-20 07:46:11 (читать в оригинале)

Как сообщил Бу Андерссон, две новые модели Волжского автозавода -   Lada Vesta и Lada XRAY - получат гарантию на 5 лет. Расширение гарантийного срока с 3-х до 5-ти лет стало возможным благодаря применению новых деталей и новых технологий. Однако гарантия на остальные модели АВТОВАЗа останется на прежнем уровне - 3 года или 100 тысяч км.

Аналитик ВТБ-Капитал Владимир Беспалов считает, что увеличением срока гарантии до пяти лет Волжский автозавод пытается подготовить благоприятные условия для удачного старта продаж новой модели.

 «Для АВТОВАЗа особенно важно, как эти две модели выйдут на рынок, как люди их примут, ведь исходя из этого и будет в дальнейшем выстраиваться отношение потребителя к бренду Lada. Безусловно, увеличение гарантии до 5 лет говорит о том, что компания в определенной степени уверена за новый продукт и многие проблемы с качеством удалось решить. Для принятия решения автомобилистом в пользу покупки того или иного автомобиля такие вещи играют большую роль», – поясняет В.Беспалов.


Продажи Lada Vesta начнутся 25 ноября 2015 года

2015-04-20 07:00:04 (читать в оригинале)

Продажи Lada Vesta начнутся 25 ноября 2015 года, об этом сообщил на Конвенции российских автомобильных дилеров (РОАД) в Москве президент Волжского автозавода.

Серийное производство седана Lada Vesta намечено на 25 сентября 2015 года, при этом в нынешнем году планируется собрать более 5000 седанов новой модели. Цена на седан Lada Vesta стартует с отметки 500-550 тыс. рублей, при ранее планируемой стоимости новой модели 400 тыс. рублей. Причинами увеличения цены Lada Vesta на 100-150 тыс. рублей представители Волжского автозавода называют нестабильность экономической ситуации в стране и колебания курса валют. 


Тюнинг Ford Raptor от Shelby American

2015-04-19 21:50:45 (читать в оригинале)

Один из самых знаменитых автомобильных тюнеров планеты – бренд Shelby American – построил «горячую» модификацию популярного как в США, так и далеко за их пределами, автомобиля Ford F-150 SVT Raptor.
«Заряженному» пикапу разработчики из Shelby дали имя собственное Baja 700, причем число 700 в имени означает не что иное, как количество «выжимаемых» двигателем лошадиных сил. Baja 700 создан на основе предыдущего поколения модели, однако восьмицилиндровый «атмосферник» американским автомобилестроителям удалось форсировать с 411-ти «лошадок» до семисот лошадиных сил. Мало того, официальные представители Shelby говорят о «более, чем семистах» силах, не уточняя итоговую цифру.
 
Атмосферный двигатель рабочим объемом 6.2 литра снабжен механическим нагнетателем Whipple. Помимо этого, мотор пикапа обзавелся новым корпусом дроссельных заслонок, модернизированными инжекторами, доработанной охлаждающей системой и выпускной системой Borla. По предварительным прикидкам автопроизводителя, «вооруженный» подобным образом пикап сможет разгоняться с нуля до «сотки» за пять секунд или даже быстрее.
 
Такой серьезный тюнер, как Shelby American, не стал бы ограничиваться лишь доработками двигателя, а поэтому отмечаем, что доработке подверглась также и подвеска. После тюнинга подвески, по словам представителей американского автоателье, пикап готов побеждать существенно более серьезное бездорожье, нежели базовый автомобиль, причем на более высоких скоростях. Модель снабжена новыми амортизаторами и пружинами, а новые диски диаметром 18 дюймов разработчики «обули» в суперрезину BFGoodrich K02.
В общей сложности компания Shelby запланировала выпуск полусотни таких авто, при этом цена тюнинга составляет свыше 45-ти тыс. долл. США! Таким образом, Baja 700 обойдется покупателю в сумму порядка 90 тыс. долл.
 
Оригинал статьи autoprofi36.ru


Выбираем коврики для автомобиля

2015-04-18 12:02:50 (читать в оригинале)

После того, как люди покупают машину, возникает необходимость в покупке ковриков для нее, такая же проблема имеет место быть при старых, изношенных ковриках. Это очень важная деталь: своевременно установить коврики в авто, ведь от этого зависит и комфортность езды. В современных магазинах можно выбрать любые коврики по своему усмотрению и исходя из материального положения. В машине постоянно будет грязно, если их не будет, так как грязь, остающаяся на подошве, просто отваливается и остается в салоне. Каждый день чистить и пылесосить автомобиль далеко не для всех является удовольствием. Но не только для салона нужны коврики, также отдельный коврик положите и в багажник машины, ведь у вас там тоже хранятся различные запчасти и инструменты, после использования которых может загрязниться покрытие.
Коврики делятся на несколько категорий: индивидуальные и универсальные.
Универсальные говорят сами за себя: они подходят для любых машин, в то же время они не слишком дорого стоят. Резина для их изготовления выбирается высшего класса, по другому их называют коврики из термопласта, срок службы таких ковров 3-5 лет. Если коврики все-таки немного не подходят под ваш автомобиль, их всегда можно подрезать, как вам надо. Только при подрезании старайтесь не порезать бортики, а то от ковриков просто не будет никакого эффекта особенно в зимнее время года.
При выборе, по возможности, не экономьте. Индивидуальные коврики – замечательный вариант. Такие коврики изготавливаются специально для каждого авто, а это дает большой плюс в использованию. Уже нет необходимости подрезать их самостоятельно. Они очень хорошо ложатся на пол салона. Но есть два больших минуса. Первый - это цена, которая выше чем у универсальных в несколько раз. Второй - ковры под конкретную модель тяжело найти в продаже, а на многие автомобили, особенно старых годов выпуска, такие ковры вообще уже не выпускаются.
Ковры в авто также бывают полимерными и текстильными. Первые имеют в своей структуре бортики, поэтому будут эффективны для всех времен года. Вторые же не имеют таких, но плюсом является то, что есть возможность изготовить их из различных материалов разной цветовой гаммы. Это смотрится лучше.
Выбирайте сами, что вам по душе, ведь вам ездить на своей машине.


Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 

 


Самый-самый блог
Блогер Рыбалка
Рыбалка
по среднему баллу (5.00) в категории «Спорт»
Изменения рейтинга
Категория «Кино»
Взлеты Топ 5
+363
414
Информационный колодец
+341
345
Yurenzo
+339
343
CAPTAIN
+331
341
Alta1r
+322
361
Vindigo
Падения Топ 5


Загрузка...Загрузка...
BlogRider.ru не имеет отношения к публикуемым в записях блогов материалам. Все записи
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.