Журнал Витуса. Голосов: 2 Адрес блога: http://vitus-wagner.livejournal.com/ Добавлен: 2008-02-19 12:48:41 блограйдером Lurk

Экономика Фалькона-9

2015-12-25 21:19:36 (читать в оригинале)

http://www.theverge.com/2015/12/24/10661544/spacex-reusable-rocket-refurbishment-repair-design-cost-falcon-9

По ссылке некоторые прикидки насколько может подешеветь вывод груза в космос, если у Маска все получится.

В статье приведены следующие цифры:

.

Стоимость нового Фалькона	$60 000 000
Стоимость заправки топливом	$200 000
Стоимость послеполетного обслуживания и ремонта первой ступени	$500 000

Правда, это без разбивки по ступеням. Допустим, первая ступень стоит 3/4 (я такие оценки встречал), т.е $45 000 000 и имеет ресурс в 20 запусков (утвержается что движки там имеют ресурс в 40 запусков, но для верности скостим наполовину). В результае запуск первой ступени стоит

$2 250 000 амоортизация + $150 000 топливо + $500 000 обслуживание = $2 900 000

Экономия в 15 раз. Но увы, пока мы не научились возвращать вторую ступень, на нее придется 15 миллионов выкладывать каждый раз. Следовательно общая цена запуска будет порядка $18 000 000.

$18М вместо $60М - уже экономия более чем в три раза. Цена тонны груза на LEO вплотную приближается к миллиону.

Если же Маск научится возвращать вторую ступень (а в планах это есть) и у нее будет примерно тот же ресурс и та же стоимость обслуживания (ремонта там будет больше, но сама ступень - меньше), то
мы имеем миллион на обслуживание + 200 тысяч на топливо + 3 миллиона на амортизацию.

Ну то есть экономия более чем на порядок при 20 запусках вполне достигается. И стоимость тонны груза на LEO порядка $300 000

This entry was originally posted at http://vitus-wagner.dreamwidth.org/1153905.html. Please comment there using OpenID. Now there are comments