Журнал Витуса. Голосов: 2 Адрес блога: http://vitus-wagner.livejournal.com/ Добавлен: 2008-02-19 12:48:41 блограйдером Lurk

Сегодня

2011-06-04 19:04:34 (читать в оригинале)

Открыл купальный сезон. Это, как выяснилось, помогает не чувствовать
себя весь день сонным после вставания в 5 утра и 400 км за рулем. Если
влезть в холодную воду сразу после вылезания из-за руля.

Логистика завода "Калужский Двигатель" продолжает радовать. Привезли
почти все, кроме, естественно самого нужного - косилки. Правда. в
процессе где-то протоптали сцепное устройство от бульдозерного отвала.

Что забавно, в документации на мотоблок написано, что поставляется без
масла, а привезли его с маслом. А в документации на прицеп - что он
поставляется в сборе, а приехало по мелким запчастям.

Но я его уже собрал и покатал ребенка по деревне.

Ребенок читает инструкции ко всем этим железякам. Но не больше 6-7 букв
в слове. Я его спрашиваю "Что здесь написано?" "Прицеп". "А второе
слово?" "Мотоблок" Написано было "Прицеп мотоблочный". Первые 6 букв
прочитал, дальше стал домысливать по смыслу.

После обеда съезили на озеро. Там сильный ветер и волны с барашками.
Говорил же Артур: "Возьмем байдарку". Глупые взрослые не послушали. Но
в воду я ввсе равно влез.

This entry was originally posted at http://vitus-wagner.dreamwidth.org/633835.html. Please comment there using OpenID. Now there are comments

---

А вы ноктюрн сыграть могли бы?

2011-06-03 19:05:53 (читать в оригинале)

А слабо вам сыграть в moon-buggy по ssh на канале с
trip-around 2500-2600 миллисекунд?

http://vitus-wagner.dreamwidth.org/633403.html. Please comment there using OpenID. Now there are comments

---

Про образование

2011-06-02 19:29:49 (читать в оригинале)

http://www.rabkor.ru/interview/12645.html

Но в том-то и дело, что в СССР школа в широком смысле слова оказалась
лучшей в мире. Как бы мы ни относились к советскому опыту в целом, то,
что произошло у нас в плане образования, может считаться одним из высших
достижений европейской цивилизации, именно потому советский опыт
перенимали за рубежом. Кто сейчас лидирует в сфере образования?
Американцы? Ничуть. Они импортируют специалистов. Лидируют Финляндия и
Швеция, которые по своим образовательным системам ближе всего к тому,
что существовало в СССР.

Беда вот в чем - именно эта система образования вырастила нас - людей,
которые в конце 80-х - начале 90-х поверили рыночным реформаторам.

Именно из этой системы вышли те, кто сейчас заполняет церкви и мечети,
потребители услуг астрологов, экстрасенсов и прочих колдунов.

Из этого следует что может быть система и была лучшей в мире, но она
была недостаточно хорошей, чтобы обеспечить воспроизводство общества.

This entry was originally posted at http://vitus-wagner.dreamwidth.org/633288.html. Please comment there using OpenID. Now there are comments

---

E. coli

2011-06-01 11:52:39 (читать в оригинале)

Вот тут комментарий специалиста по поводу эпидемии патогенного штамма кишечной палочки.

Общий вывод - руки мыть, мыть и еще раз мыть. Особенно после посещения туалета.

Овощи - тоже мыть.

This entry was originally posted at http://vitus-wagner.dreamwidth.org/633082.html. Please comment there using OpenID. Now there are comments

---

2011-05-30 19:31:27 (читать в оригинале)

Вот тут nasse жалуется, что, если судить по блогам, жизнь состоит из денег, власти и понтов. И никто не пишет про людей, любовь творчество, и другие хорошие вещи.

А я, между прочим, так за все выходные и сегодня про свою новую игрушку не написал. Правда, новая игрушка приехала ко мне еще не вся. Собственно мотоблок приехал, плуг приехал, а вся остальная переферия не приехала.

Поэтому попробовать машинку в деле толком не удалось. Под "пахать" у меня сейчас задачек нет. Под косилку, тележку и бульдозерный отвал - сколько угодно. А что пахать - так это три недели назад пахать надо было. Сейчас уже все вспахано и посажено.

Правда, я сейчас уже начал сомневаться, что "Угра" это то, что мне надо. Дело в том, что у этой железячки полность отсутствует сцепка и валы отбора мощности спереди. А вообще все навесное оборудование, которому нужна эта мощность - косилка и снегоочиститель, по идее должны бы быть впереди мотоблока.

Поэтому предлагается повернуть руль на 180° и ездить задним ходом. И видимо с бульдозерным отвалом тоже. Но засада в том, что руль-то повернуть можно, а вот рычаг переключения передач - фигушки. И если с косилкой это еще где-то как-то, то как можно работать с отвалом или
снегоочистителем, не переключаясь постоянно между передним и задним ходом - непонятно.

Так что под это навесное оборудование, наверное, лучше брать "Неву".

Кроме того, эргономику там явно дизайнил параноидальный осьминог. На одной ручке рычаг, отпускание которого моментально отключает зажигание. На второй ручке рычаг, отпускание которого моментально отрубает сцепление, но только при заднем ходе.

В общем, наверное, в режиме культиватора с фрезами эти предосторожности даже и осмыслены. Но в режиме бульдозера или косилки...

Далее, любая техника с ДВС, с которой приходилось иметь дело раньше, имела подпружиненную педаль или ручку газа. Даже если там была рукоятка для установки фиксированного газа (как в тракторе Беларусь), параллельно была педаль. И всегда можно было не меняя положения ручки фиксированного
газа, поддать газку. А тут почему-то нет. Хотя эта штука должна ездить по такой же пересеченной местности и выполнеть те же сельхозработы, что и трактор.


Что касается того, кто там разрабатывал документацию...
Как известно, любая железяка требует умений двух родов:
1. Обращения с самой железякой, ее специфическими для модели органами управления
2. Умений в той предметной области, где железяка применяется.

Я как-то уже привык, что к хлебопечке идут рецепты хлеба, в инструкции к бензопиле излагаются хотя бы принцип ТБ при валке леса и т.д.

А тут ничего по поводу применения этой машинки в агротехнике не написано. Хотя агротехника с применением мотоблока явно отличается от агротехники с применением трактора и стандартного набора тракторных навесных орудий, которой учат в соответствующих ПТУ и я всегда могу
спросить у местных жителей, которых этому учили.

Документация же по про специфику железки состоит из трех частей - дока на мотоблок, дока на двигатель и дока на карбюратор. И понять, как запустить мотор можно, только найдя нужную информацию во всех трех.
Я, конечно, понимаю что в программировании бывает еще хуже...

This entry was originally posted at http://vitus-wagner.dreamwidth.org/632586.html. Please comment there using OpenID. Now there are comments