Журнал Витуса. Голосов: 2 Адрес блога: http://vitus-wagner.livejournal.com/ Добавлен: 2008-02-19 12:48:41 блограйдером Lurk

К вопросу о юзабилити

2011-09-14 11:07:20 (читать в оригинале)

Тут как-то пару недель назад посеял блютусную гарнитуру Motorolla S305.

Две недели заглядывал во все попадавшиеся по дороге магазины и ларьки в поисках замены. И в конце концов купил опять точно такую же.

Что меня удивляет - я предъявляю к беспроводной стерео-гарнитуре набор, на мой взгляд, совершенно очевидных и естественных требований. Но почему-то им удовлетворяет ровно одна модель из продающихся в Москве, И ту-то хрен найдешь.

Требования такие:

1. Гарнитура должна быть беспроводной. Почему-то большая часть BT-гарнитур представляет собой коробочку размером чуть ли не с телефон, к которой привешены на проводках маленькие вставные наушники. Ну нафига мне при таком раскладе деньги на BT-гарнитуру тратить? В комплекте к телефону идут проводные наушники с примерно той же usablility.

Соотвественно стерео-гарнитура должна представлять собой обычные наушники с жесткой дугой, но без проводов.


2. Наушники должны быть накладными. Ну непрятно мне когда звучащая хрень впихивается внутрь уха. Неужели это настолько редко встречается, что даже гарнитуры в виде жесткой наголовной дуги, наприммер Nokia делает со вставными наушниками.

3. На гарнитуре должны быть кнопки, позволяющие не глядя выполнять хотя бы прокрутку на трек вперед/назад, паузу и ответ на вызов.

4. Заряжаться оно должно от микроUSB, ибо это нынче стандарт.

5. Оно не должно стоить дороже приличного телефона.

Дальше пошли требования, которым S305 не удовлетворяет

6. Обруч должен охватыать голову сверху, а не сзади

7. Оно должно уметь заряжаться в процессе работы. Какой нетрадиционный схемотехник дизайнил S305 что при воткнутом заряднике оно работать перестает? Очевидно же что протянуть к наушнику провод от автомобильного прикуривателя - вполне нормально. (Правда, надо еще вспомнить того нетрадиционного схемотехника который сдизайнил проводку в Логане так, что при вынимании ключа прикуриватель обесточивается).

8. Хотелось бы еще чтобы номер тоже можно было на гарнитуре набирать.

Честно сказать, не понимаю почему этот набор требований оказывается настолько маргинальным, что производители его не удовлетворяют.

This entry was originally posted at http://vitus-wagner.dreamwidth.org/659715.html. Please comment there using OpenID. Now there are comments

---

Кодировочное

2011-09-14 08:27:01 (читать в оригинале)

Прочитав пост Толченова по поводу проблем с кодировками в торрентах, задумался: а почему у меня этой проблемы нет?

Гипотеза номер 1:

Я не считаю это проблемой. У меня в менюшку вынесены команды запуска xterm-а в трех разных локалях. А руками могу и в любой другой запустить. И да, на диске есть файлы с именами в koi8-r и именами в utf-8. Но к торрентам эти файлы не имеют отношения. И да, я умею пользоваться convmv.

Гипотеза номер 2:

Я полагаю, что в рунете нет контента (некоторые эквадорские сайты с контентом на русском языке и некоторые сайты в домене .net я не считаю относящимися к рунету. Они относятся к "большому" интернету и учитывают потребности пользоваетей, у которых русская локаль вообще в системе отсутствует). А ту часть интернета, которая находится за ментальным железным занавесом, проистекающим из того, что в школе английскому не научили, а самому потом было лень, я как-то не расцениваю как источник полезной информации. Поэтому и русские имена файлов не в той кодировке попадаются редко.

This entry was originally posted at http://vitus-wagner.dreamwidth.org/659671.html. Please comment there using OpenID. Now there are comments

---

Инструментальное

2011-09-14 08:17:55 (читать в оригинале)

Чем больше я работаю с jira, тем больше проникаюсь уважением к Ричарду Хиппу, написавшему cvstrac. Насколько у него там все проще, логичнее и интегрированей с репозиториями (сабвершн и гит оно тоже умеет).

Чем больше я работаю с Hudson, тем больше мне кажется, что данная система непрерывной интеграции названа в честь того самого английского капитана, который настолько достал свою команду, что его высадили в шлюпку посреди открытого им залива.

This entry was originally posted at http://vitus-wagner.dreamwidth.org/659333.html. Please comment there using OpenID. Now there are comments

---

Из серии "А вы так не делайте"

2011-09-10 13:41:10 (читать в оригинале)

Bug-driven development.

This entry was originally posted at http://vitus-wagner.dreamwidth.org/659137.html. Please comment there using OpenID. Now there are comments

---

Перевозки сельхозтехники по Москве на трамвае

2011-09-09 14:04:04 (читать в оригинале)

Забирал сегодня косилку из ремонта. Поскольку машина тоже в ремонте, и приехать на машине не получилось, вчера с вечера с утра заказал к проходной той автобазы, на территории которой размещается ремонтная контора, такси.

С утра, когда я туда приехал на метро и оформлял бумаги, из конторы такси позволили и обрадовали, что подать машину к оговоренному сроку не могут. Предложили подождать часок.

Я на них разозлисся и сказал что за часок я сам общественным транспортом доберусь. Железяка весит 35 кг, это существенно меньше того, что может в принципе утащить Витус, если его сильно разозлить. Но больно уж неудобная и неухватистая.

Сначала честноп пытался уловить частника. Но я этого не умею и вообще в этой промзоне хрен кого поймаешь.

В итоге дождался трамвая, и вперся туда с 35-килограммовой мотоблочной косилкой. Правда, по габаритам она вроде в нормы для оплачиваемого багажа вписывается. Со злости я аж вперся в этот трамвай с этой желязякой через турникет.

Трамвай, что характерно был 47, то есть к моему дому он не идет, а сворачивает к Шаболовской.
Но на Серпуховском бульваре он целых 3 остановки идет параллельно с 39, который до моего дома доезжает. И еще как раз в районе Серпуховской заставы, я увидел что 39 нам аккуратно в хвост пристраиваетс. Правда, мы проскочили перекресток, а он не успел. Так что на остановке пришлось его немного подождать.

Здесь я уже был слекга успокоившийся и грузил косилку в трамвай через заднюю дверь.

А уж вылезши из трамвая на своей остановке я как-то умудрился взгромоздить этот агрегат на плечи, так чтобы идти не мешал.

В итоге, да за час до дома добрался.

This entry was originally posted at http://vitus-wagner.dreamwidth.org/658847.html. Please comment there using OpenID. Now there are comments