Заметки - Фотографии | Андрей Панёвин Голосов: 1 Адрес блога: http://panevin.ru/blog/ Добавлен: 2013-12-27 23:26:27 блограйдером panevin

Петербургский календарь: юбилейные «круглые» даты

2014-06-11 01:05:09 (читать в оригинале)

Петербургский календарь дополнен выборкой юбилейных дат на текущий и следующий, 2015 год.


Механизм предусматривает выбор событий с 1703 по 2050 год, но навигацию пока не делал. Полистать можно меняя года в адресной строке, ежели уж сильно хочется.

---

Бородино. Торжества и реконструкция на 200-летие

2014-05-13 00:33:25 (читать в оригинале)

Снимки аж двухлетней давности. Качество фотографий в среднем унылое, но мне стало жаль такое добро. Итак, 200-летие Бородинского сражения.

По дороге со стороны Можайска нас встречает памятник Кутузову.


Развод караула у памятника Кутузову на Бородино.


Рядом памятник XX века - павшим в боях на Бородинском поле во Второй мировой войне (в 1941-1942 годах, во время Битвы за Москву).

Торжественные мероприятия перед началом реконструкции сражения были распараллелены между этим памятником, Шевардинским редутом, Батареей Раевского и Памятником Великой Армии (у последнего, соответственно, французский президент возложил венок).


Никак не могу определить принадлежность офицера — или Великая армия Наполеона или наша Императорская. Да, мне стыдно, но не сильно - я плохо знаю форму того периода.


Русские артиллеристы артиллеристы закупаются сувенирами. И бойцы ОМОНа куда-то передислоцируются. 2 эпохи.


Реконструкция Бородинского сражения завершилась, итоговое построение войск. В кадре русская пехота, на заднем лпане маршируют солдаты Великой Армии. На среднем плане доблестные гусары.




Роли Кутузова, Барклая, Наполеона и Мюрата играли профессиональные актёры. Все остальные - реконструкторы из разных стран.






Лейб-гвардии казачий полк.



































Очень досадно, что погода во время реконструкции сражения была такая унылая - даже принимался дождь. Тем не менее зрелице, конечно, захватывающее. Со всего мира съехались сотни реконструкторов, даже из США парочка, как объявлял диктор. Бой отлично комментировался. В сравнении с большинством мероприятий такого рода, 200-лет Бородина было отлично организовано. Пожалуй, больше всего, меня поразила лояльность и адекватность ГАИшников. Народу была тьма тьмущая и бойцы ГИБДД здорово помогли разъехаться после завершения всего действа - они распихали машины по окрестным дорогам, каждые 5 км стояла полицейская машина, экипаж которой жезлами показывал дальнейшее направление. Иначе разъезжались бы и весь следующий день, наобум на просёлочную дорогу я бы не стал соваться.

Большая часть фотографий Машика, если мне память не изменяет. Она повыше :), а я нифига не доставал, по-этому снимки в большинстве её.

---

Поездка по Италии: ДОТы и ДЗОТы Сицилии

2014-05-10 22:22:14 (читать в оригинале)

На Сицилии периодически попадаются ДОТы времён Второй мировой войны. Разбитый ДОТ я видел всего один, остальные целы. Это подтверждает байку о том, что перед высадкой на остров американцы заручились поддержкой местной Мафии, пообещав послабления в товарно-денежных отношениях между сицилицами и компаниями США; благодаря чему американские войска не только смогли высадиться, но и достаточно быстро получили контроль над островом (а ландшафт Сицилии, надо сказать, не располагает к быстрому ведению боевых действий — наоборот, обороняться на какой-нибудь скале можно годами).

{IMG_2 alt="Кайтерская станция, ДОТ времён Второй мировой войны"}
Кайтерская станция, спешите видеть — ДОТ времён Второй мировой войны. Поставить пулемёт и отстреливать тонущих.

{IMG_3 alt="ДОТ времён Второй мировой войны"}
К оборонительной точке пристроен какой-то сарай. Нуачо добру пропадать.

{IMG_4 alt="ДОТ времён Второй мировой войны. Сицилия, побережье Средиземного моря"}
ДОТ на побережье Средиземного моря (юг острова) совсем рядом с местом нашего пребывания — пригород Мадза́ра-дель-Ва́лло (итал. Mazara del Vallo).

{IMG_5 alt="ДОТ у дороги"}
ДОТ у дороги, снимок сделала Машик на ходу из окна.

{IMG_7 alt="Селинунт. Холм с ДОТом"}
Окрестности Селинунта. Найди кота.

{IMG_6 alt="Селинунт. Холм с ДОТом"}
Вот он!

Жалею что не остановился сфотографировать разбитый ДОТ. И ещё с дороги видел удивительный каплевидный бронеколпак, тоже нет снимков.

ДОТы располагаются далеко друг от друга и их немного. Значит немцы просто не успели создать полноценную линию обороны. А ещё более вероятно — понадеялись на своих союзников — итальянцев. А Дуче до 1943 года втирал Гитлеру, что итальянцы вот вот выбьют союзные войска из Африки (и Гибралтар с Мальтой прихватят, ага) — но как-то не срослось.

---

Автомобили Италии

2014-05-10 19:30:13 (читать в оригинале)

Машины, дорожное движение в Сицилии и аренда авто. Субъективно, фотографии и текст.

Итальянцы — страшные фанаты маленьких машин. Больших внедорожников мы не видели вовсе, люксовых (типа Бентли, хотя бы) — пару-тройку штук на всю Сицилию.

{IMG_2 alt="Старенький Фиат"}
Старенький глазастый Фиат с каким-то совсем уж доисторическим номером.

{IMG_4 alt="Старенький автомобиль"}
Не понял что за каракат. Fiat? На эмблеме годы 1959-1969, потом погуглю марку.



Палермо, перекрёсток перед Новыми Воротами. Обратите внимание как плотно припаркованы — бампер в бампер. И на этом перекрёстке висит замечательный трёхсторонний светофор, у нас я таких давно не видел.



Замечательная клаустрафобная улочка, неподалёку от Кафедрального Собора Палермо. Много машин 20-30-летней давности. Дороги и климат лучше наших, железо меньше ржавеет и дольше живёт владельцам.



Перекрёсток на Пьяцца Индепенденца. Смартов на Сицилии дикое количество. Шикарная машина для мегаполиса — её можно парковать перпендикулярно дороге :) Как раз такой шушпанцер мы брали в аренду (наш героический Smart будет в конце поста).



Одна из улочек старого Палермо, район Кальса. Ряды припаркованных малолитражек.



Харизматичные руины старой церкви с вмонтированной скульптурой святого. Улица Рима (итал. Via Roma). Ну и машинки, городок Корлеоне.

{IMG_3 alt="Наклейка на машине: под защитой святого"}
Особая корлеонская тема — наклейки на машинах, дескать автомобиль под защитой святого и кто попробует вскрыть получит святой монтировкой по горбу.

{IMG_5 alt="Старый Фиат"}
Монреале. Такой же старый Фиат, как и на первом фото. И с таким же древним чёрным номерным знаком. Удивительно в каком отличном состоянии это старьё. Этому автомобилю лет 30-то, я думаю, будет.

{IMG_6 alt="Smart"}
А вот и наш боевой, горнострелковый Смарт. Укатали мы, конечно, машинку. Меня приятно поразило, что она способна осиливать достаточно большие подъёмы и разгоняться до 130. Правда на такой скорости ощущение, что машина сейчас взлетит. Машинка классная, разве что нас никогда не покидало ощущение, что её сдувает с трассы — в Сицилии адские ветра.


Зацените под каким углом улицы и машины :) Городок Корлеоне. У меня такое чувство, что там ни одной горизонтальной улицы.

И в завершение. Сицилийцы — полные гоблины на дороге, ещё похлеще наших. Камер на трассах мало, по-этому даже самое занюханное ведро нарушает минимум на 20 км/ч. Идя на обгон обязательно сигналят и часто моргают дальним. И не потому что вы им мешаете, а просто — показать что он обгоняет, вдруг вы тоже идиот как и он и не пользуетесь зеркалами. Если вы в городе затупили на нерегулируемом светофоре (а в городах Сицилии такой броуновское движение на улицах!) — вам обязательно посигналят. На знаки, разметку сицилийцы кладут хер — правила не для них. Мы даже шутили, что сплошная в их понимании — надо обгонять, а двойная сплошная — обязательно надо обгонять. Поголовно ездят без света даже и ночью, хотя в Европе фары всегда должны быть включены. Поворотники тоже для слабаков, по их глубокому убеждению. направо никогда не включают, налево — очень редко и далеко не все. В Корлеоне такая адская сеть улочек, что мы решили — местные аборигены просто утомляются постоянно перетыкать рычаг поворотника и вообще забивают на него.

Ну, конечно, не всё так плохо — есть и положительные моменты. Сицилийцы вообще не «играют в пятнашки» на дороге и не поворачивают не со своего ряда (как любят многие наши пидорасы). Если вы активно маневрируете в городе, вас обязательно будут пускать (и если вы не сильно наглеете, то не будут сигналить — пустят молча). При том, что сицилийцы не соблюдают правила, мы не видели ни одной аварии (правда машины все царапанные, по-мелочи). Как мы поняли, полиция у них предельно лояльная — собственно по-этому сицилийцы так и ездят. Я у аэропорта встал под знак, полицаи мне не выписали штраф и я ограничился «а-та-та» и жестами «свали отседова» (что я и сделал, не нарываться же).

{IMG_9 alt="Дорога"}
Дороги. В целом, конечно же, лучше наших, но хуже испанских. Стыки на мостах выедают мозг (а мостов/путепроводов по Сицилии тьма тьмущая, наверно несколько сотен). Мостов много потому что ландшафт такой горбатый, а злые стыки потому, что сейсмоопасная зона. Печалька с разметкой, она, прямо скажем, редкость. Опять же лучше нашей, но не везде её видно, даже где она есть. Напрочь отсутствуют знаки какая скорость разрешена на данном участке. Т.е. при въезда на трассу стоит знак «110», а дальше 150-200 километров будут попадаться только знаки «ограничение 80» и «конец ограничения» (и хрен его знает сколько теперь можно).

Да, на снимке выше наш доблестный ёжик, который с нами ездит. Снимок Машика.

Аренда авто в Сицилии

{IMG_7 alt="Sicily by car"}
Мы арендовали в конторе Sicily by car (кстати зацените мыло внизу). При оформлении документов нам сказали, что машина «without damages» (машина без повреждений), а на самом деле не было ни одного целого элемента корпуса — всё в мелких ссадинах и царапинах, левый порог держался на честном слове и на удивление не отвалился, за неделю катаний. Если бы мы при оформлении не попросили законспектировать все повреждения, то сдавая машину скорей всего влетели бы на деньги.

Самая большая неприятность, которую я не заметил сразу — правое переднее колесо было спущено. Возвращаться было уже поздно, мы уже пропилили километров 50 и надо было ещё сотню. Единственно порадовало: менеджер Sicily by car хорошо говорил по-английски (в Испании мы жестами объяснялись, там пришлось туго). Записать повреждения он легко согласился, не вставал в позу (знал, собака, что машина вся битая).

{IMG_8 alt="Арендованная вилла, побережье Средиземного моря"}
Всё. День первый, наша группы искусствоведов направляется изучать античную античность Агридженто. Вилла, в которой мы останавливались, снимок на память.

---

Поездка по Италии: Катания

2014-05-10 17:25:28 (читать в оригинале)

У нас был запланирован вулкан Этна, но т.к. она находится на другой стороне Сицилии, то мы решили заночевать в Катании. Заодно посетили Сиракузы.

Итак, бегло по достопримечательностям Катании, фотографии и текст, начнём с центральной площади.


Кафедральный собор Катании на площади имени себя (Piazza Duomo — площадь Собора).

{IMG_2 alt="Кафедральный собор Катании"}

Площадь просторная, откуда можно сделать вывод, что она сформировалась веке в XIX. Окружающая застройка это предположение подтверждает.


Символ города — слон и в центре площади Фонтан Слон. На заднем плане мало примечательное в архитектурном плане здание — отель (Hotel Centrale Europa).


Дворец Слонов — итал. Palazzo degli Elefanti — муниципалитет Катании. Над окнами изображения слонов, отчего дворец так и называется.


Церковь Сан-Плачидо, итал. Chiesa di San Placido на улице Виктора(Витторио) Эммануила (итал. Via Vittorio Emanuele), классический классицизм (поздний). Улица Виктора Эммануила вторая по популярности в сицилийских городах, после улицы Рима (Via Rome). Собственно есть за что — энергично правивший и много воевавший Виктор-Эммануил II собрал итальянские города во что-то более-менее целое, став из короля Пьемонта и Сардинии первым королём Италии.

Но мы отвлеклись.

Антикварный магазинчик. Перед входом, чтоб не спионерили, пришвартована какая-то статуя (хз кто — какая-нибудь местная святая).

{IMG_3 alt="Типовой сувенирный магазинчик"}
Типовой сувенирный магазинчик с обилием всего.

{IMG_4 alt="Сувениры из Катании, бюсты Дуче"}
Заглянув внутрь я обомлел — бюсты Дуче! Итальянцы (сицилийцы в частности) хорошо относятся к своему любимому диктатору. Кстати фигурки из вулканической лавы, благо Этна неподалёку.


Удивительный дом, служивший мне ориентиром. Описывая Трапани я упомянул, что итальянцы очень любят зелень. Она растёт везде, даже где нет земли (тогда устроены клумбы).


Нам и тут попались античные руины — они есть по всему острову. Остатки римских бань / терм (итал. Terme romane dell'Indirizzo a Catania). Я это строение сначала принял за руины храма, реальное назначение выяснил уже по возвращении домой. рядом с этими термами расположен хостел, в котором мы остановились на ночь и с балкона открывался вид не небольшую площадь с руинами терм:



Римский амфитеатр. Когда-то, в молодости, он был круглым. А надпись справа значительно моложе руин и гласит, ни много ни мало: «Per me civitas Catanensium sublimatur a Christo» (что-то типа «Да славится Катания под опекой Христа»). Казалось бы, причем тут Иисус. Как бы «Слава римлянам, Христа распявшего».


К амфитеатру можно спуститься, перед входом стоят две колонны ионического ордера. Колонны может более-менее исторические, а вот плита над ними, как я думаю, — стилизация под древность. На заднем плане — церковь Св. Агаты (Chiesa Sant'Agata la Fornace o san Biagio).

Есть ещё руины греческого (впоследствии ставшим римским) театра и Одеон (так же греко-римского периода — музыкально-концертный зал, ежели на современный лад). Нам они, к сожалению, не подвернулись — Катанию, как и остальные города мы осматривали без фанатизма и чёткого плана.

{IMG_7 alt="Улочка Катании"}
А по другую сторону от амфитеатра, на этой же площади — совсем другой коленкор! Дома из стекла, говна и бетона.


Chiesa Sant Agata la Fornace o san Biagio, коротко — Chiesa di San Biagio, церковь в стиле раннего классицизма на piazza Stesicoro


Итал. Tempio di Sant`Euplio, церковь на улице его же имени (Via Sant`Euplio). Местячковый святой, архидиакон, которому отпилили голову (как говорится, было б за что — то вообще бы...) На руси про него тоже были наслышаны и даже церковь в Москве на Мясницкой улице была. Такие дела, Евпл.


Этот пешеходный мост, вероятнее всего, современный (via Sant` Euplio рядом с перекрёстком с via della Posta). А снимок очень показательный — два барана перебегают дорогу (сицилийцы бегают через дорогу как и наши — где попало, где захотелось) и справа бараны стоят под знаком, несмотря на угрожающую табличку, что работает эвакуатор.


Катания — городок не маленький, один из крупнейших на острове, и без крепости ну никак нельзя — соседи не поймут (опять же в те времена сарацины всякие, османы). Замок Урсино (итал. Castello Ursino) — крепость XIII века в центре города.

Улочки Катании: {IMG_5 alt="Улочка Катании"}

{IMG_6 alt="Улочка Катании"}

Напоследок, жемчужина коллекции, самый ценный снимок не только из Катании, но и со всей Сицилии!

Карта вин Италии. Провинции, вина и сорта винограда — путеводитель по Италии для профессионального алкоголика(!). А магазинчик, в окне которого висела эта карта, — дорогущий — цена вин от 10 евро. Не наш вариант.

Эта карта В максимальном разрешении, кому надо.