Сегодня 20 января, вторник ГлавнаяНовостиО проектеЛичный кабинетПомощьКонтакты Сделать стартовойКарта сайтаНаписать администрации
Поиск по сайту
 
Ваше мнение
Какой рейтинг вас больше интересует?
 
 
 
 
 
Проголосовало: 7281
Кнопка
BlogRider.ru - Каталог блогов Рунета
получить код
Журнал Другого
Журнал Другого
Голосов: 3
Адрес блога: http://drugoi.livejournal.com/
Добавлен: 2007-10-09 23:21:36
 

День Победы: про ряженых «ветеранов»

2012-05-12 19:09:43 (читать в оригинале)


© РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА | Константин Завражин

09.05.2012, Россия | Всё дальше от нас война, всё меньше среди нас, кто помнит её, всё громче праздничные фанфары и всё чаще в день Победы встречаются на улицах фальшивые «ветераны». Среди определенной группы пожилых и не очень людей стало просто поветрием нацепить 9 мая кучу значков, юбилейных медалей и ходить с ними, изображая из себя ветеранов Великой Отечественной. Но это ладно, гораздо хуже, когда эти люди надевают на себя чужие боевые награды, чужую форму и выдают себя за героев — Валентина Степановна Гризодубова. На ней чужие орденские колодки: к званию Героя Советского Союза прилагался орден Ленина, а на фото нет его колодки. На этой ряженой три ордена Отечественной войны: есть только одна женщина, награжденная тремя такими орденами — это Герой Советского Союза, заместитель командира эскадрильи 46-го гвардейского женского полка ночных бомбардировщиков Надежда Васильевна Попова.



Интересно, что в 2010 году эта ряженая носила погоны полковника. А в следующем 2011-м уже вырядилась в чужой генеральский китель.

На первом снимке видно, как адмирал, стоящий в следующем ряду, удивленно смотрит на женщину-«генерала», отдающую честь, приложив руку к непокрытой голове (!) — кто это такая? Вот и я хочу задать вопрос всемогущей ФСО, кремлевской службе протокола и прочим — каким образом у вас на центральной трибуне парада Победы появляются такие личности? В День Победы в центре Москвы шагу нельзя было ступить — всё в заграждениях, тысячи полицейских, грузовики перекрывают переулки, на Манежную только через рамки металлоискателей. Фактически, центр города был на осадном положении, а у вас на Красной площади сидят непонятные личности, ряженые мурзилки. Какое унижение для настоящих ветеранов, вы подумайте.

P.S. У меня в почте лежит письмо от внука настоящего ветерана Великой Отечественной, который так и не попал на свой праздник:

Моему деду 90 лет, хотя он и бодрится, ему уже тяжело ходить. Несмотря на свой возраст, ему важно в этот день прийти к Большому театру и пройтись по Красной площади. Я помню этот маршрут с детства, так как часто гулял с ним в этот день. Теперь для него этот маршрут уже маленький подвиг, хотя он никогда в этом не признается, а уговаривать его поехать на машине бесполезно. Мне никогда еще не было так стыдно, когда ветерана войны развернули и не выпустили из метро в его день на глазах его правнуков. На станции метро «Библиотека им. Ленина» около 12 часов были закрыты все выходы. У полиции был какой-то приказ до часу никого не выпускать. Одного деда готовы были выпустить, но с правнуком и моей сестрой уже нет. В итоге они развернулись и уехали. Дед очень расстроился.



SSJ-100 ФОТО

2012-05-12 08:19:42 (читать в оригинале)


© REUTERS

12.05.2012, Индонезия | На месте крушения российского авиалайнера Sukhoi SuperJet-100 продолжают работать индонезийские спасатели. Вертолетами туда доставлено подразделение спецназа, который, по-видимому, займется поисками «черных ящиков» самолета. Останки тел погибших доставляют в Джакарту.














Фотографии: © REUTERS

Катастрофа «Суперджета»: поиски продолжаются

2012-05-11 13:51:25 (читать в оригинале)


© REUTERS

11.05.2012, Индонезия | Сегодняшние фото из района катастрофы форуме сайта airliners.net, где обычно общаются бывшие и действующие пилоты, любители авиации обсуждают фото из ЖЖ Сергея Доли, где на одной из приборных панелей т.н. система раннего предупреждения столкновения (TAWS) находится в положении OFF. Снимок сделан, как пишут, между двумя полетами. Один из участников форума написал, что, по его мнению, оборудованный системой TAWS самолет мог влететь в гору, только, если экипаж проигнорировал предупреждение, система была выключена или неисправна. Известный всем [info]Лётчик Лёха сказал в телефонном разговоре, что ответ на вопрос должна ли быть включена или выключена эта система на земле может дать только текст руководства по лётной эксплуатации SSJ.

В прессе пишут, что исследование причин катастрофы может занять не менее года. Если, конечно, будут обнаружены «черные ящики» самолета.

BBC: Глава российской компании, разработавшей и выпускающей Sukhoi SuperJet-100, заявил, что технических проблем у лайнера до самой катастрофы в Индонезии не было, а говорит о вине экипажа пока некорректно.



Один из бывших пилотов пишет: «Я летал там много в прошлые годы. Места красивые, но между двумя этими горами — Салах и Пангранго — всегда дуют очень странные ветра с частым изменением направления. Условия совершенно непредсказуемые, и это очень страшно. Благодарю судьбу, что больше никогда не буду летать в тех местах».

«ОккупайАбай» на Чистых прудах

2012-05-11 00:39:16 (читать в оригинале)


Фотографии: drugoi

10.05.2012, Россия | Сегодня вечером на Чистых прудах у памятника казахскому поэту Абая Кунанбаева, который неожиданно стал в эти дни символом протестных акций, собралось около тысячи человек, пришедших поддержать создание в этом месте лагеря, который в твиттере получил наименование #ОккупайАбай. Это то, во что превратились начатые еще 7 мая протестные акции «Белой ленты» — после массовых задержаний и игр в казаков-разбойников власть несколько снизила градус своего безумия и позволила гражданам расположиться в этом месте. Уже второй день здесь обживаются несколько сотен человек, создавая себе Пишут, что удалось согласовать установку биотуалетов для лагеря с районными властями. На туалеты собрано около 15 тысяч рублей.






Молодые люди поразительно быстро самоорганизуются: уже создаются дискуссионные клубы по интересам, появляются площадки для обмена мнениями. Людям интересно общаться и обстановка напоминает собрания на Маяковке и Пушкинской в конце 80-х. Тогда все радовались горбачевской гласности и пугались собственной смелости — можно говорить обо всем! В 1989-м власть КПСС еще казалась незыблемой, но Wind Of Change уже задул в московские окна. Впрочем, тогда никто и представить себе не мог, что через два-три года советской власти не станет.










Когда я пришел, в толпе солировали Ксения Собчак и Илья Яшин, срочно бросивший свой форум в Осло и вернувшийся в Москву, чтобы заменить посаженного на 15 суток Алексея Навального. Ребята отлично держали аудиторию, их слушали внимательно и с симпатией — сначала по отдельности, потом вместе. Яшин объяснял, что нужно делать здесь ночью, как устраивать дежурства и призвал всех собираться каждый вечер в семь часов вечера.









Оба, не сговариваясь, пришли в «тельняшках».










Я вот прямо серьезно призываю известных людей, интересных рассказчиков, музыкантов, поэтов — приходите на Чистые пруды, ваша поддержка очень нужна собравшейся там молодежи. Им важно знать, что вы с ними, что ваши симпатии на их стороне. Сыграйте там ребятам что-нибудь на гитаре, спойте, расскажите, поговорите с ними. Это серьезный процесс воспитания чувства солидарности, экзамен на гражданскую зрелость, на неравнодушие и нетерпимость к несправедливости. Вы должны это поддерживать!



P.S. Жаль, но в эту прекрасную бочку меда приходится добавлять ложку говна: сегодня вечером в фейсбуке журнала «Афиша» появилась запись:

Олег Кашин только что взял интервью у Дмитрия Пескова для журнала «Афиша». Среди прочего Дмитрий Песков подтвердил слова про печень и назвал сборище на Чистых прудах незаконным и пообещал, что полиция его разгонит.

Такие теперь наступили времена. Впрочем, других и не ждали.



Авиакатастрофа в Индонезии

2012-05-10 09:35:57 (читать в оригинале)


© REUTERS/Indonesian Air Force/Super Puma Helicopter/Major Levi

10.05.2012, Индонезия | Так выглядит место на горе Салак (провинция Западная Ява), где разбился российский пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100, совершавший демонстрационный полет.

По уточнённым данным, в списке — 45 человек вместе с экипажем. Всего на борту было 8 россиян, остальные — граждане Индонезии, Италии, Франции и США. В основном это представители авиакомпаний-заказчиков Sukhoi Superjet 100.



© РИА НОВОСТИ/Александр Ковалев Еще фото: http://lookmysite.livejournal.com/1725.html

Sukhoi Superjet 100 в аэропорту Джакарты перед демонстрационным полетом.


Страницы: ... 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 ... 

 


Самый-самый блог
Блогер ЖЖ все стерпит
ЖЖ все стерпит
по количеству голосов (152) в категории «Истории»
Изменения рейтинга
Категория «Анекдоты»
Взлеты Топ 5
+3386
3395
pllux
+3357
3427
AlexsandR_MakhoV
+3354
3417
Simple_Cat
+3349
3432
Solnche605
+3344
3441
ДеВаЧкА-НеФоРмАлКа
Падения Топ 5


Загрузка...Загрузка...
BlogRider.ru не имеет отношения к публикуемым в записях блогов материалам. Все записи
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.