Автомобиль Мечты Голосов: 1 Адрес блога: http://delica-rider.livejournal.com/ Добавлен: 2013-09-12 19:43:42 блограйдером lonetek

Ласточка требует ухода

2012-10-18 03:15:47 (читать в оригинале)

После нескольких месяцев обладания Деликой, стала вырисовываться картина желаемых изменений и дополнений к ней.
Машинка пришла из Японии практически в идеальном состоянии, по крайней мере внешне. Двигатель и коробка работали исправно, а вот подвеска, через год езды по нашим дорогам, застучала.

При поддержке Делика Клуба я дорабатывал свой аппарат, параллельно с текущим ТО и заменой неисправных з/ч.
Привожу список работ по ремонту и тюнингу данного автомобиля за 4 года.

1. Замена ремня ГРМ (ремень балансира - снят) и всех приводных ремней.
2. Замена всех жидкостей - масло в двигателе ( далее каждые 5-8 тыс. км), АКПП, раздатке, мостах, тормозная жидкость, антифриз.
3. Замена всех фильтров по плану - масляный с каждой заменой масла, топливный и воздушный - каждые 15 тыс. км.
4. Перебрана вся подвеска.
Перед: новые оригинальные верхние рычаги, в нижних рычагах замена сайлет-блоков, установлены газовые амортизаторы KYB GAS A JUST, поменяны все шаровые, рулевые тяги и наконечники, пыльники на ШРУСах, резинки стабилизатора.
Зад: газовые амортизаторы KYB GAS A JUST, втулки рессор заменены на полиуретановые.
5. Установлен генератор от Hyundai Starex  на 105А.
6. Стальной багажник на крышу 1,2 х 2м.
7. Лестница из нержавейки JAOS.
8. Защита картера двигателя и передка - 2 детали из стали 3мм.
9. Легкосплавные диски от Mitsubishi Pajero R15 JJ7 ET 10.
10. Подрезаны арки передних колес (без лифта встает резина 31х10.5)
11. Новый аккумулятор BANNER на 100А/ч.
12. Крестовина заднего кардана.

Запасные части устанавливались оригинальные либо качественный корейский аналог. Масла фирменные, мосты и раздатка  - синтетика, двигатель - полу-синтетика.

На данный момент машина в хорошем состоянии. Требует легкой косметики по кузову.