@alexabudaev Голосов: 1 Адрес блога: http://budaev.ulan-ude.co/ Добавлен: 2013-08-19 14:40:13 блограйдером alexabudaev

Зима 13.14

2014-02-28 22:23:46 (читать в оригинале)

Уходящая зима в Бурятии выдалась на редкость снежной, аномально тёплой и какой-то мимоходной. В отличие от прошлого года, кстати.

Справедливости ради надо сказать, что и уходящей зимой мне удалось и неплохо помёрзнуть, и чуть не утонуть в так и не вставшем к январю Байкале, и в зимние походы походить, и немного порыбачить. В общем, отличная выдалась зима.

Всем добра и хорошей, полной нарастающей радости и открывающихся перспектив весны!

В этой записи коварно использованы фотографии моих друзей Евгения Гуслякова и Михаила Бабинцева. Впрочем, подавляющее большинство фотографий сделаны мной на бывалый телефончик.

---

Damon Albarn — Lonely Press Play

2014-02-27 21:22:56 (читать в оригинале)

Буквально только что на Youtube был представлен видеоклип на сингл с первого сольного альбома Дэймона Албарна Everyday Robots, выход которого ожидается 28 апреля:

Первый клип, напомню, появился пару недель назад.

---

Разбилась энергосберегающая лампа: что делать?

2014-02-27 12:12:32 (читать в оригинале)

Ртуть — самый важный компонент энергосберегающих компактных люминесцентных ламп (КЛ ламп), который позволяет им быть эффективными источниками света. По гигиенической классификации ртуть относится к первому классу опасности (чрезвычайно опасное химическое вещество).
Даже небольшая компактная лампа содержит 2-7 мг ртути.

Разрушенная или повреждённая колба лампы высвобождает пары ртути, которые могут вызвать тяжёлое отравление. Предельно допустимая концентрация ртути в атмосферном воздухе и воздухе жилых, общественных помещений составляет 0,0003 мг/м3. В условиях закрытого помещения в результате повреждения одной лампы возможно достижение концентрации паров ртути в воздухе, превышающее предельно допустимую концентрацию более чем в 160 раз.

Проникновение ртути в организм чаще происходит именно при вдыхании её паров, не имеющих запаха, с дальнейшим поражением нервной системы, печени, почек, желудочно-кишечного тракта. Так как в процессе эксплуатации лампы не выделяют вредных веществ, главная опасность заключается в разрушении лампы. Поэтому нельзя выбрасывать отработанные энергосберегающие лампы вместе с обычным мусором, превращая его в ртутьсодержащие отходы, которые загрязняют ртутными парами подъезды жилых домов. Накапливаясь во дворах и попадая на полигоны ТБО, ртуть из мусора в результате деятельности микроорганизмов преобразуется в растворимую в воде и намного более токсичную метилртуть, которая заражает окружающую среду.

Подумайте о себе и своих близких, не подвергайте жизни окружающих опасности, возьмите привычку утилизировать энергосберегающие лампы отдельно от остального мусора! При этом всегда старайтесь обращаться с энергосберегающими лампами осторожно, чтобы не разрушить или повредить колбу лампы. Всегда удерживайте энергосберегающую лампу за основание во время установки в патрон и извлечения из него.

Если энергосберегающая лампа разбилась:

• Прежде всего, откройте окно и покиньте комнату на 15 минут.
• Предварительно надев одноразовые пластиковые или резиновые перчатки, осторожно соберите осколки лампы и при помощи жёсткой бумаги поместите их в пластиковый пакет.
• Для сбора мелких осколков и порошка люминофора можно использовать липкую ленту, влажную губку или тряпку. Чтобы предотвратить распространение ртути по всему помещению, уборку следует начинать с периферии загрязненного участка и проводить по направлению к его центру.
• Проведите влажную уборку помещения с использованием бытовых хлорсодержащих препаратов (например, «Белизна», «Domestos» и т. д.). Обязательно протрите обувь влажным бумажным полотенцем.
• Использованные в процессе устранения ртутного загрязнения бумага, губки, тряпки, липкая лента, бумажные полотенца становятся ртутьсодержащими отходами. Аккуратно поместите их в полиэтиленовый пакет.
• Пакет с осколками лампы и изделиями, использованными в процессе уборки помещения, сдайте в специализированное предприятие на переработку.
• Одежду, постельное белье, все, на что попали осколки лампы, поместите в полиэтиленовый мешок.

Возможность дальнейшей эксплуатации этих изделий определяется после консультации в специализированной организации.

После проведения демеркуризационных работ нужно провести определение концентрации паров ртути в воздухе на соответствие ПДК (ПДК=0,003 мг/куб.метр). Обследование проводится специалистами аккредитованных лабораторий.

Категорически запрещается:

• использовать в работе пылесос, щетку, веник;
• сбрасывать ртутьсодержащие отходы в канализацию или в мусоропроводы.

Источник: Многофункциональный общественный портал «Энергоэффективная Россия».

---

Агрегатор блогов на Эгее: раздражающие баги

2014-02-27 11:22:32 (читать в оригинале)

Если вы в теме по поводу агрегатора и даже подписаны на него, то наверняка знаете и о его основных недостатках. Их немного, но они быстро надоедают. Попытаюсь объяснить причины их существования.

Напомню, механизм агрегации очень прост: создаём профайл в крутом сервисе IFTTT, регистрируем аккаунт в Tumblr, привязываем созданный блог к IFTTT, создаём для каждого найденного блога на Эгее IFTTT-рецепт 'RSS-feed to Tumblr', таким образом транслируя все записи каждого отдельно взятого блога на Эгее через RSS в новый Tumblr-блог. Всё работает тотчас же, в Tumblr'е начинают появляться посты. Всё отлично.

Но из простоты механизма вытекает первая проблема: повторяющиеся старые посты с какого-нибудь блога могут опубликоваться по несколько раз на дню, причём их количество бывает достаточно большим, с десяток старых постов могут появиться в ленте легко. Эта проблема связана с тем, что иногда РСС-фид произвольно обновляется, заявляя последние 10 постов в бложике вновь опубликованными. Такое «обновление» может быть связано с тем, что хозяин блога роется в настройках и меняет количество отдаваемых в РСС постов (по умолчанию их 10), либо происходят какие-то серьёзные ошибки базы данных и/или сервера хостинга... в этом случае конкретные причины можно только предполагать. Следствие одно — РСС снова выдаёт кучку старых постов за новые, а IFTTT их исправно выгружает в агрегатор. Когда видите старые посты в блоге-агрегаторе, знайте: причина в источнике.

Вторая проблема опять же связана с механизмом агрегации: IFTTT, судя по всему, не способен инициировать срабатывания рецептов по времени обнаружения обновлений на том или ином ресурсе, поэтому новые посты с разных блогов валятся в блог и Твиттер пачками по несколько штук сразу. Если просматривать логи IFTTT, видно, что РСС-фиды опрашиваются в разное время, но по факту в блог посты скидываются почему-то по 3-6 штук за раз. Каких-либо путей решения этой проблемы я не вижу.

Третья проблема — постепенное отключение рецептов IFTTT. Чаще всего это связано с отключением блога-источника (не продлён хостинг, к примеру), но иногда сервис не может достучаться до РСС-ленты, хотя вручную в браузере она открывается. Может быть (опять же, могу только предполагать), это связано с настройками веб-сервера, который рубит подозрительные бот-соединения, не разбираясь, кто обращается и зачем. Если IFTTT не достучался до какого-либо блога 10 раз подряд, рецепт автоматически отключается. Эту опцию отменить невозможно. Я иногда вручную проверяю последние отключившиеся — чаще всего блог просто-напросто недоступен. Тут тоже ничего не поделаешь. Если вы заметили, что ваш блог пропал из агрегатора, но его работоспособность была вами восстановлена или вообще не была утрачена, пишите мне, постараюсь восстановить рецепт.

Следующая проблема — редактирование постов уже после публикации с созданием новой записи. То есть вот чувак написал что-то про «Ководство», а потом ему что-то не понравилось, и он перенёс содержимое старого поста в новый, переименовав его и чуть изменив текст, старый пост удалил, а новый тут же, следом, опубликовался в агрегаторе. Таким образом одновременно вышло два поста-клона. Хорошо хоть при редактировании существующих постов без переноса в новый РСС-лента не обновляется.

Особенности работы движка Е2 иногда выступают причиной ещё одной пренеприятной фигни — это отсутствие картинок в репосте на агрегаторе. У большинства блогов, обновлённых до актуальной версии 2.3, вроде бы всё нормально, но вот у старых версий проблемы есть: к примеру, некий Владимир Морочковский выкладывает картинку и короткий текст к ней. В перепосте же изображения нет, хоть ссылка на более крупную версию картинки осталась. Отсутствие пикчи в агрегаторе связано с html-кодом, который блог генерирует при заливке картинки шире стандартных 768 точек и потом отдаёт в том же виде в РСС:

Точно такое же нехорошее поведение с завидным постоянством демонстирует нам сайт «Инфографика.ру», работающий на версии 2.2. Постов в блоге много, обновления частые, сайт довольно-таки интересный. Его владелец Максим Шайхалов выкладывает большие изображения-простыни; возможно, он сам что-то там под капотом менял, чтобы увеличенные картинки открывались в новом окошке — инфографика всё-таки. Опять же, не вижу для себя возможности как-то это исправить — разве что попросить Максима обновиться или что-то поменять в движке.

Небольшая просьба ко всем: если вставляете в запись хранящиеся на вашем сервере картинки или ссылки, набирая их адрес вручную, не ленитесь вписывать доменное имя, а не просто '/pictures/vasya-was-here.jpg' или '/all/vasya-v-evrope/', потому что на вашем сайте такие ссылки будут работать и картинки будут показываться, а в агрегаторе нет, к сожалению, никак. Вот свежий пример; версия движка 2.2, кстати.

На этом, по-моему, всё. Хотя, был ещё один случай, о котором, пожалуй, стоит упомянуть: какой-то из добавленных в агрегатор блогов вдруг сменил движок и стал работать, если мне не изменяет память, на Тумблере, при этом адрес РСС-фида остался тем же самым, и вдруг в агрегатор посыпались какие-то в тумблеровском стиле посты-картинки. Штук 15 таких постов опубликовалось как минимум, пока я не заметил и не отключил «предателя». И такое бывает.

---

Кодекс автомобилиста

2014-02-25 19:16:40 (читать в оригинале)

На первой странице СССР-овского учебника по вождению были перечислены основные принципы, которых должен придерживаться каждый водитель автомобиля. Вот эти принципы:

• Безопасность дорожного движения ставлю превыше всего.
• Отношусь с уважением к другим водителям.
• Чувствую полную ответственность за своих пассажиров.
• К пешеходам я всегда внимателен и доброжелателен.
• Учитываю, что дети и старики не всегда видят и понимают опасность.
• Полностью признаю право велосипедиста пользоваться проезжей частью.
• За рулём нахожусь только в трезвом состоянии.

Если хоть один из этих принципов вам не по душе, вождению автомобиля вам лучше не обучаться.

Первая страница учебника по вождению (СССР, 1989) pic.twitter.com/v2gDN01Dgn

— Maxim Ponomarev (@maxvipon) 18 января 2014