Автопортал для классных водителей: автоновости, автообъявления, Голосов: 1 Адрес блога: http://driver-class.ru/ Добавлен: 2013-04-20 17:41:25 блограйдером alexamaleksm

Купить красивые автомобильные номера можно будет на аукционе

2013-09-29 11:52:00 (читать в оригинале)


Правительство РФ не поддержало законопроект о продаже "красивых" автомобильных номеров. Это следует из официального отзыва за подписью вице-премьера — руководителя аппарата кабмина Сергея Приходько.

Данная инициатива была внесена в Госдуму 24 мая этого года группой депутатов от фракций "Справедливая Россия" и КПРФ. Как пояснял тогда один из разработчиков справоросс Михаил Сердюк, предлагалось ввести повышенный тариф для тех, кто хочет получить регистрационный знак с "красивым" набором букв или цифр".

"Это будет стоить в 100 раз дороже обычной госпошлины на получение номеров. Вы платите 150 тысяч рублей — и номера ваши", — уточнил он.

Между тем предлагаемое законопроектом установление повышающего коэффициента к размеру госпошлины в данном случае противоречит положениям Налогового кодекса, говорится в отзыве правительства. В перспективе автомобилисты, желающие ездить с "красивыми номерами", вероятно, все же смогут приобрести их, но на аукционе, отмечает ИТАР-ТАСС.

Источник: Вести.Ru

---

Белорусы сотворили самый большой в мире самосвал

2013-09-28 15:42:38 (читать в оригинале)


Как сообщил Леонид Трухнов, являющийся в компании «БелАЗ» главным конструктором, на данный момент предприятие готовит пакет документов для книги рекордов Гиннеса. Повод для этого просто громадный: белорусы умудрились изготовить самосвал просто внушительных габаритов. Его грузоподъемность составляет 450 тонн.

Карьерный самосвал носит индекс «75710». Оснащается он электромеханической трансмиссией постоянного тока. Новинка предназначается для перевозки горной массы в сложных горнотехнических условиях, а также горных карьерах и на открытых разработках месторождений полезных ископаемых – и это в независимости от климатических условий эксплуатации. Ведь температурный лимит здесь вполне приличный: от 50 гр. мороза до 50 гр. тепла. На автомобиль установили два дизельных двигателя. Новейший «БелАЗ» скорее всего будет использоваться в Кузбассе. Вероятно, первое время супергигант будет работать в аренде. Ведь сегодня арендованную технику предлагают многие фирмы. Аренда спецтехники в Уфе также предлагает взять в аренду любую автотехнику на любых условиях и сроках аренды. Не всегда выгодно покупать новые автомобили на нужды производства, порой выгоднее взять в аренду спецтехнику.

Самосвалы с огромной грузоподъемностью выпускают лишь несколько компаний в мире. До недавнего времени самым большим из них являлся Liebherr T282B, грузоподъемность которого на уровне 400 тонн. Интересно, что в 2007 году «БелАЗ» создал самосвал, способный перевозить до 360 тонн, а в 2005-м сделали 320-тонную махину.

Новая разработка белорусской компании имеет гидросистему. Она объединена для опрокидывающего механизма кузова, тормозной системы и рулевого управления. Общая масса гиганта составляет 810 тонн, а силовая отдача двух моторов – немыслимые 4660 лошадиных сил.

---

Volkswagen Beetle всё-таки появится на рынках России

2013-09-28 15:35:48 (читать в оригинале)


Второе, новое поколение «Жука» начали производить в Мексике ещё в 2011 г. В прошедшем году, авто показали в Столичном автомобильном салоне, но никакой определенной инфы, о выходе машины на рынки России, тогда так и не появлялось. И вот, буквально на днях была размещена информация о ценах на «Жук», а это означает, что ретро-хэтчбек с тремя дверями, всё-же будет отпускаться и у нас.

Сегодня небольшие малолитражки немецкого автопроизводителя пользуются популярностью наравне с универсалами, минивенами и коссоверами. И если купить Фольксваген Мультивен может позволить себе далеко не каждый житель России, то небольшие малолитражки по карману многим автолюбителям.

Единственный вид мотора, который предложат русским потребителям — уже хорошо знакомый по другим машинам концерна, бензиновый турбо-мотор TSI 1.2 с силой в 105 лошадок. Механическая версия будет по цене от 719000 руб, а с коробкой DSG — от 793000 руб. В базисную комплектацию машины включат 6 подушек безопасности, кондюк, систему стабилизации, аудиосистему, электро-стекло-подъемники, подогрев фронтальных сидений. Меж тем, на европейском рынке 3-х дверный ретро-хэтчбек отпускается также с бензиновыми турбо-двигателем 2.0 – 200 лошадок и 1.4 – 160 сил, и с турбо-дизелями так же, а на Фольксваген Beetle для США, устанавливают «атмосферник», в объёме 2,5 л. и силой 170 лошадок.

Навряд ли спрос на «Жука» в РФ будет сколько-либо приметным, но собственных покупателей он точно отыщет. Дата начала реализации, пока не озвучена.

---

Смелый концепт-кар LF-NX от Lexus

2013-09-16 19:12:00 (читать в оригинале)


Компания Lexus готовится в будущем застолбить себе место в популярном сегменте компактных кроссоверов. В связи с этим компания продемонстрировала во Франкфурте смелый концепт-кар LF-NX, как вариацию на тему будущего серийного автомобиля. Вариации вариациями, но за необычный дизайн остряки уже прозвали концепт "скомканной бумажкой".

Экстравагантный дизайн концепта LF-NX разработчики называют дальнейшим развитием фирменной дизайнерской философии, известной как L-Finess. По замыслу авторов, очертания кузова должны вызывать у публики ассоциации с "атлетичными" спортивными купе.

Интерьер концепта отличается новым решением центральной консоли, которая, впрочем, традиционно для Lexus разделена на две основных зоны. Однако привычные кнопки, которых по-прежнему достаточно много даже в дорогих автомобилях, полностью или почти полностью заменены сенсорными экранами и панелями. Последняя вытеснила даже привычный по серийным моделям джойстик мультимедийной системы RTI - на такое не пошли даже создатели седана Lexus IS, которая пока считается самой продвинутой моделью марки с точки зрения подобных решений.

Представители Lexus не стали раскрывать всех технических подробностей, но заявили, что LF-NX построен по гибридной схеме с электромотором и 4-цилиндровым 2,5-литровым бензиновым мотором, работающим по циклу Аткинсона – двигатель с таким же циклом уже применяется на гибриде Lexus CT200h, так что данное решение вполне может перекочевать и на будущий серийный кроссовер.

Источник: Авто.Вести.Ru

---

Компания Hyundai Motor показала во Франкфурте новое поколение Hyundai i10

2013-09-16 16:01:00 (читать в оригинале)


Этот автомобиль был спроектирован, разработан и произведен специалистами европейского технологического центра Hyundai Motor в Рюссельсхайме (Германия) под руководством Томаса Бюркле (Thomas Bürkle) специально для европейских покупателей.

Энергичный и свежий дизайн, интерьер из качественных материалов, высокая степень оснащенности современными средствами безопасности сближают новый i10 с автомобилями более высоких сегментов.

Еще одной отличительной чертой европейского стиля можно назвать практичность при небольших габаритах автомобиля. По сравнению со своим предшественником новый i10 стал больше. Будучи на 80 мм длиннее предыдущей версии, i10 нового поколения — лидер по длине в своем сегменте (3665 мм). Прежде – самый узкий автомобиль своего класса, i10 становится самым широким, шире на 65 мм (1660 мм). Крыша, напротив, стала ниже на 40 мм. Теперь высота автомобиля – 1500 мм, что придает ему спортивный облик на дороге. Пропорции кузова делают внешний вид i10 более элегантным, что подчеркивается острыми линиями и боковой отделкой.

Изменения коснулись и внутреннего пространства. Инновационный подход к компоновке интерьера позволил оснастить автомобиль самым большим в сегменте багажным отсеком (252 литра при поднятых задних сиденьях, на 27 литров больше, чем у предшествующей модели) с возможностью расширения до 1046 литров, при сложенных сидениях. Пространство для ног задних пассажиров – 1890 мм. На 40 мм увеличено пространство для ног передних пассажиров (1070 мм), на 16 мм — для плеч (1306 мм) и головы (1008 мм).

Кузов нового поколения стал более жестким благодаря использованию высокопрочной стали, специальных заготовок, укреплению петель и дополнительному креплению каркаса. В результате жесткость кузова на кручение увеличена на 27% по сравнению с предыдущим поколением. Доля высокопрочных сортов стали составляет 29,2% всей структуры корпуса нового поколения i10 – это на целых 9% больше, чем у предыдущей версии i10. Прочная основа не только увеличивает ударопрочность автомобиля, но также улучшает такие показатели, как шумоизоляция, уровень вибрации и жесткости. Так, уровень шума в модели нового поколения составляет всего 38 дБ на холостом ходу и 65 дБ на скорости.

Кроме того, новый i10 оснащен такими опциями, как круиз-контроль с блоком управления на руле, подогреваемый кожаный руль и передние сиденья, система помощи при старте на подъеме, система бесключевого доступа Smart key с кнопкой Старт/Стоп, светодиодные ходовые огни и полностью автоматический климат-контроль, присущими автомобилям более высокого сегмента.

Hyundai Motor предоставляет покупателям нового поколения i10 выбор из двух высокотехнологичных бензиновых двигателей: семейства Карра объемом 1 и 1,25 л.

Также доступны для выбора 5-ступенчатая механическая трансмиссия и 4-режимная автоматическая коробка передач.

Mодель i10 нового поколения оснащена самыми передовыми технологиями. Целый набор активных и пассивных функций безопасности обеспечивают максимальную защиту, как для водителей, так и для пешеходов. Активная безопасность обеспечивается электронной системой стабилизации (ESC) и системой управления стабилизацией (VSM), которые впервые установлены в качестве стандарта на автомобили класса А.

Впечатляющий комплект оборудования пассивной безопасности i10 нового поколения в стандартной комплектации включает шесть подушек безопасности – две передние, две передние боковые и две полноразмерные защитные шторки. Система напоминания о ремнях безопасности и центральный замок также входят в стандартную комплектацию.

Источник: РосБалт