Новости автомобильного мира и автоспорта. Фотогалерея автомашин, Голосов: 1 Адрес блога: http://www.avtozx-com.ru/ Добавлен: 2012-05-11 19:27:19 блограйдером aromch1k

В Москве назвали автомобили года

2012-05-11 22:32:09 (читать в оригинале)

За звание лучших в 20 классах и двух специальных номинациях «Любимая марка» и «Новинка года» боролись 375 моделей, официально представленных в нашей стране.

---

Путин в Тольятти даст старт производству Lada Largus

2012-05-11 22:32:09 (читать в оригинале)

Автомобиль собирается на «АвтоВАЗе» на платформе В0, предоставленной альянсом Renault-Nissan.

---

Mazda прекращает продажи CX-7

2012-05-11 22:32:09 (читать в оригинале)

Компания Mazda через три месяца прекратит продажи популярного среднеразмерного кроссовера CX-7.

---

Названы победители конкурса «Всемирный автомобиль 2012 года»

2012-05-11 22:32:09 (читать в оригинале)

На моторшоу в Нью-Йорке названы победители конкурса «Всемирный автомобиль 2012 года» (World Car Of The Year 2012), которых выбирало международное жюри, состоящее из 59 автомобильных журналистов из разных стран мира.

---

Citroen DS5. Рождён, чтобы удивлять

2012-05-11 13:25:55 (читать в оригинале)

Что нужно сделать, чтобы продать товар подороже? Помыть, отлакировать, отполировать и красиво упаковать. Что ещё? Неплохо бы окружить его некой аурой легендарности и эксклюзивности. Тогда от желающих отбоя не будет. И порой покупателям совершенно нет дела до свойств и качеств товара. Автопроизводители этот урок хорошо усвоили.

Citroen DS5, с которым я недавно познакомился в Париже, в основе имеет растянутую «тележку» PF2, разработанную PSA Peugeot Citroen ещё в 2001 году для Сitroen C4 и Peugeot 307, 308 и 3008

Citroen всегда поражал воображение неординарностью и даже экстравагантностью. Касалось это как внешности, так и технических решений. Послевоенные годы, «шестидесятые» и «семидесятые» для «Ситро» выдались очень урожайными на различные идеи и инновации. И это даже несмотря на состояние, близкое банкротству, в 1976 году! Но в «девяностых» в компании настала эпоха застоя – оптимизация и высокая конкуренция вынудили французов сменить курс. Конструкторы и дизайнеры поумерили свой пыл, и Ситроены откровенно поскучнели. Впрочем, похоже, сейчас компания возвращается к своим истокам и снова готова удивлять. DS5 хорошо разбился на испытаниях Euro NCAP. Хэтчбек проходил испытания в прошлом году по новой ужесточённой методике и получил пятизвёздочный рейтинг.