|
Какой рейтинг вас больше интересует?
|
Главная /
Каталог блоговCтраница блогера Блог о мотоциклах/Записи в блоге |
|
Блог о мотоциклах
Голосов: 1 Адрес блога: http://o-motocycle.livejournal.com/ Добавлен: 2012-01-22 01:55:25 |
|
Стритфайтер Suzuki GSX-R750 / Katana
2012-12-23 15:49:20 (читать в оригинале)
Необычный стритфайтер на базе Suzuki GSX-R750 1986 сделал 28-летний мотоциклист из Мичигана, США. От донорского мотоцикла он оставил раму, которую немного переделал, укрепил и перекрасил порошковым методом. Как и часть шасси, подвеска стритфайтера позаимствована с разных мотоциклов Yamaha R1: вилка, переднее колесо и тормоза — YZF-R1 2004; маятник — YZF-R1 2003, заднее колесо — YZF-R1 2008. Двигатель американец использовал от мотоцикла Suzuki GSX1100 Katana 1990
купить трафик . Этим пользуются много людей и это работает!
Кастом-байк Rough Crafts Shadow Rocket
2012-12-23 15:44:03 (читать в оригинале)
Уинстон Йе (Winston Yeh) управляет мастерской "Rough Crafts" всего три года, но за это время он стал всемирно известным кастомайзером, которые специализирует на мотоциклах Harley-Davidson даже несмотря на то, что живет в Тайбэе (столица Тайвани) очень далеко от фабрики H-D
Многие детали изготовлены из листовой стали, начиная с топливного бака и заканчивая крыльями. Рама мотоцикла переделана, а подвеска стала немного ниже. Вилку немного укоротили, а сзади использованы пружины Progressive Suspension. Спереди и сзади установлены кованые колёса RSD Black Ops (18- и 16-дюймовые). Вместо стандартных тормозов тайваньские мастера установили тормоза Performance Machine
Стандартный 1450-кубовый двигатель Fat Boy достаточно производительный, поэтому Уинстон решил его не трогать и оставить как есть, установив только несколько крышек RSD. Все остальные детали мастера Rough Crafts изготовили самостоятельно: воздушный фильтр, руль, средства управления, светотехника, седло и выхлоп.
Фото кастом-байка Rough Crafts Shadow Rocket:








Боббер Crazy Monster
2012-12-23 01:08:50 (читать в оригинале)
Кастом-байк Crazy Monster основан на Harley-Davidson Softail Custom 1990. Он радикально отличается от донорского мотоцикла, от которого остались только двигатель и часть рамы. Многое переделано, включая силовой агрегат. В результате получился кастом смешанной категории: часть от стритфайтера, часть от боббера. Конечно, в большей степени это боббер. К сожалению, не знаю, как зовут мастера и откуда он, но на одном из фото он есть. Вместе с мотоциклом они смотрятся отлично
RideApart 23: восхождение на гору
2012-12-23 01:01:47 (читать в оригинале)
В новом выпуске "RideApart" рассказывается о любительском соревновании по хиллклимбу в Глен Хелен. Джейми Робинсон захотел поучаствовать в мероприятии и купил старый мотоцикл Yamaha TY250 всего за 150 долларов. Байк оказался на ходу, таким образом, Джейми погрузил его в свой специально оборудованный пикап Honda Ridgeline и отправился веселиться
http://trav1an.blogspot.com/Триальный мотоцикл Ossa TR125i 2013
2012-12-23 00:55:28 (читать в оригинале)
Испанский производитель Ossa представил новый триальный мотоцикл Ossa TR125i 2013. Новая машина отличается чрезвычайной лёгкостью и может сделать небольшую революцию на рынке 125-кубовых триалбайков. Новый Ossa TR125i наследовал множество технических решений у двухтактного инжекторного собрата Ossa TR280i, например моноблочный картер двигателя. Новинка подойдёт как для новичков, так и для опытных спортсменов
крепости Закарпатская область. Если вы будете посещать крепости , то вы станете умным и образованным человеком.
Технические характеристики Ossa TR125i 2013:
• Двигатель: двухтактный, одноцилиндровый, 124.9 см3 (54×54,5 мм), жидкостное охлаждени
• Система питания: инжектор Kokusan EF
• Зажигание: Kokusan CDI
• Коробка передач: 6 скоростей
• Рама: трубчатая (хромомолибденовая сталь), алюминиевые вставки
• Подвеска: регулируемая вилка Marzocchi, регулируемый амортизатор Ohlins TTX
• Тормоза: дисковые, спереди 185 мм, сзади 150 мм
• Колёса: 28-спицевые, 2.75 x21 и 4.00 x1
• Защита двигателя: из алюминия AA7075 T6
• Кик стартер: алюминиевый
• Колесная база: 1.328 мм
• Высота по седлу: 655 мм
• Клиренс: 340 мм
• Топливный бак: 2.6 литров
• Сухой вес: 64 кг
Фото триального мотоцикла Ossa TR125i 2013:






Категория «Авто/Мото»
Взлеты Топ 5
|
| ||
|
+265 |
299 |
MicheL1102 |
|
+238 |
257 |
Темы_дня |
|
+230 |
258 |
Bisdiv.com |
|
+220 |
259 |
Дневник |
|
+177 |
284 |
Пофигист |
Падения Топ 5
|
| ||
|
-2 |
149 |
Журнал пользователя alexfox2011@mail.ru |
|
-4 |
147 |
Auto Motive Group Ltd. |
|
-6 |
240 |
Kia K3 | Cerato - Forte |
|
-8 |
119 |
News Formula 1 |
|
-10 |
135 |
BMW-guide |
Популярные за сутки
Загрузка...
BlogRider.ru не имеет отношения к публикуемым в записях блогов материалам. Все записи
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.
