Новости сайта Голосов: 1 Адрес блога: http://www.driveintlt.ru/ Добавлен: 2011-12-16 17:05:56 блограйдером Yuretc

Крепления для сноуборда, Технология Fastec от K2

2012-12-18 09:34:27 (читать в оригинале)

Технология Fastec от K2

Мега-удобные крепления для сноуборда!

Не так давно фирмой К2 изобретена новая система встегивания креплений сноуборда. Её главное отличие от традиционной в том, что при встегивании не требуется регулировать стрепы! Они регулируются лишь единожды при начальной настройке креплений. Для того чтобы встегнуться они применили давно знакомую технологию откидывания пятки, но, в отличие от традиционных креплений Fastec, в момент откидывания пятки приподнимается и стреп! В традиционных Fastec приходилось это делать дополнительно.

Теперь встегивание на склоне занимает не больше нескольких секунд! И вы можете больше времени посвятить катанию а не морозить пятую точку встегиваясь в традиционные крепления для сноуборда!!!

 

---

Triple Base Technology - революция в сноубординге

2012-12-18 08:57:07 (читать в оригинале)

Triple Base Technology от BATALEON

Революционная технология в сноубординге!

Triple Base Technology это новая, революционная технология скользяка сноуборда, теперь он не плоский а имеет сложную форму. Благодаря этому учиться намного проще, очень сложно поймать кант, катаясь на такой доске. Главное её достоинство это то, что к кантам профиль доски чуть чуть приподнят. Такую технологию подарила нам фирма Bataleon, выпустив серию досок различной жёсткости с неизменным запатентованным профилем скользяка. В последнее время стали появятся и вполне приемлемые по цене доски. Ценники на это чудо стартуют с отметки 13 000р.

 

• рассмотрим базу подробнее:

  

  Triple Base Technology делит носовые и хвостовые области на 3 части:
  1. Левой для поворота налево.
  2. В центре плоский сегмент базы, чтобы ехать прямо.
  3. Правой для поворота направо.

• взглянем на неё с хвоста

  

  Стороны базы начиная от центра постоянно увеличивают свой угол. Такая форма  прощает много ошибок, когда вы едите на всем скользяке, но все равно очень хорошо держит склон, если встать на кант!

---

Словарь терминов

2012-03-22 15:14:31 (читать в оригинале)

Словарь  терминов.

Сноубордический.

Начинающим райдерам очень часто бывает сложно разобраться во всех технических терминах опытных бордеров. Чтобы восполнить этот пробел в знаниях - приводим словарик наиболее часто употребляемых терминов в сноубординге.

- 50/50: трюк, при котором сноубордист скользит по перилам на сноуборде, развернутом вдоль перил.

- ALPINE (элпайн): стиль катания. Сноубордер режет плотный снег или лед на узкой доске, жестких ботинках и жестких креплениях, почти никогда не отрываясь от него.

- BACK COUNTRY (бэк кантри): стиль катания. Пешком или на ратраке сноубордист поднимается на гору, где нет ни подъемников, ни ухоженных трасс, и спускается вниз. Этот стиль становится все популярнее в больших горах. Особое внимание следует уделять лавинной подготовке и безопасности.

- OLLIE (олли): один из основных трюков, заимствованный из скейтборда, который помогает перепрыгивать через предметы на ровном склоне, вылетать выше с трамплинов и в хафпайпе.

- BACKSIDE (бэксайд):

1. поворот, выполняемый лицом к склону, то есть на носковом канте, например, левый поворот для "гуфи" и соответственно правый для "регуляра". При трюках на вращение также используется термин BACKSIDE. Но в этом случае он обозначает направление вращения сноубордера вокруг вертикальной оси. BACKSIDE или BS означает, что при вращении сначала спина, а не грудь, пересекает вектор движения сноубордера. Например, "гуфи" вылетает с трамплина в своей стойке, то есть правой ногой вперед, и вращается против часовой стрелки (если смотреть сверху).
2. край доски со стороны пяток.

- FRONTSIDE (фронтсайд):

1. поворот, выполняемый спиной к склону, то есть на пяточном канте, например, правый поворот для "гуфи" и соответственно левый для "регуляра". При трюках на вращение также используется термин FRONTSIDE. В этом случае он обозначает направление вращения сноубордера вокруг вертикальной оси. FRONTSIDE или FS означает, что при вращении сначала грудь, а не спина, пересекает вектор движения сноубордера. Например, "гуфи" вылетает с трамплина в своей стойке, то есть правой ногой вперед, и вращается по часовой стрелке (если смотреть сверху).
2. край доски со стороны носков ног.

 

 

 

 

 

 

- BIG AIR (биг эр):

1.соревнования (или показательные выступления), на которых райдер разгоняется и прыгает с большого трамплина, выполняя в полете разные трюки. Длина полетов - от 5 до 30 метров.
2. Большой трамплин.

 

 

 

- HALFPIPE (хафпайп или просто PIPE (пайп)): искусственная или естественная канава, расположенная вдоль по склону и покрытая плотным снегом. Длина - около 100 м, глубина 2-4 м, ширина 10-15 м. Плоское дно плавно переходит в вертикальную стенку, радиус 2,5-3 метра. Переезжая с одного "берега" хафпайпа на другой, райдер разгоняется и, вылетая с обреза пайпа, выполняет различные трюки.
Дословно переводится как «Пол-трубы». Соревнования сноубордистов в халфпайпе входит в олимпийскую программу.

- BOARDER-CROSS (бордер-кросс или дословно - кросс для сноубордеров): соревнования на скорость по трассе с буграми, трамплинами и канавами. Спортсмены Участники стартуют группой по 4 человека, кто первый доехал, тот и победил. Был создан как удобней для трансляции по телевидению, зрелищный вид соревнований, в которых могут на равных бороться спортсмены как на жестких гоночных, так и на широко распространенных «мягких» сноубордах. Проводится по олимпийской системе – на выбывание.

- RACE (рэйс): дословно - соревнования или гонка. Этот термин относится к слалому, слалому-гиганту и скоростному спуску. Рэйс - это катание на высоких скоростях в условиях специально подготовленных жестких трасс.

- DERBY (дерби): соревнования, распространенные преимущественно в Европе, на которых сноубордеры стартуют общей группой и должны пройти к финишу по произвольной траектории. Обычно на трассе помимо стартовых и финишных ворот есть еще несколько обязательных для прохождения контрольных ворот.


- REGULAR (регуляр): человек, катающийся левой ногой вперед.

- GOOFY (гуфи): человек, которому удобнее кататься правой ногой вперед.

- DUCKFOOT (дакфут): стойка на сноуборде, при которой передняя нога развёрнута вперёд а задняя нога в обратном направлении (отрицательный угол).

- FAKIE (фэки) или SWITCHSTANCE (свитчстэнс), SWITCH (свитч): катание в обратной стойке. Например, "гуфи" едет левой ногой вперед, и наоборот - "регуляр" - правой ногой вперед.

 

- CARVING/FREECARVE/CARVE (фрикарв или просто карвинг): резаные повороты по трассе и вне трассы, скорости на пределе, склоны разные, но в основном плотный снег и лед. Стиль катания - без проскальзывания. Карверы держат доску под большим углом к снегу в повороте, и при перекантовке доска отрывается от земли. Как результат, карверы в состоянии оставлять следы толщиной с карандаш на снегу и пролеты нетронутого снега при перекантовке. Райдеры стремятся достичь совершенства в ведении точной дуги. Очень эффективны повороты опытных карверов, буквально ложащихся на склон в стремительном маневре.

- FREESTYLE (фристайл): стиль катания - прыжки с трамплинов, катание в хафпайпе, в сноубордпарке, развлечения на пологих плоских склонах (разного рода вращения и скольжения). Наиболее распространенный стиль катания среди молодежи. Сноуборды для фристайла имеют следующие особенности: конструкция доски полностью симметрична; конструкция сердечника максимально облегчена; пятка обладает специальной жесткостью и конфигурацией для приземлений; прогрессивный боковой профиль служит для сокращения радиуса поворота.

- FREERIDE (фрирайд): В первоначальном смысле это катание на сноуборде по естественным неподготовленным склонам с использованием рельефа для совершения ходовых прыжков. Впрочем, сейчас этот термин часто используют гораздо шире, обозначая им любое катание на сноуборде, отличное от фристайла. То есть стиль катания по любым склонам и типам снега на разных скоростях и без каких бы то ни было соревнований. Этот стиль популярен как среди молодых сноубордеров, так и среди ветеранов.

- Сноуборды для фрирайда отличаются следующими особенностями: доска четко разделяется на «носок» и «пятку»; имеет специальное распределение жесткости по длине для облегчения входа в поворот и максимальной отдачи энергии в заключительной его фазе; носок загнут чуть выше, чуть расширен и удлинен для лучшей «всплываемости» в рыхлом снегу.

- GRAB (грэб): захват доски рукой при выполнении прыжковых трюков. Так же, как и сами трюки, различные грэбы имеют собственные названия в зависимости от того, какой рукой и какое место сноуборда захватывается.

- EDGE (кант): опоясывающая нижнюю кромку доски полоса стали, непосредственно врезающаяся в снег.

- BASE (бэйз): скользящая поверхность сноуборда. Скользящую поверхность делают из полиэтилена разного типа.

- BASEPLATE (платформа): основная часть крепления для сноуборда, к которой присоединяются все остальные детали. Платформы выпускают как из металла, так и из пластика.

- ABS (АБС): тип пластика, который используется для декоративных целей в конструкции сноуборда. Из АБС делают боковины, верхний слой и вставки в носок.

- ALLMOUNTAIN (универсальные сноуборды): – самая распространенная группа. Универсальная конструкция этих сноубордов позволяет кататься и в горах, и в сноупарках. Она вобрала в себя все самые лучшие характеристики сноубордов для фристайла и фрирайда. Характеризуется высокой точностью и подвижностью.

- BIAXIAL (биаксиал): тип стеклоткани, используемой в конструкции сноубордов. Два типа волокна переплетены под углом 90 градусов относительно друг друга.

- BINDING DISC (монтажный диск): деталь в средней части платформы крепления для сноуборда, которая позволяет устанавливать крепление в разных положениях и под разными углами относительно оси доски.

- CAP (кэп): конструктивное решение сноуборда, в котором верхняя стеклопластиковая крышка полностью закрывает боковые кромки доски, спускаясь по боковинам до канта. Крышка, таким образом, приобретает коробчатую форму, за счет чего увеличивается торсионная жесткость доски. Кроме того, экономится материал боковых стенок – и все это вместе позволяет снизить вес сноуборда. Как правило, кэповые доски легче, подвижнее и отзывчивее традиционных сэндвичевых. Но многим райдерам больше нравится четкость закантовки, обеспечиваемая сэндвичевой боковой кромкой. Еще один недостаток кэпа – низкая ремонтопригодность. Крышка может быть как силовой, то есть воспринимающей нагрузку, так и просто декоративной.

- CORE (сердцевина/ сердечник ): Основной элемент сноуборда, определяющий его геометрию, распределение жесткости по длине сноуборда (то есть кривую изгиба), отдачу, долговечность, вибрационные и прочие характеристики. Эта деталь сноуборда расположена  между верхними и нижними несущими слоями. Для большей прочности набирается из вертикально или горизонтально уложенных  деревянных пластин (чаще всего), формируется из композитов (довольно часто), отливается из пенополиуретана (теперь очень редко). Используются различные сочетания. Именно особенности технологии изготовления сердечника в основном и отличают сноуборды разных производителей.

- DIRECTIONAL (дирекшионал): напрвленная доска, форма и/или жесткость передней и задней части отличаются.

- HARD (хард): жесткие крепления применяются на направленных досках с жесткими пластиковыми сноубордическими ботинками. Используются в карвинговых и слаломных дисциплинах.
Жесткие крепления устроены довольно просто - к платформе прикреплена передняя дужка с замком и задняя без замка. Райдер вставляет пятку в заднюю дужку и набрасывает замок на носок ботинка. После этого можно ехать. Существуют и автоматически застегивающиеся жесткие крепления. На жестких креплениях катаются в основном спортсмены-слаломисты да небольшое количество опытных райдеров, которые любят скорость и резаные повороты на жестком снегу.
Жесткие ботинки  внешне напоминают горнолыжные, по правде говоря, они произошли от ботинок для горнолыжного туризма и альпинизма. Внешний ботинок - это жесткая оболочка из пластика (отсюда и название), а внутренний ботинок напоминает внутренник от спортивного горнолыжного ботинка.
Горнолыжный ботинок в принципе не должен гнуться в сторону, но в какой-то степени должен сгибаться вперед, а сноубордический ботинок обязан сгибаться не только вперед, но и вбок. Именно поэтому для катания на сноуборде нельзя пользоваться лыжными ботинками, хотя кое-кто считает, что это удачный вариант сэкономить деньги.
Жесткие ботинки идут в паре с жесткими же креплениями. Жесткие ботинки для соревнований обеспечивают максимум поддержки ноги и точную передачу усилий, это особый инструмент, который творит чудеса у профессионалов и одновременно с этим может безжалостно наказать начинающего, который пока еще не знает что и как. Именно поэтому все как один советуют начинать обучение на мягких ботинках и креплениях.

- RAIL (рейл): Традиционный элемент сноупарка, аналогичный скейтовым «перилам». Может быть как прямым так и изогнутым.

- FLEX (флекс): жесткость на изгиб. Некоторые фирмы дают относительные величины жесткости своих моделей досок и ботинок. Сравнивать модели разных фирм можно по результатам независимых испытаний.

- HONEYCOMB (хонейкомб): сотовый материал, который применяют в сердцевине сноубордов. Ребра сот делают из металла, пластика или дерева. Полости между ребрами либо заливают легким наполнителем, либо оставляют пустыми. Преимущество сот в высокой прочности и малом весе. Недостатки - высокая цена и некоторые проблемы с приклеиванием по торцу.

- HIGH-BACK (хайбэк/спойлер): часть мягкого крепления, на которую опирается задняя часть ботинка. Форма, угол наклона и положение хайбэка влияют на управляемость доски при кантовании доски пяткой, то есть при повороте на пяточном канте.

 

 

- GAZ PEDAL (педаль газа) или TOE RAMP (трамплин для пальцев): приподнятые кромки платформы сноубордических креплений, по форме действительно напоминающие педали, улучшают контакт рабочих зон подошвы ботинка со сноубордом. Заметно повышают четкость управления сноубордом, поэтому стали практически стандартной деталью большинства предлагаемых «мягких» креплений.

- INSERTS (втулки/закладные элементы): металлические втулки Т-образного профиля с глухим отверстием и внутренней резьбой. Ряды втулок расположены в средней части доски, они нужны для монтажа креплений. Большинство фирм делают втулки из нержавеющей стали, иногда встречаются варианты из высокопрочного алюминия. Увеличение количества закладных элементов, практикуемое в последнее время рядом производителей, в теории позволяет более точно регулировать расстояние между креплениями. На практике же это не столь важно – ведь возможность подобной точной регулировки, как правило, закладывается и в платформу креплений. Собственного стандарта придерживается компания Burton .

- KARBON (карбон): используемая для армирования клеевых компаундов углеволоконная ткань, придающая системе огромную ударную прочность и отлично работающая на сжатие. Применяется для увеличения прочности и улучшения прочности и улучшения характеристик гибкости сноуборда, часто в сочетании с кевларом.

- EXTRUDED BASE (скользящая поверхность из полиэтилена, получаемого методом экструзии, отсюда и название): полиэтилен, получаемый из гранул методом расплавливания и выдавливания. Экструдированный полиэтилен - достаточно недорогой материал, который легко царапается, но при этом его легко и ремонтировать.

- KEVLAR (Кевлар) - фирменное название компании Dupont): тип прочных волокон (арамидных), которые используются для армирования пластиков. Тканный материал с феноменальной прочностью на разрыв, применяемый для придания конструкции сноуборда дополнительной прочности, увеличения его торсионной жесткости и улучшения характеристик гибкости, часто в сочетании с карбоном.

- KICKER (Кикер): слэнговое название трамплина.

-LAMINATED PLASTIC (ламинат) - термин, обозначающий склеивание в единую конструкцию нескольких тонких слоев материала (или разных материалов), имеет к сноуборду самое непосредственное отношение. Именно технология ламинирования является ключевой в производстве практически всех элементов досок. Но «ламинатом» чаще всего все-таки называют верхний и нижний слои стеклоткани, формирующие облик сноуборда.

NOSE (ноуз): нос (или носок доски) - передняя загнутая часть доски.

PAD (прокладка/мат.): деталь крепления, приклеенная к платформе. Смягчает удары и гасит вибрацию. Под этим же названием еще скрывается "пэд", который приклеивают между креплениями ближе к "задней ноге". Этот "пэд" нужен для того, чтобы ставить на него отстегнутую ногу при передвижении по снегу с одной пристегнутой ногой, как на самокате.

PRO RIDER (про райдер): сноубордер, который получает вознаграждение в виде экипировки или денег от спонсоров за удачное выступление на соревнованиях и участие в акциях, прославляющих спонсоров.

PREPREG (препрег): разновидность стеклопластика, используемого в производстве сноубордов. Препрег - это не полностью отвержденный стеклопластик, который окончательно затвердевает во время прессования сноуборда.

PU (полиуретан): разновидность пластика, который используется как недорогой наполнитель для сердцевины доски. Эластичный полиуретан широко используется как замена резины в подошвах ботинок для сноуборда.

ROCKWELL (Рокуэлл): название шкалы твердости, по которой определяют твердость стали, в том числе и твердость кантов. Чем выше твердость по Рокуэллу, тем тверже поверхность кантов, тем хуже они тупятся и тем, естественно, труднее их точить.

SANDWICH (сэндвич): Классическая конструкция сноуборда, в которой сердечник сверху и снизу покрывается плоскими листами стеклоткани, а боковые кромки заделываются пластиковыми элементами. Боковой стенке такого сноуборда может быть придана наиболее эффективная, с точки зрения конструктора, форма – прамоугольная, ступенчатая или наклонная. Такие доски очень надежны в закантовке и относительно просто ремонтируются в случае повреждения. В сноубордах этой конструкции все элементы при сборке последовательно укладываются друг на друга, как в бутерброде, отсюда и название.

SET BACK (сет бэк): смещение центра постановки креплений относительно середины контактной длины доски. У досок для фрирайда смещение может достигать 4 см в сторону хвоста, что способствует лучшему управлению в глубоком снегу. При этом нос всплывает и не зарывается в снег. У досок для чистого фристайла смещения нет, что облегчает катание в FAKIE (обратной стойке).

SIDEWALL (сайдвол) - конструкция доски. Деревянная сердцевина усилена по краям по всей длине сверхтвердыми породами дерева, защищенными снаружи ABS.

SINTERED BASE (скользящая поверхность из спеченного полиэтилена): полиэтилен, получаемый методом спекания высокомолекулярного порошка. Спеченный полиэтилен имеет пористую структуру, поэтому впитывает мазь в большем количестве, чем экструдированны

---

трюки на сноуборде

2012-03-20 12:34:18 (читать в оригинале)

Frontside tailslide 270 Out

Скольжение лицом вперёд и прыжок с поворотом на 270 градусов.

Трюки на сноуборде это огромный раздел обучения катания, и с каждым днём райдеры придумывают всё более экстремальные трюки на сноуборде. Но конечно начинать сразу с экстремальных трюков я не советую в любой защите. Сегодня посмотрим какже сделать Frontside tailslide 270 Out (Скольжение лицом вперёд и прыжок с поворотом на 270 градусов) ?! На самом деле это не так сложно.

[ <<< Нажмите для увеличения]

1. Подготовка. На перила вы можете заехать прямо или же запрыгнуть боком,  перенесите вес тела немного на задний кант перед прыжком и развернитесь на нем в воздухе.

2. Прыжок. Помогая разворотом плеч, разверните доску перпендикулярно перилу и постарайтесь приземлиться на заднюю ногу.

3. Перекладка. Мягко приземлитесь, в идеальном случае фактически на хвост. перенести вес на заднюю ногу, выпрямив переднюю выровнять доску.

4. Приземление. Это сложнейшая часть. Наполовину развернувшись, с силой задайте ускорение плечами и головой, результатом должен быть разворот на 270 градусов, то есть приземлиться вы должны на передний кант.

 

 

 

 

 

 

 

[ <<< Нажмите для увеличения]

---

Сноублейды

2012-02-20 18:29:16 (читать в оригинале)

Не так давно на наших склонах начали появляться весёлые лыжи - сноублейды. Их главная особенность - это малая длинна, до одного метра. Со стороны они кажутся детскими лыжами.

Итак что это за зверь такой, сноублейды?

Сначала немного истории. В конце 80х годов на рынке появились новые ботинки Polsport Crosno. Их основание было несколько длинней чем у обычных и комуто пришла в голову мысль, что на них можно прокатиться и без лыж! Острые рёбра в сочетании с гладкой подошвой неплохо врезались в склон. Очень забавна была та лёгкость, с которой вращаются ноги. Странно что никому не пришла эта мысль раньше. И только в конце прошлого века в массы пришли сноублейды (название данное им с лёгкой руки Salamon "Snow Blade")

Такие лыжи малочувствительны к весу спортсмена, крепления позволяют быстро установить на них любые жесткие ботинки. Существуют также специальные облегчённые ботинки для сноублейдов. К сожалению в наших магазинах это досихпор большая редкость. Поэтому большинство лыжников используют обычные горнолыжные ботинки. Они позволяют хорошо контролировать кант на жестских склонах.
Многие используют новый снаряд для разнообразия на маленькой горке в дополнение к нормальным рыжам.

Есть несколько особенностей катания на сноублейдах:
1. Крепления жестко фиксируют ногу и при нагрузках не отстёгиваються как на обычных лыжах.  Кувыркаться после падения приходиться вместе с лыжами. Но если для взрослого человека это как тапочки, то для ребёнка это жесткие карвинговые лыжи. Скручивающие перегрузки очень опасны для ростущего организма. Особенно на буграх и мягком склоне. Поэтому детям лучше подойдут обычные лыжные крепления.
2. Старые ботинки не рассчитаны на крепления сноублейдов. Нередки случаи когда носки ботинок не выдерживали и отламывались в самый неподходящий момент. Новым же моделям такие нагрузки не страшны.

Блейды подтверждают карвинговое правило: короче лыжи - больше горка. И действительно такие лыжи обостряют ощущение даже на небольшой горке.
Одна пара таких лыж может послужить всему семейству! Для мледшего поколения - это будут основные лыжи, заядлому бордеру даст почувствовать свободу передвижения, маме наконецто почувствовать лёгкость поворота а отцу семейства, который неперый год ведёт борьбу с двухметровыми лыжами, подарит море новых ощущений.
С учётом таких возможностей и сравнительно невысокой цены комплекта - это действительно интересный снаряд для зимнего отдыха.

Первое впечатление это необыкновенная лёгкость на ногах, в рюкзаке, в управлении. На укатанном снегу блейды разгоняются моментально, толкая тебя к новым свершениям.  Ну таких лыжах хочеться носится по склону, крутиться , прыгать и просто валять дурака.

Но блейды это не только весёлая игрушка, это ещё и жесткий карвинговый снаряд. Они позволяют легко резать крутые дуги как на укатанном снегу, так и на льду! Конечно, короткие лыжи потребуют от вас хорошего равновесия, но это не одноколёсный велосипед. И не слушайте страшилки про то что блейдисты ходят с вечно отбитыми коленками и попами. Хорошо упасть можно разве что если сильно увлечься катанием в задней стойке. Рано или поздно пятая точка жестко повстречаеться со склоном. Но ничего страшного, главное не медлить и подобрать ноги под себя и вот вы опять на ногах.

Обязательно попробуйте блейды, это очень весело! Можно крутиться, прыгать , дурачится, круто резать склон! Не бойтесь экспериментировать!!!