На Пекинском моторшоу японцы из Lexus показали своего первенца в сегменте компактных кроссоверов под названием NX. Новинка в целом повторяет прошлогоднюю концепцию LF-NX, построена на базе шасси RAV4 и по задумке маркетологов должна ввязаться в борьбу за покупателя наравне с Audi Q3, Mercedes-Benz GLA, BMW X1. Модель планируют продавать по всему миру.

Известно, что Ауди является лидером в разработке передового освещения для авто. В 2008 бренд представил первый серийный автомобиль с светодиодными фарами, в 2012 представил адаптивную головную оптику, позже два первых авто с лазерными фарами Audi Sport Quattro Laserlight Concept и Audi Allroad Shooting Brake Concept, но теперь немцы планируют отпустить купе на дороги общего пользования.

После хэтчбека Golf 7 и универсала Эстейт, немцы представили прототип Sportsvan Concept, а после его серийный образец Golf Sportsvan. Фольксваген Golf Спортсвен занял место между двумя предшествующими ему автомобилями и превзошел первый на 83 мм. в длину (4338), на 17 мм. в ширину (1807) и на 126 мм. в высоту (1580), предлагая вытянутую (+50) до 2685 мм. колесную базу и ту же модульную платформу (MQB).

Недавно французы представили самый красивый кроссовер DS Wild Rubis Concept, в статусе прототипа, а теперь для поднебесной в Пекине показали его серийный образец Citroen DS 6WR. Отличий от концепции у серийного варианта довольно много, но эмоциональный дизайн так и остался исключительным, узнаваемым. Ведь Ситроен ДС 6WR является вторым авто бренда специально для авторынка Китая (после DS 5LS), что проектировался для долгосрочного сотрудничества с поднебесной.

Американцы продолжают закреплять позиции на авторынке Китая и угождают ему, представив прототипа Jeep Wrangler Sundancer Concept, Renegade Zi You Xia, Cherokee Urbane и Cherokee Sageland. Все внедорожники выполнены с учетом гордости и достояний страны в которой они дебютировали и возможно появятся на конвейере, но в ограниченном тираже.