Чебоксары Голосов: 1 Адрес блога: http://randoom.livejournal.com/ Добавлен: 2011-02-16 18:07:14 блограйдером randoom

Ночные-утренние поездки по Казани

2016-04-18 12:31:17 (читать в оригинале)

Казань - город милионник дороги которого я знаю лучше всего. У меня уже нет стресса при поездках в столицу Татарстана. Хотя я избегаю часа пик и может в это время с чем-то не справлюсь.

Когда-то, когда я только получил права, я много ездил по Чебоксарам и Чувашии вечером и в выходные дни, набирая опыт. Опыт вождения по Казани мне бы тоже не помешал.

А тут как раз в Казани солнце встаёт очень рано. Уже в 04:30 должно быть светло. И я специально лёг спать пораньше, чтобы встать не свет ни заря и отправиться на поездки по Казани.


Запись на видеорегистратор MIO MiVue 658 - отвратительное качество.

Проснуться получилось в 04:30, выехать в 05:00. Уже было светло. Как же это круто, когда на улицах Казани так мало машин! Конечно, уже были красные автобусы и трамваи. В остальном дороги были очень пустыми - отличный простор для тренировки водителя и изучения города.

Казань, честно говоря, я знаю не очень хорошо. Кажется, я обошёл весь центр и район улицы Чистопольская. Но ими город не ограничивается, и там такое количество спальных районов, что оценить это можно только на автомобиле.

Вот я и оценивал это, ездил по спящему городу и смотрел что где находится. Сначала были поездки через весь город по внутригородским магистралям (таким как проспект Универсиады, улица Танковая, проспект Победы). Подобные магистрали - интересное для города явление. У нас что-то подобное есть разве что на Марпосадском шоссе, а в Казани таких дорог много. Но ездить по ним не интересно.

Тогда я начал более локально изучать микрорайоны. Проехал в итоге за два часа около 72 километров, увидел много нового. Ошибок в вождении не совершал. Если не считать одного раза, когда выехал не на ту полосу, а потом пришлось всех пропустить и перестроится. Хотя Казань - город коварный. Там всюду камеры. Так что, если совершил какие-то ошибки, информация по ним ко мне придёт.

В итоге интересный получился опыт. После него в дневное время (не час пик) стал ездить спокойнее. Надо бы в Москву еще вырваться и во время с низкой нагрузкой там вождению потренироваться.

Тэги: вождение, казань
Комментарии | Постоянная ссылка

---

Надо ли покупать дорогие смартфоны?

2016-04-16 21:40:53 (читать в оригинале)

Удивительно, но самый дорогой гаджет в эксплуатации (если не считать автомобилей) - это топовый смартфон. Среднее время жизни такого устройства около года. За это время у него очень высока вероятность сломаться или потеряться. Даже, если вы будете эксплуатировать смартфон очень бережно и ничего страшного с ним не случиться, за год он потеряет значительную часть стоимости.

Топовые смартфоны стоят дорого. На них даже замахиваться страшно. Средний смартфон сейчас можно взять за 30 тысяч рублей. Если поделить 30 тысяч на 12 месяцев эксплуатации, получим 2500 рублей в месяц! Для сравнение на сотовую связь я трачу порядка 300 рублей в месяц. И еще плачу около 600 рублей в месяц за проводной доступ в интернет.



Я задавал себе вопрос - нужно ли тратить 2500 рублей в месяц ради смартфона среднего уровня? И ответил на него положительно. Всё-таки мне по работе нужно устройство с хорошей камерой, плюс смартфон сейчас - это пульт управления многоими устройставами. Без него никак :(

Но нужны ли смартфоны среднего уровня другим членам семьи? ;) И особенно детям школьного возраста. Если выбирать смартфон и возможность потратить дополнительные 2500 рублей в месяц на что-то нужное, то последний вариант выглядит более интересным.

Вы, конечно, возразите. Скажите, что ваши смартфоны работают по несколько лет. Заслуженно приведёте в пример технику Apple, которая более надежная (чем Samsung и LG), но и стоит ощутимо дороже. Вот я сам пользуюсь айпадами и их хватает на несколько лет. Возможно, в вашей семье все включая детей очень аккуратные...

Но вот в моей семье, к сожалению, трепетного отношения к технике не наблюдается даже близко. Гаджеты детей постоянно чем-то обмазаны. И речи не идёт о том, чтобы заряжать их родными зарядниками нужного тока. Много раз всё ломалось, падало или терялось :( Кроме всего прочего есть двухлетний ребёнок, которому вообще ничего не объяснить.

Вот на днях стал внезапно перезагружаться смартфон LG G3. Тот, который потерялся в аэропорту Домодедово и чудесным образом нашёлся. Чтобы исправить эту проблему дочка залезла внутрь и решила переставить симки и карты памяти. В итоге карту памяти засунула на место симки. Хорошо, что удалось выяснить, что находясь на зарядке смартфон не перезагружается. И значит дело в аккумуляторе или контактах, соединяющих с ним. Будем чинить. Возможно, причина поломки в том, что из смартфона вытаскивали симку предварительно не выключив аппарат :(

Объясняю сегодня дочке о том, что не надо залезать в телефон и менять самостоятельно ничего нельзя, а она уже параллельно что-то делает с айпадом, выгибая шнур зарядки до такого состояния при котором он портится.

Раньше мне казалось, что бережное отношение к технике - дело очевидное для всех. Потом я стал считать, что к этому можно приучить. Третьей реакцией была мысль о том, что "ну второй то раз одну и ту же ошибу не повторят!". Сейчас я уже совсем отчаялся и не знаю что делать :(

Сам я тоже далеко не образцово-показательный пользователь техники. Уже разбивал смартфоны и топил их. Недавно компьютер сломал, когда залез в него. Но никакой компьютер и близко не идёт по убыткам со смартфонами.

П.С. Наверно, надо переходить на китайские телефоны либо более радикально на кнопочные модели. Смартфон за 10 тысяч рублей потерять не та страшно. Он уже не принесёт 2500 рублей месячного убытка.

Тэги: негатив, телефоны
Комментарии | Постоянная ссылка

---

Первый "Комфортный город" без Анастасии Алексеевой

2016-04-14 20:09:10 (читать в оригинале)

Вроде бы первый, если я ничего не перепутал. Выглядит вот так:



Начало у передачи чудовищное - какой-то совершенно советский отсчет о партийном собрании, на котором пропагандистки рассказывают о том, как власти заботятся о народе. Я уже мысленно начал выстраивать публикацию в стиле "Ушла Анастасия и начался полный треш! Окончательно загубили потенциально интересную передачу!", но второй репортаж оказался куда интересней и злободневней. Только он вышел каким-то затянутым.



По моему, для "первого блина" у новых ведущих получилось не так и плохо. Мне особенно понравился рассказ об ужасах нелегального перехода на фоне того, как пешеходы перебегали через него.

Хочется, конечно, видеть передачу про урбанистику, развитие города, его масштабные задачи. А не возню с отдельным пешеходным переходом.

Критикуешь - предлагай

Вот мои идеи для сюжетов:

Например, сейчас велосезон начинается. И можно про велодорожку репортаж снять. Что сейчас с ней? Ездит ли кто? Интересно было бы услышать комментарии от местных веломагнатов на тему - где нужны дорожки и может ли в Чебоксарах появиться велопрокат.

Про весенний дрист и грязь на дорогах и везде было бы интересно послушать. Не про то, что он есть и от него все страдают. И даже не про то, как с ним борются. А о причинах его возникновения. Я думаю, Артемий Лебедев будет не против, если по мотивам его поста сделают репортаж: http://tema.livejournal.com/1620372.html
Такой материал нёс бы отличную просветительскую функцию.

Про что еще написать? Почему дороги в таком состоянии. Долго ли можно без конца делать ямочный ремонт. За что их ремонтируют кирпичом в Новочебоксарске. Но про это сказать уже не дадут - слишком отчаянная критика власти.

П.С. А Анастасия Алексеева сейчас работает в МегаФоне PR-специалистом. Если к вам придёт письмо от anastasia.l.alekseev@Meg. - это она ;)

Тэги: город, комфортный, нтрк
Комментарии | Постоянная ссылка

---

Ролик "Ледоход в Чебоксарах" - Апрель 2016

2016-04-14 19:19:54 (читать в оригинале)

Красивый, по моему, ролик появился:



Его создатели очень старались.

Тэги: весна, видео, волга
Комментарии | Постоянная ссылка

---

Самая страшная ошибка, которую может совершить неопытный водитель

2016-04-14 12:24:08 (читать в оригинале)

Сегодня ошибка эта произошла на моих глазах. И, как мне показалось, она чуть не привела к трагедии. Впрочем, смотрите сами:



Водитель красного автомобиля Е983АУ 21RUS ехал не спеша и поначалу выглядел адекватно. Но потом, когда троллейбус остановился перед пешеходным переходом, чтобы пропустить пешехода, водитель красного автомобиля не остановился, а ехал как ни в чём не бывало.



Я подумал, что собьют сейчас пешехода. К счастью, пешеход оказался внимательным и всё обошлось.

Сбить пешехода на пешеходном переходе - самое страшное, что может случиться с водителем по причине лёгкой невнимательности. Я раньше очень переживал, что не замечу останавливающийся перед переходом транспорт, как это происходило у меня иногда со знаками. Сейчас привычка притормаживать параллельно с кем-то, кажется, выработалась на уровне инстинкта.

К сожалению, это не у всех так. И надо помнить об этом, будучи пешеходом. Впрочем, лично мне на глаза такая ситуация попалась впервые - в Чебоксарах водители пропускают пешеходов очень хорошо. В отличие от многих других стран.

Тэги: автомобили, вождение, пдд, происшествия
Комментарии | Постоянная ссылка

Страницы: ... 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 ...