Чебоксары Голосов: 1 Адрес блога: http://randoom.livejournal.com/ Добавлен: 2011-02-16 18:07:14 блограйдером randoom

Уже пару лет не пользовался международным роумингом

2016-09-23 10:49:26 (читать в оригинале)

Когда-то в зарубежных поездках я активно звонил и отправлял SMS. Сейчас цены на эти услуги значительно выросли, а бесплатный WiFi стал напротив куда более распространён. Например, в большинстве посещенных мной аэропортов он в той или иной форме был. Сложно уже найти гостиницу где не было бы бесплатного интернета, а если и есть такие - я их просто не букаю.

Поймал себя на мысли, что международным роумингом за последние два года я не пользовался совсем. Сейчас даже цен на него не знаю - предствляю только, что они сумасшедшие. При этом сильно выросли как в рублях, так и в долларах (девальвация тут не причем).

Единственное использование международного роуминга - принимаю SMS-ки. Без этого никак. Ну и его можно использовать на случай, если потеряешься.

В планах есть подключение роуминговой симки, чтобы понемногу пользоваться интернетом, но пока ничего подходящего для себя не нашёл.

---

О страшном проигрыше оппозиции

2016-09-20 17:40:35 (читать в оригинале)

По итогам "выборов", на которых 80% набрала "Единая Россия", наверно, надо приуныть и долго страдать, но этого сделать не получается ;) Наверно, это потому, что ничего неожиданного не произошло. Состоялась имитация выборов, на ней в результате чудовищных фальсификаций партия власти нарисовала себе совершенно запредельные цифры.


(C) Инфографика http://slon.ru

Я предполагал, что нарисованный процент будет на уровне 55-60, но 80% как-то даже круче. Это как раз тот вариант при котором чем больше, тем лучше. Если бы "Единая Россия" набрала не 80%, а 90%, 99% или даже 146% мест в парламенте - было бы только круче. Но 80% - это тоже хорошо. С таким количеством единогласно голосующих кнопкодавов ситуация будет выглядеть запредельно комично и абсурдно, а контраст между лютой ненавистью к казнокрадам и 80-процентным "одобрямс" станет еще сильнее.

Не понимаю - зачем сейчас ругаются демократические лидеры? Неужели кто-то из них реально полагал, что жулики дадут им 5% и больше. Процент за ту или иную партию, в моём понимании, - величина регулируемая. Будет кто-то выходить на хороший результат - просто запустят более топорные фальсификации, и поменяют это значение. Лучшее, что может случиться - очень сильный контраст между реальным и нарисованным результатом, после чего много людей выйдет на улицы, как в 2011 году. Но в 2016 году события 2011 врядли повторятся.

Многие пытаются кого-то винить, и пишут что-то вроде "Люди сами проголосовали за ту власть, которую получили" или "Вы сами виноваты в том, что победила "Единая Россия" - так как многие из вас остались дома. Результат голосования важен на выборах, на нынешних же имитационных "выборах" он ничего не значит и не на что не влияет.

Я, если что, сходил на "выборы", получил 4 бюллетеня, 2 заполнил за ПАРНАС и 2 за "Яблоко".

Самое ценное от подобных "выборов" - опыт предвыборной агитации. Вот Дмитрий Семёнов активно проводил предвыборную компанию, и набрал даже в условиях имитации большое количество голосов. Было приятно наблюдать за предвыборными компаниями Константина Степанова и Игоря Молякова. Хочеться верить, что нормальные выборы при моей жизни когда-нибудь состоятся, и такие политики займут на них очень важные позиции. При этом Степанову и Молякову не придётся выдвигаться от людоедских ЛДПР и СР, также как Дмитрию Евсееву не придётся выдвигаться от КПРФ.

Ну а дальше после выборов тоже не будет ничего неожиданного - стране предстоит пройти через кризис. Сжигать миллиарды ради создания мнимого благополучия перестанут, так что жизнь резко ухудшится.

---

Не понимаю демотиваторы про бензин

2016-09-15 12:29:42 (читать в оригинале)

Регулярно вижу в ленте такие демотиваторы. И совершенно не понимаю их:



Во-первых, потому, что покупательная способность 8 рублей в 2000 году была гораздо выше, чем сейчас у 32 рублей. В 2000 году чебоксарец на среднюю зарплату мог купить гораздо меньше бензина, чем сейчас в 2016 году.

Во-вторых, бензин у нас очень недорогой. В России сейчас он один из самых дешевых в Европе. Дешевле он только, кажется, в Айзербайджане.

В-третьих, расходы на бензин являются основной статьёй расхода средств для автомобилистов на недорогих автомобилях, проезжающих огромные расстояния. Налоги, страховка, прохождение ТО, парковка и простая амортизация автомобиля часто обходится существенно дороже.

И, в-четвёртых, просто надо чтобы на дорогах было меньше автомобилей. И люди по возможности добирались на работу или в другие места на общественном транспорте. И тут высокая цена на бензин идёт в плюс. Если бензин вдруг станет по 50 рублей за литр - часть автовладельцев станет совершать меньше поездок и дороги станут немного свободнее. Это особенно актуально для городов-миллионников с их чудовищными пробками и высоким уровнем дохода жителей.

---

Яндекс-такси устроили демпинг в Чебоксарах

2016-09-13 18:05:40 (читать в оригинале)

Когда Яндекс-такси только пришли в Чебоксары, там были цены выше среднего и мало машин. Сейчас машин стало значительно больше и цены на поездки сильно упали. Думаю, что временно. Но почему бы этим не воспользоваться?

Так, например, сегодня я доехал от Сверчкова 6Б до Лакреевского леса на улице Петрова за 96 рублей. Автомобиль с маркировкой "Такси Вояж" от Яндекс-такси приехал где-то за 5 минут. Ехал он с ул. Гузовского, 17.



Оплатил я поездку карточкой - деньги снялись автоматически сразу после поездки. Тарификацию считает приложение на смартфоне. Оно было повернуто к водителю и я не сразу его нашёл.

Из недостатков могу отметить, что не работает вызов на точку. Я указал на карте парковку перед офисом, а водитель понял, что это большой соседний дом - ул. Сверчкова, 8. Видимо, программа определила координаты ближайшего дома и передала их водителю в виде адреса. А водитель уже позвонил мне с вопросом "Куда подъезжать?"

Водитель был вежливый, объяснил мне как работает система. Но до вежливости московских водителей ему пока далеко.

В системе Яндекс-такси можно оставлять чаевые. Они у меня автоматически запрограммированы на 5%, так что второй транзакцией снялось еще 4,8 рублей ;)

П.С. Предлагаю попользоваться халявой, потестировать сервис. Кодов и прочей мути предлагать не буду - это не рекламная запись. Будем считать, что я просто рекламирую уберизацию - подобные автоматизированные сервисы должны заменить службы такси со звонками. Уберизация - это круто. Вот только водители должны получать более крупные деньги - надеюсь, что на время демпинговой акции Яндекс-такси им приплачивает.

---

Яндекс-навигатор стал за последние месяцы гораздо удобнее

2016-09-13 14:55:31 (читать в оригинале)

Навигационная программа Яндекс-навигатор подверглась в последние месяцы множеству улучшений. Главное из них - она стала показывать лимит скорости на той или иной дороге. Едешь по дороге, видишь что на ней ограничение 70 км/час и становится спокойнее. Отдельную радость вызывают предупреждения, которые звучат в случае превышения скорости. Превысил скорость, услышал звук и исправил ошибку.

Конечно, база скоростных ограничений не всегда самая свежая, особенно в тех районах где идёт ремонт. Но она всё равно очень облегчает процесс вождения. И уже не страшно не заметить за фурой знак при опережении или пропустить микроскопический указатель о въезде в населенный пункт.



На днях произошло обновление, лучше объясняющее где именно надо повернуть. Оно говорит что-то вроде "После светофора поверните направо". И убрали дебильный вызов справки после упоминания "Яндекс". При случайном упоминании Яндекса она периодически срабатывала, и выключить находясь за рулём автомобиля было не просто. Это тоже очень хорошо.

Конечно, к программе у меня еще много претензий. Прежде всего периодически она строит довольно странные маршруты. Я периодически езжу через Казань и каждый раз по новой дороге. Иногда дороги строятся очень дебильные - например, неудобно ехать в Казани через улицу Профсоюзная. Куда комфортнее вместо неё использовать Право-Булачная улица. Гугл-навигатор строит маршруты лучше, но для российских условий он менее удобен.

Приложение еще можно развивать и развивать. Я бы, например, хотел видеть предупреждения о выезде на главную дорогу (там где знак "Уступи дорогу"). А также подсказки вроде "Приближаемся к ограничению 60 кмч" тоже бы не помешали. Надеюсь, всё это будет делаться. Хочется больше информации по платным парковкам.

Интересно, как этот бесплатный сервис будут монетизировать? Напрашивается гео-реклама - едешь по улице и навигатор говорит о том, что тут работает хорошее кафе или недавно открылся магазин.