Сегодня 7 мая, четверг ГлавнаяНовостиО проектеЛичный кабинетПомощьКонтакты Сделать стартовойКарта сайтаНаписать администрации
Поиск по сайту
 
Ваше мнение
Какой рейтинг вас больше интересует?
 
 
 
 
 
Проголосовало: 7283
Кнопка
BlogRider.ru - Каталог блогов Рунета
получить код
Последние сообщения на форуме JeepGarage.ru - форум
Последние сообщения на форуме JeepGarage.ru - форум
Голосов: 1
Адрес блога: http://jeepgarage.ru/forum
Добавлен: 2010-04-28 21:32:07
 

Тема: Курилка

2013-02-05 22:05:36 (читать в оригинале)

В форуме: Оффтоп
Автор: Nick.Nevada
----------
Ага Радость
11 тонн двигло, тонна - подставка Радость

Тема: Главные пары

2013-02-05 16:34:31 (читать в оригинале)

В форуме: Трансмиссия и подвеска
Автор: WildCrew
----------
U F O пишет:
Ведь для достижения одинаковой скорости (сравниваем 3,73 и 4,1) вторым надо большее число оборотов двигателя. Или я не ошибаюсь?


Просто потому, что большая пара даст больший момент на колёсах на тех же оборотах двигателя для этого их и ставят.

Да, для достижения максимальной скорости на каждой из передач потребуется большее количество оборотов двигателя(если сравнивать автомобиль со всеми штатными параметрами но разными ГП), но мы же говорим про автомобиль в целом Подмигивание У нас есть три составляющие - 1) Кривая момента двигателя на различных оборотах 2) КПП 3) ГП и Диаметр колёс, то нужно рассматривать всё в целом.
К примеру поставив большие от штата колёса вы уже внесли изменения в передаточные числа трансмиссии. Можете попробовать задать в Такой калькулятор одинаковые параметры по всему кроме резины, сравнить, с стоком, затем поменять пару.

Для штатной машины большая пара даст улучшение динамики разгона и эластичности, снизиит максимальную скорость, может несколько увеличивать, а может и уменьшать потребление топлива. Для джипа с не штатным размером колёс это только путь вернуть все ближе к заводским параметрам.

Тема: Непонятный сигнал в левом заднем крыле при нажатии тормоза

2013-02-05 15:53:39 (читать в оригинале)

В форуме: Grand Cherokee - WK / WH
Автор: TypucT
----------
В общем проблема в следующем появился какой то не понятный кратковременный сигнал, который гудит в левом заднем крыле при нажатии педали тормоза, когда машина не заведена, после досгих рысканий вокруг машины, теперь еще стала гудеть при открывании и закрытии ЦЗ. Если кто сталкивался с этим поможите. Авто GCh WH 2007 дизель

Тема: Как определить работает усилок boston или нет ?

2013-02-05 11:57:35 (читать в оригинале)

В форуме: Аудио, Видео, Навигация, Электроника, Радиосвязь
Автор: станислав
----------
motoneon пишет:
Сабж
Подключил вот такого китайца
В комплекте идёт кабель с кан адаптером.
Подключил - все поёт и играет, но не могу понять, задействован ли бостоновский усилитель.
Как определить ?

Если поёт и играет, то варианта ровно два:
- усилителя Бостон нет и динамики играют напрямую.
- если при этом не регулируется фейдер, то Бостон есть.
Но в случае наличия Бостона нужно перепаивать системный жгут, так как при существующем жгуте не будет звука в режиме НАВИ и БЛЮ-ТУС.

Тема: Главные пары

2013-02-05 11:57:20 (читать в оригинале)

В форуме: Трансмиссия и подвеска
Автор: WildCrew
----------
U F O пишет:
Змей Гарыныч пишет:
Продолжается неспешный тюнинг моего зверя. Скоро ставятся 33" колеса на стальных дисках R17. Нужно ли менять главные пары на 4,10 в связи с возрастающей нагрузкой на трансмиссию или старые 3,73 справятся?

катаюсь на таком же, на 33 - ппары 3,73 не вижу смысла замены пар, так как приобретешь плюсы исключительно для грязи, а так уменьшится максимальная скорость, увеличится расход топлива. Ну и забудь про обгоны резкие, с запасом под педалью.


Вот обгон как раз только улучшиться, расход в штатных режимах может и упасть, если не топить сильно.


Страницы: ... 741 742 743 744 745 746 747 748 749 750 751 752 753 754 755 756 757 758 759 760 ... 

 


Самый-самый блог
Блогер ЖЖ все стерпит
ЖЖ все стерпит
по сумме баллов (758) в категории «Истории»
Изменения рейтинга
Категория «Новости»
Взлеты Топ 5
Падения Топ 5


Загрузка...Загрузка...
BlogRider.ru не имеет отношения к публикуемым в записях блогов материалам. Все записи
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.