|
Какой рейтинг вас больше интересует?
|
Главная /
Каталог блоговCтраница блогера Последние сообщения на форуме JeepGarage.ru - форум/Записи в блоге |
![]() |
Последние сообщения на форуме JeepGarage.ru - форум
Голосов: 1 Адрес блога: http://jeepgarage.ru/forum Добавлен: 2010-04-28 21:32:07 |
Тема: Продам не полный лифт комплект OME MD
2013-03-25 00:05:25 (читать в оригинале)В форуме: Продажа
Автор: WildCrew
----------
Overwolf пишет:
причина продажи какова? как эксплуатировалась машина в эти 25 тысяч км?
Эксплуатация без экстрима. Причина продажи, поставил регулируемые стойки и задние амортизаторы с выносгыми бачками, оставивив ОМЕ пружины на заднем мосту
Тема: Свечи накаливания
2013-03-24 23:31:25 (читать в оригинале)В форуме: Двигатель
Автор: олегТТ
----------
Блин , ребят , что за мучения по поводу проверки свечей ?!
Проверяются не выкручивая обычным тестером на сопротивление(один щуп на плюс свечи , другой на массу авто). Оно д.б. в пределах 1,2-1,5 Ома. Если килоомы или вообще не звонится - плохие.
У себя проверил все не выкручивая за 15 минут(гимор со снятием штекеров с них на некоторых неудобно расположенных). Нашёл 3 нерабочих(не звонились вообще). Заменил из за 10 минут длинной и узкой головкой на 8.
Тема: Обсуждение подвески ОМЕ на WK/WH
2013-03-24 22:24:13 (читать в оригинале)В форуме: Трансмиссия и подвеска
Автор: egrman
----------
WildCrew пишет:
Отбойники идут в комплекте Суперлифт. Кромку чаще режут когда пихают колёса 285 и больше.
egrman пишет:
Отбойники не совсем верный и эффективный вариант, лучше проставки подложить и внутреннюю кромку крыла обрезать, америкосов не спроса такие манипуляции делают, отбойники они ставят только под 35 колеса.
АлександР66 пишет:
Почему "лежать"? Это будет мгновенный удар в отбойник, который остановит колесо до встречи с острой кромкой крыла. Это будет ~ раз в 500 км и только когда машина загружена по походному максимуму. Надеюсь, что отбойник в таком режиме можно использовать. Хотелось бы его наростить по достаточному минимуму. Думаю, что в моем случае диск с вылетом -38 и колесо 285/65R17 достаточно было бы 25 мм.
Еще раз переспрошу. Есть ли принципиальная разница - наращивать металлом или капролоном?
JeepWH пишет:
Если вы удлините отбойники, то в этой же ситуации кузов будет лежать на отбойниках на заднем мосту. Приятно-ли будет так ехать?
Почему "лежать"? Это будет мгновенный удар в отбойник, который остановит колесо до встречи с острой кромкой крыла. Это будет ~ раз в 500 км и только когда машина загружена по походному максимуму. Надеюсь, что отбойник в таком режиме можно использовать. Хотелось бы его наростить по достаточному минимуму. Думаю, что в моем случае диск с вылетом -38 и колесо 285/65R17 достаточно было бы 25 мм.
Еще раз переспрошу. Есть ли принципиальная разница - наращивать металлом или капролоном?
Отбойники не совсем верный и эффективный вариант, лучше проставки подложить и внутреннюю кромку крыла обрезать, америкосов не спроса такие манипуляции делают, отбойники они ставят только под 35 колеса.
Отбойники идут в комплекте Суперлифт. Кромку чаще режут когда пихают колёса 285 и больше.
Так это же не суперлифт на хрена отбойники? уменьшить без того малую артикуляцию)) Более разумно это проставки под пружины и обрезать внутреннюю кромку.
Тема: Что думаете об амортах передних: Kayaba №344393
2013-03-24 22:19:28 (читать в оригинале)В форуме: Трансмиссия и подвеска
Автор: Смерш
----------
Ну вроде езжу еще пока нареканий на них нет, поставил и забыл.
Тема: Давайте знакомится!
2013-03-24 17:40:18 (читать в оригинале)В форуме: Новые участники - Добро Пожаловать!
Автор: Пузатый
----------
Привет! Всем удачи на дорогах! Я военный, служу на "Москве"! Наконец купил себе достойный автомобиль!
Категория «Журналисты»
Взлеты Топ 5
|
| ||
|
+406 |
407 |
DDB's LiveJournal |
|
+350 |
441 |
Жизнь в сети |
|
+345 |
429 |
Сергей Новиков |
|
+310 |
443 |
Рояль в кустах |
|
+54 |
409 |
Сибдепо / Блоги |
Популярные за сутки
Загрузка...
BlogRider.ru не имеет отношения к публикуемым в записях блогов материалам. Все записи
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.
взяты из открытых общедоступных источников и являются собственностью их авторов.

