Тримаран, катамаран. Личный опыт. Голосов: 1 Адрес блога: http://chernomorec.livejournal.com/ Добавлен: 2010-03-25 17:06:34

Тримаран Multi23

2012-04-18 18:06:20 (читать в оригинале)

Хотите больше фотографий ?
Пожалуйста
1. Карбоновый транец под мотор, можно использовать до 5 лошадей. Оптимальный - 2- 3 лошади,
е еще лучше - эл. мотор.

2. Закрутки стакселя и геннакера. Кстати, геннакер имеет кроме фала (верхней набивки) еще и нижнюю набивку.
Все гениальное просто. Идешь под стакселем - ослабь геннакер, идешь под геннакером - подбей переднюю шкаторину...
все из кокпита.

3. стаксельшкот. стаксель автомат. погон вынесен на балку перед гиком

4. соединение вант. Сама ванта - синтетический трос в оплетке. На концах - синтетический трос, который продевается в вантпутенс и проводится в несколько ручьев. Набивается вручную!

---

Тримаран Multi23

2012-04-18 11:53:50 (читать в оригинале)

Тримаран отходит от нашей стоянки в р. Кубань, в г. Краснодаре.

---

Тримаран Multi23

2012-04-17 09:25:34 (читать в оригинале)

---

Тримаран Multi23

2012-04-16 17:05:31 (читать в оригинале)

Вот такая закрутка стакселя...
Весь такелаж Karver

а вот такая закрутка геннакера
Обратите внимание как набивается фал...
никакого железа, все на синтетике...

---

Тримаран Multi23

2012-04-16 15:19:36 (читать в оригинале)

А теперь тестируем.
Лодка просто невесомая!!!
Достаточно легкого дуновения и она уже бежит!
Поставили эл. мотор 55 (это который чуть меньше лошади) он реально вытягивает ее против течения на реке (а течение примерно 6км/ч)