Блог Exler.RU Голосов: 2 Адрес блога: http://exler.ru/blog/ Добавлен: 2007-12-13 21:29:48 блограйдером Luber

Обновление в статьях - Баннизмы

2013-11-01 09:05:00 (читать в оригинале)

рубрика : обновление

Коррупционные письма оптовых тапоцких

---

Хэллоуин

2013-10-31 18:32:00 (читать в оригинале)

рубрика : Испания

Поставили к Хэллоуину вот такой вот флюгер-пират.

Сегодня вечером тут будет веселуха: Хэллоуин - праздник очень забавный. По квартирам и домам будут ходить детишки во всяких прикольных костюмах, которые страшным голосом станут кричать: "Жизнь или карамельки". И вот карамельками можно спокойно спасти свою жизнь.

И в городе вечером будут всякие мероприятия: схожу поснимаю.

P.S. Ну и иллюстрация в тему.

Upd: Уже пятый сосед подходит, говорит, что очень классный флюгер, а потом спрашивает: "Это же у русских такая традиция на Хэллоуин, да"?

---

Подводный туннель под Босфором был взят!

2013-10-31 14:04:00 (читать в оригинале)

рубрика : выставки

На второй день мы все-таки попали в туннель проекта "Мармарей", об открытии которого я писал. Напоминаю, что речь идет о туннеле под Босфором, соединяющем европейскую и азиатскую часть Стамбула. Проект обошелся в 5 миллиардов долларов, но этот туннель был жизненно необходим: его собирались строить еще в XIX веке, но тогда это было невозможно.

Почему туннель так нужен 14-миллионному городу - я воочию убедился вчера: мы ехали из европейской в азиатскую часть по Босфорскому мосту (а всего их два, кроме Босфорского еще есть мост султана Мехмеда Фатиха), так вот, в обратном направлении стояла страшенная пробка, и мне сказали, что пробки там всегда.

По этому туннелю планируют перевозить порядка миллиона человек в сутки, по 75 тысяч человек в час.

Вот та самая станция, на которой состоялось открытие туннеля.

За вход с нас деньги не брали: первые 15 дней вход бесплатный, это такой подарок городу.

Народу было довольно много, почти все фотографировали станции и поезд на телефоны.

[lj-cut text="продолжение здесь"]

Поезда пока ходят укороченные и занимают примерно треть всей станции: работники железной дороги предлагают всем пассажирам пройти к началу платформы.

В задней части поезда наблюдалось легкое столпотворение.

Однако если пройти к первому вагону, то там почти никого не было.

Вот этот поезд.

А вот сам туннель.

Пульт управления поездом напоминает пульт какого-то космического корабля. Из старых фильмов.

Вагоны, что интересно, между собой вообще не имеют никаких перегородок, так что поезд представляет собой эдакую "змею".

Вот вся схема станций проекта. Подводная часть составляет 1,4 километра, в самой глубокой точке проходящей на отметке в 56 метров. Это самый глубокий подводный погружной туннель в мире

Интересная композиция, висящая на одной из станций.

Турникеты.

А здесь, на станции, выставлены археологические находки, которые были обнаружены при строительстве туннеля. Из-за этого, кстати, строительство затянулось на лишних четыре года: строителям приходилось буквально просеивать каждый кубометр вытащенной породы.

Кстати, в первый же день пуска поездов был неприятный инцидент: в какой-то момент отключилось электричество, поезд остановился под Босфором и людям пришлось часть пути проделать пешком. Оппозиционная пресса разразилась саркастичными статьями по этому поводу. Но неполадки быстро ликвидировали, поезда снова пошли.

---

Наглые кошаки

2013-10-31 11:04:00 (читать в оригинале)

рубрика : животные

---

Вернулся

2013-10-31 04:46:00 (читать в оригинале)

рубрика : поездки

Вернулся домой из Турции. Стамбул - город потрясающий, туда надо поехать дней на 5-7, чтобы как следует все посмотреть, изучить и заснять. Я в этой полуторадневной поездке мало что успел. Ну, кроме мероприятий, на которые, собственно, и приглашали. Но главное - понял, что Париж стоит мессы, а Стамбул - значительно более вдумчивого посещения.

Постараюсь где-то в апреле это сделать, меня этот город очень интересует. Я-то в Турции был много раз, но обычно это все был или традиционный для россиян юг, или запад, куда мы старались ездить после юга. Но Стамбул - это просто нужно видеть.

Огромный город, в котором сейчас живет 14-15 миллионов человек. Город, разделенный проливом Босфор на Европу и Азию. Легендарный Константинополь, бывшая столица Римской, Византийской, Латинской и Османской империй. Он классный, его нужно увидеть.