| Сегодня 23 мая, четверг |
      |
  
|
  
Какой рейтинг вас больше интересует?
|
В гостях на китайских Гавайях (часть 1)2011-09-09 22:08:19 (читать в оригинале)Череда революций по всему миру, плюс жажда экзотики, заставили отвернуться от освоенных русскими курортов и вспомнить о местах менее популярных. Всяких там кубах, мексиках и прочих китаях. Смотрели, изучали, штудировали прогнозы погоды (сезоны дождей, чтоб их!) и прикидывали финансовые возможности. В итоге остановились на китайской колыме, крае света и вообще полной тьмутаракани под названием остров Хайнань . Не буду рассказывать про всякую ерунду, вроде статистических данных, географического положения и прочие вещи, которые легко нагуглить в Сети. По устоявшейся уже традиции попробую ответить на гораздо более важные вопросы, а именно: где жить, куда сходить, чего купить, что съесть. Затрону и такие животрепещущие темы, как чистота и чистоплюйство, мода и люди, как вести себя на дороге. Итак, начнём.  |
 |
 | |||
| Визитная карточка Хайнань. Статуя богини Гуаньинь | Вид на город Санья | Ах море, море… Сезон штормов начинается |
Где жить. Туристам традиционно предлагают выбирать между севером – г. Хайкоу и югом – г. Санья. На чём остановиться дело личного вкуса. Мы же жили в окрестностях г. Санья. Прикинули куда хотим сходить и сколько времени готовы убить на дорогу, а дальше целенаправленно искали подходящий для наших целей отель.
С отелем тоже не всё так просто. Всё-таки глупо приехать на остров, который именуют китайскими Гавайями, и жить без моря. Поэтому придётся определиться с одной из трёх альтернатив –бухтами Дадунхай, Санья бэй или Ялунвань.
Санья бэй – это, собственно говоря, сам город Санья. И любители не самой чистой воды, но городских нетуристических цен в окрестных магазинах могут смело выбирать данный вариант.
Если же вам нужен туристический рай с чистейшей водой, первоклассными отелями, дорогими ресторанами и… невыносимой скукотищей в силу отсутствия какой бы то ни было развлекательной инфраструктуры и удалённости от городов, то вам прямая дорога в Ялунвань. В конце концов до Санья можно минут за двадцать-тридцать доехать на такси.
Однако выбирая между Санья бэй и Ялунвань, помните о золотой середине под названием бухта Дадунхай. Здесь много чище, чем в Санья бэй, и более низкие цены, чем в Ялунвань. Но что более важно, до Санья, при желании, можно добраться на автобусе минут за десять (ну или поймать такси, если вы проклятый буржуй)… В общем, лично мы остановились именно здесь.
 |
 |
 |
| Уж кому-кому, а туристам из России на Хайнане рады всегда | Очень рады, по крайней мере в туристической зоне | При желании можете прикупить квартирку. 70 тысяч долларов за 1 кв. м. |
Замечание. Предупреждаю заранее — как бы усиленно вы не готовились, знакомство с Китаем в первый день может подействовать на вас несколько угнетающе. Чирикающая речь, необычные запахи, дурацкие фантики-юани (и не дай бог вам перепутать их с цзяо, которые бывают как в монетах, так и в банкнотах; если же попадутся фени, то вообще труба), вал камикадзе на мотороллерах и оборвыши рикши, плюс полнейшая неясность с ориентированием на местности. Подождите до следующего утра, всё изменится.
Чистота и чистоплюйство. Тема антисанитарии в азиатских стран активно муссируется едва ли не в каждом толковом путеводителе. Что весьма разумно – в тропическом климате подхватить экзотическую заразу легко и просто. Поэтому мы были морально готовы к самому страшному. К стаям крыс, горам вонючего мусора и жутким порождениям злобного человеческого разума под названием «туалет с дыркой в полу».
Однако нас встретила совсем другая Азия. Чистенькая, вымытая, вылизанная… утром. И неплохо так загаженная уже вечером. Причём если в туристической зоне последнее почти незаметно, то в районе «для своих» всякой дряни на улицах хватает.
 |
 |
| Урна с сортировкой отходов | Угол магазина в не туристическом районе |
И такие контрасты во всём. Дикий срач где-нибудь на окраине Санья, с вонючими тошниловками и одной лишь лапшой в меню, но в то же время шикарные бутики на центральных улицах и в курортных бухтах. Да что там магазины, достаточно глянуть на их туалеты, которые стоят на каждом шагу. Где-то похожи на пафосные дворцы, где-то на обычные вагончики, но всегда чистые, ухоженные, бесплатные (sic!), с комнатой для матери и дитя, двумя видами унитазов. Вот только китайцы ими через раз пользуются. Что мужики, что дамы, нередко пристраиваются под деревом прямо напротив входа в нужник. Особенно забавно это смотрится на фоне небоскрёбов и в окружении последних моделей Поршей, Тойот и БМВ.
 |
| Туалет на змеиной ферме |
Или вот идёшь себе по улице, идёшь, а тут хренак, и прям посреди тротуара стоит агрегат. И бурлит. А рядом с ним стойка с тортами. Санэпидемстанции на них нет.
 |
 |
| Не иначе как миниреактор | Сладкое |
А затем снова вспоминаешь туалеты с карикатурами над писсуарами (миль пардон, но не сфотографировал). Или раковину «под гжель», но с бамбуковой палкой вместо крана.
 |
 |
 |
 |
| Не карикатура, но тоже внушает | А уж самолётик какой интересный… | Полный комплект | Красивая раковина |
Замечание. Возьмите себе за привычку везде ходить с влажными антибактериальными салфетками и обязательно обрабатывайте руки перед едой. Это и в России-то неплохо бы делать, а уж в Китае сам бог велел. Фрукты-овощи начинайте есть только после того как помоете их с мылом. Если кто считает такие предосторожности излишними, могу посоветовать ознакомиться со справочником тропических инфекций и паразитов.
Как вести себя на дороге. Ещё одна вещь, которую следует уяснить гостю в Китае, и в особенности на о. Хайнань, это отношение местных к правилам дорожного движения. Так вот, их всего три, и они выполняются всеми водителями самым строгим образом.
1.Ехать можно в любую сторону. Совсем в любую! Неоднократно был свидетелем того, как на четырёхполосной дороге с чугунными столбами-разделителями машины (а особенно мотороллеры) ехали сразу в обе стороны. Те же, кому не хватало либо места, либо брутальности, выбирались на тротуар и гнали в нужную так, словно находились на треке формулы-1.
2.Пешеход бесправен, дави его! Представьте себе картину. На остановке автобус подходит к тротуару (сантиметров семьдесят до бордюра) и останавливается для посадки. Люди валом идут к раскрытым дверям. И в этот момент автобус СПЕРЕДИ объезжает товарищ на мотороллере и беспрестанно сигналя едет на людей. Думаете его скинули с чёртового самоката и набили морду? А вот фиг вам, разбежались как миленькие. Причём так всегда и везде.
3.Тормозов нет. Самая интересная особенность вождения местных, это замена нажатия на тормоз, нажатием на клаксон. Порой начинает казаться, что кроме газа и сцепления аборигены других педалей не знают. Бывало переходишь дорогу, а этот баран несётся на тебя, не сбавляя скорости, и сигналит, сигналит, сигналит…
 |
 |
| Пешеходный мост | Барьер на въезде на пешеходный мост |
Обратите внимание на два рисунка выше. На первом изображён пешеходный мост. Сразу после постройки слово «пешеходный» никого не смутило, машины и мотоциклы стали на нём единственными пешеходами. Поставили бетонные пеньки – машины на нём ездить перестали. Затем положили трубу – перестали появляться мотоциклы/мотороллеры. Что нужно поставить, чтобы исчезли велосипеды с электромотором никто не знает.
 |
| Величайшая тайна |
Насмотревшись на организованный хаос на дорогах, мы обратили внимание на один знак (см. фотографию выше). Выглядел он как ромб и рисовался на дорогах совершенно безо всякой системы. Спросили у троих (sic!) водителей-китайцев. Два раза через переводчика, один раз нашли русскоговорящего . Так вот, ответили все одинаково: «А хрен его знает! Впервые видим!» Понятно, они, блин, впервые их видят. Но для кого тогда их рисуют? Вот ведь тайна тайн!
Замечание 1. Ни один здравомыслящий человек никогда не возьмёт на прокат машину в Китае. Запомните это раз и навсегда. То безумие, которое творится у них на дорогах, вас просто уничтожит. Ну или разорит. Мы уже уезжали и нас чуть-чуть задел какой-то парниша-китаец. И уехал. Так наш водила его догнал, подрезал, выволок из машины и отжал дорогие часы. Всё в течении пары минут.
Замечание 2. Если вздумаете покататься на рикше – напишите завещание. Это пипец! Представьте себе картину: трёхколёсная хрень с кибиткой, в которую сажусь я с женой. Балансировка никакая. То есть, этот тарантас перекосило так, что мы едва ли не опрокидывались, и водила крен принялся компенсировать скоростью. Но так как на дорогах было полно машин, он ехал там, где было свободное место. Фактически, наш путь выглядел примерно следующим образом: обогнать один автобус, затем втиснуться между двумя другими, вырулить на тротуар, едва не посшибав десяток человек, вернуться на дорогу, подрезать Порш Кайен, оббибикать его, затем вылететь на встречку, некоторое время петлять среди прущих на тебя грузовиков, легковушек и автобусов, догнать обогнавшего нас по встречке рикшу, поздороваться со знакомым мотоциклистом, подняв обе руки, чудом выскочить из-под колёс мерса и только после всего этого приткнуться в какой-то угол. Мол, приехали. Итогом этого самого «приехали» стало то, что высадили нас в четырёх километрах от нужной нам точки. Намахал, скотина!
Замечание 3. Если хотите жить, то дорогу на зебре на зелёный свет для пешеходов ПЕРЕБЕГАЙТЕ! Потому как на светофорах китайцы не останавливаются. Никогда.www.zikov.ru/blog
