С Великой Отечественной войны прошло уже много лет, все меньше свидетелей тех событий остается. Тем более ценны рассказы очевидцев, особенно о первых днях и месяцах войны, о конкретных местах, сражениях, ...

Первые серьезные столкновения немцев с «Т-34» и «КВ» произошли уже в первые дни войны. Противник, конечно, располагал некоторыми сведениями о новых советских танках, но довольно расплывчатыми. В апреле 1941 г. немецкая разведка докладывала ТТХ нового советского тяжелого танка: вес – 46 т, скорость – 35 км/ч, вооружение – 76-мм пушка и три пулемета, бронирование 40 [...]

В начале 1990-х годов в России появилось огромное количество литературы, прославляющей подвиги немецких лётчиков, танкистов, моряков. Красочно описанные похождения гитлеровских военных создавали у читателя чёткое ощущение, что победить этих профессионалов Красная Армия смогла не умением, а числом — мол, завалили противника трупами. Подвиги советских героев при этом оставались в тени. О них писали мало и, […]

Танковые подразделения российской армии получили новую экипировку. Экипировка должна будет защитить танкистов от осколков и огня. Сегодня экипажи боевых машин - глубоко-модернизированных танков Т-72 Б3 - могут оценить не только мощную броню и суперсовременные системы прицеливания и управления огнeм, но и уникальную экипировку.

Личный состав трeх батальонов в ходе учений осваивает новый защитный комплект танкиста. Экипаж показывает, на что способна новинка - «огненный душ» принимает механик-водитель. Пламя проходит по рукавам, штанам, карманам - специальная ткань не плавится и не горит даже при температуре в триста градусов.

«Абсолютно ничего не чувствуешь. Когда долго на одном место водит, только чуть-чуть тепло. И всe. Это действительно крутая штука», - говорит механик-водитель Александр Юрьев.


Открытое пламя защитный комплект выдерживает 15 секунд. Но этого хватит для спасения из горящей машины. По легенде, танк подбит - снаряд попал в моторный отсек. Раз за разом экипаж отрабатывает эвакуацию. Спасательная операция доводится до автоматизма, и длится уже считанные секунды. В костюме - особая лямка. Механика-водителя словно в люльке вытаскивают из люка.

«Раньше использовалась для эвакуации раненых из подбитого танка лямка «Ш-4», которая была трудна в обращении», - говорит командир госпитального взвода 20-й армии ЗВО Руслан Жуков.

Функционал комплекта позволяет не только максимально быстро спасти танкиста из подбитой машины. Вшитый бронежилет защищает экипаж от так называемых «вторичных осколков» - при прямом попадании приборы внутри танка превращаются в месиво из стекла и металла.

«Появилась бронекаска , которая не даeт проходить осколкам. Она надевается на шлемофон и не даeт поразить голову, нанести какие-то повреждения», - говорит командир танка Евгений Скворцов.

Новый защитный комплект весит 6,5 килограммов. Он всесезонный, и как говорят танкисты, в нeм одинаково удобно и в зимнее время, и летом. Здесь есть элементы терморегуляции, к примеру, вентиляционные отверстия.

Новая экипировка - отечественная разработка. Сейчас она поступает ещe в три танковые бригады Двадцатой армии.

ertata

14 сентября – особый день не только для всех танкистов-героев Великой отечественной войны, но и для тех, кто в годы войны работал на танковых заводах в тылу. Праздник Читать далее ...