Информационный всплеск по поводу нынешних панк-феминисток натолкнул меня на мысль о том, что многие, захороненные у Кремлевской стены, собственно и породили моду на оскорбление чувств верующих. Одним из лидеров подобных действий в СССР был Емельян Ярославский (настоящая фамилия и имя — Губельман Миней Израилевич), отвечавший за антирелигиозную политику. Он также был председателем «Союза воинствующих безбожников».

11—15 июня 1929 года в Москве проходит II съезд Союза безбожников, который собрал 1200 делегатов. С речами на съезде выступили Бухарин, Луначарский, Максим Горький, Демьян Бедный, Владимир Маяковский. Съезд переименовал организацию в «Союз воинствующих безбожников», а также утвердил новую редакцию Устава СВБ СССР. На съезде произошло оформление детского безбожного движения в организацию Юных воинствующих безбожников (ЮВБ СССР).
Ярославский составлял списки запрещённых книг, в которые вошли произведения Платона, Канта, Вл. Соловьёва, Л. Толстого, Достоевского и др. Такие списки рассылались по библиотекам, где эти книги должны были быть переданы в спецхраны или уничтожены. Все свои действия Ярославский теоретически обосновывал, например: «Толстой в настоящее время, если брать его отрицательное отношение к государству, если взять его отрицательное отношение к классовой борьбе, его враждебность к науке, является выразителем идей и настроений социальных прослоек, не имеющих никакого будущего, политическое значение которых для сегодняшнего дня ничтожно».

Многим из нас кажется, что та жизнь, в которой мы сегодня живём и есть, то единственное и неповторимое — наше всё, что отвесила нам Мать-Природа по закону Господа Бога с начала нашего рождения в этом мире. Отчасти это так, но, только отчасти! Потому что мы забываем о самом главном преимуществе человека перед братьями меньшими — [...]

Нет, я, конечно, не скажу, что эти способности открылись у меня внезапно. Задатки возникли еще в юности. Например, если по радио начинался актуальный лекторий по теме сальмонеллеза, то я спешила в магазин за яйцами, которые потом действительно исчезали с прилавков всерьез и надолго. А когда любимые дикторы программы "Время" с воодушевлением рапортовали о рекордных урожаях – мною ничего не планировалось на ближайшие выходные, а доставались с антресолей рюкзак и резиновые сапоги.

Дальше

«Баня» Пьеса В.В. Маяковского «Баня» посвящена разоблачению уродливого общественного явления — карьеризма. Главного героя пьесы товарища Победоносикова писатель именует главначпупсом. И это название уже подчеркивает сатириче­ское отношение автора к своему персонажу. Одновременно В.В. Маяковский [...]

«В соответствии с Приказом Правительства Москвы № 61-02-171/1 от 08.11.2011 г. 19 - 20 и 26 - 27 ноября 2011 года будет прекращено движение поездов между станциями «Белорусская» и «Новокузнецкая» Замоскворецкой линии в связи с выполнением работ по устройству виброзащитного пути. Станции «Маяковская», «Тверская» и «Театральная» будут закрыты для входа и выхода пассажиров, также будут закрыты переходы с этих станций на другие линии метро».

Так говорят скупые официальные строчки с сайта метрополитена. А большинство пассажиров видит всего лишь закрытые переходы на станциях. Причем, несмотря на то, что объявление о закрытии повесили загодя, для многих оно стало сюрпризом — ну не любят у нас читать и слушать объявления.

На Лубянке в поезде звучит шикарное объявление:
1. Пересадка на Театральную закрыта!
2. Очередь к ХХС формируется около станции Воробьевы горы!
3. Закрыто движение на Замоскворецкой линии от станции Белорусская до Новокузнецкой!

потом пауза и...
4. Переход на Парк Культуры закрыт!

Так и ждал, что потом машинист скажет, что все, метро закрыто, выметайтесь из него :)

Давайте пройдем на Театральную и посмотрим, какие там ведутся работы.



50 фотографий, общий вес 11 мегабайт

в отличие от ж/д. Правда, европейских. На наших Российских Железных Дорогах - по-прежнему тетя Маня, шпалоукладчица.


16. Так что надо за несколько ночей вручную перелопатить много тонн щебенки. Работа, конечно, адская.


17. Рельсы на очищенном участке подвешиваются на домкраты. По такому пути спокойно проезжает мотовоз.


18. Если домкрата нет, то идут разные подпорки из подручных материалов.


19. Два слоя матов крупным планом.


20. «Обед! Максимум - 30 минут», — раздается рев мастера. Все тут же бросают инструменты и чешут на станцию. Мастер громко ругается, зовет всех обратно — убрать инструмент из габарита и проверить путь — сейчас поедут мотовозы.


21. Для работников на станцию привозят еду. А кто-то предпочитает просто отдыхать...


22. Над этим проектом работает немецкая компания, которая специализируется на архитектурной акустике.


23. Основные кадры я отснял, теперь можно прогуляться до Маяковской.


24. Ночью эти мотовозы отправятся в депо выгружать старую щебенку и везти новые материалы.


25. Щитовая камера недалеко от Тверской.


26. Перед Тверской ждал сюрприз — закрытая дверь и включенный УКПТ. И далее темный тоннель до Маяковской. Странно. Напряжения точно нет от Белорусской, и в разрешении у меня написано, что я могу ходить до Маяковской. Ладно, срываю УКПТ и выбираюсь на станцию. Прибегает милиционер и дежурная по станции. Я извиняюсь, что пришлось сорвать - не знал, как пройти дальше. Она говорит, что ничего страшного, это её работа - тут бегать. Потом она включает свет на перегоне до Маяковской и звонит ДСП, чтобы та открыла торцевую дверь. Оказывается, весь трафик у них по второму пути ходит, а по первому, где я шел, никого нет. Вот они и включили УКПТ.


27. Прохожу Тверскую транзитом и иду дальше. о__О шикарная щитовая камера огромных размеров. Она же ВШ-244.


28. Разноцветный перегон около Маяковской.


29. На Маяковской была выключена подсветка куполов — имхо, ещё лучше станция выглядит.


30. Дальше уже не пройти — контактный рельс под напряжением.


31. Делаю несколько кадров.


32. Маяковская, как всегда, прекрасна. А после реставрации так вообще заиграла. Посмотрел самый сложный участок около старого наклона — пока ни одной протечки.


33. И обратно, уже по второму пути. Та же ВШ-244.


34. Несколько кадров Тверской. Напоминаю, что она была построена на действующем участке без прекращения движения поездов.


35. Строилась она пять лет!


36. За эти полицейские будки - руки поотрывать. Или считаете, что они нужны?


37. Иду дальше до Театральной. Какая-то наногермуха. Судя по кабелям, это как-то связано с электричеством.


38. Мотовозов нагнали на участок очень много.


39. Непривычно много.


40. У этого 10 номер, например.


41. Камера съездов стрелки №2 около Театральной. Видите черное окно? Ходят слухи, что в этой каморке как-то Новый год встречали... :)


42. А рядом я нашел уникальный объект! Сначала узкая штольня — путейский склад, а за ней...


43. Вот такой вот паук. Похожий на такую хреновину, которой голову чесать можно.


44. Это ФВУ (Фильтро-Вентиляционная Установка) времен войны либо одна из первых серий. Т.е. когда метро работает как бомбоубежище, воздух поступает через неё в тоннели.


45. Хитронагромождение труб в тоннеле. За стенкой - обычная ВШ, которая вентилирует перегон.


46. Вернемся к месту работы.


47. Муравейник прям.


48. Наполнить ведро щебнем, отнести на пять метров и опорожнить его на готовый участок.


49. Студенты не унывают.


50. Началась пылевая атака. На этом я пошел вылезать обратно, хватит. :)


Большое спасибо пресс-службе Московского метро за оперативное согласование этой съемки.

А посмотреть на этот участок без этого муравейника вы можете здесь. Смотреть вторую половину фотографий.

Tweet

log in to give LJ Tokens.', event);">Give 10

Нажми и скопируй в свой журнал.