Полиграфия по шаблонам Чемодан - Последние записи блога Голосов: 1 Адрес блога: http://www.xn--80ahc2ahd4d.net/index.php/easyblog/latest.html Добавлен: 2012-12-27 00:44:30

Drone regolamento è in arrivo in tempo per il Natale, dice FAA task force membri

2015-11-21 15:27:04 (читать в оригинале)

Il CEO di drone società di tecnologia, dice primo regolamento su tutti, ma il più conveniente di veicoli aerei senza equipaggio sara ‘veramente brutto’, ma migliorare Bob Young, CEO di PrecisionHawk, ha detto che la registrazione potrebbe includere un qualche tipo sulla targa sul drone stesso: ‘come stupidamente semplice’. Fotografia: Alex Brandon/AP a Seattle @meharris Sabato 21 novembre 2015 ore 12.00 GMT Ultima modifica di sabato 21 novembre 2015 12.05 GMT Regolamenti probabilmente si applicano a tutti ma molto più economico droni prima di Natale, secondo gli esperti che hanno contribuito a scrivere la prossima regole. “Sì, la registrazione avverrà per questo Natale. E sì, sarà davvero male,” dice Bob Young, CEO di drone società di tecnologia PrecisionHawk, un membro della FAA Unmanned Aerial Systems (UAS) Task Force. “Quello che voglio è solo per essere un po ‘ meglio domani, e che permette di abbracciare il fatto che si sta davvero male oggi.” Correlati: Commerciale droni potrebbero richiedere umano diretto di vigilanza per anni, FAA dice La Federal Aviation Administration (FAA), impostare il UAS Task Force il mese scorso, dopo i droni sono stati incolpati di interferire con gli eventi sportivi e anche wildfire emergenze, e i piloti commerciali riferito di aver visto due volte come molti droni in aria, come l’anno scorso. La Task Force è dovuto consegnare la sua relazione alla FAA sabato, contenente le raccomandazioni per un processo di registrazione per i circa 700.000 gli aerei senza pilota che dovrebbero essere acquistati nel periodo di Natale. Giovane azienda di PrecisionHawk, che si sviluppa di dati e sistemi di sicurezza per droni, era uno di circa 25 produttori, rivenditori, hobbisti, associazioni di categoria, le forze dell’ordine e funzionari aeroportuali scelto di redigere i suggerimenti. “Ninety-nine-punto-nove per cento di noi sono rispettosi della legge le persone che faremo del nostro meglio per mantenere i nostri droni volanti alla Casa Bianca”, ha detto Young. “Poi ci sono 0.001% di coloro che sono troppo stupido per sapere che non è una buona idea, e 0,0001% che sono cattivi attori che desiderano utilizzare i droni per fare qualcosa di seriamente pericoloso. Quello che dobbiamo fare è stare davanti a quelli cattivi attori.” In un primo momento, dice il Giovane, la registrazione potrebbe includere un qualche tipo di targa sul drone stesso. “Sulle iscrizioni, è come stupidamente facile”, dice il Giovane. “Ma ci sono andando ad avere per essere più fasi. Nelle future versioni di questo sistema di registrazione, si sta andando a bisogno di un ragionevolmente modo sofisticato di collegamento di un drone per il suo operatore.” A differenza di auto, che hanno un driver fisicamente presente nel veicolo, i droni possono essere controllati in remoto via radio, o anche su internet da migliaia di chilometri di distanza. “Il mandato che tutti coloro che vola un drone ha una sorta di homing beacon collegato con il drone?”, si chiede il Giovane. “In modo che, al tempo stesso, che la FAA sa dove il drone è attraverso il cellulare o rete satellitare, sa anche dove il drone con operatore sul pianeta.” Il giovane non vede alcun motivo tecnico, perché una nazionale o addirittura mondiale, il sistema di sorveglianza non dovrebbe essere possibile. “Pensare di miliardi di dispositivi connessi a internet. Un paio di milioni in più robot volanti collegato nello stesso modo in cui si sa esattamente che robot è collegato a quale operatore, è tecnicamente banale fare”, dice. Infatti, PrecisionHawk è già in via di sviluppo di un drone per il controllo del traffico aereo chiamato a Bassa Altitudine di Traffico e spazio aereo di Sicurezza (Lattine) verso l’alimentazione in questo “internet delle cose di volanti”. Una versione prototipo, utilizzando Verizon 4G LTE wireless dei dati, satellitari Iridium link, la navigazione GPS e ADS-B radio tecnologia di sorveglianza per aeromobili con equipaggio, è attualmente in fase di test in North Carolina. Giovani ritiene che la registrazione regolamenti, qualunque essi finiscono per essere, probabilmente, si applicano a tutti ma almeno in grado droni giocattolo sul mercato. “Non credo che si può fare un’eccezione”, dice il Giovane. “A meno che spingono i gravi vincoli, i produttori e dire, un giocattolo drone può volare a oltre 300 metri di distanza dall’operatore, in questo caso può essere regolamentate e non registrati.” La FAA ora usa raccomandazioni della Task Force e commenti del pubblico per sviluppare un interim regola concernente la registrazione, la quale spera di rilasciare nel mese di dicembre ed entrerà in vigore subito dopo. Ci sarà un’altra occasione per il pubblico per il commento di prima l’agenzia emette la sua regola finale, probabilmente il prossimo anno. “Sono pienamente ciò che la FAA sta cercando di fare”, dice il Giovane. “La loro prima iniziativa sarà difettoso… ma questo non significa che essi non devono cominciare da qualche parte, o che non dovrebbero impegnarsi a fare meglio il prossimo Natale e ancora meglio il Natale dopo di che.”